居住密度概念建构

居住密度既能简化为单一数据指标,又能综合反映城市居住空间的分布、强度、紧凑、动态等,甚至与品质、舒适度等主观感知紧密相关,它不再是一个精确的物理概念或反映特定问题的指标,而变成了一个广义的概念。然而,目前的决策者、学者、规划师以及普通市民对居住密度概念的认识尚不全面和清晰,导致无法真正厘清其定义、计算、概念及与其他要素间的相互关系。文章旨在通过梳理居住密度的定义与演变,从居住密度的度量与可视化、居住密度的感知和居住密度的规划与设计三个方面,完成对居住密度的概念体系的建构——它不仅仅是一个计算度量的指标,更是一个衡量、评价居住环境的综合指标。     

应对国际挑战,创建全英文建筑规划景观课程平台

文章分别从课程设置、教师培养、国际交流、教学设施和资源等方面,简要介绍了同济大学建筑与城市规划学院开展英语教学的情况,指出这种教学方式对提高国际化水平和促进国家合作方面的重要作用,同时也指出了现阶段面临的问题和挑战。     

因需而型,应需为变——豫西南地区村镇住宅优化设计研究

研究豫西南农村的住宅设计模式,借助计算机数字化分析,探讨投入低、舒适度高的村镇住宅设计思路,并提出该因需而型,应需为变的优化设计策略。     

面向住区开放空间热舒适的加减法设计策略以夏热冬冷地区为例

居民总是愿意在优质的环境中活动以满足心理以及生理上的需要,因此为提高居住品质,在既有住区改造和新住区建设过程中,如何营造舒适的公共空间、完善公共服务建设日益受到关注。由于住区中公共行为主要发生于开放空间,而这也是公共服务建设最主要的可利用空间,以之为关注对象,文章运用"ENVI-MET"软件对上海三处不同时期的典型住区进行热环境模拟,可视化其热舒适指数,并对热舒适指数与空间特征的关系进行定性、定量分析,提出"加法"与"减法"两类改善住区热舒适的设计策略,借助空间精细化设计改善住区公共服务系统,提升住户居住品质,促进低碳生活发展。     

塑造现代都市里的历史情境：浦东“华夏名珠”微缩风景区总体规划

在浦东新区建设世界最大的微缩风景区的设想,由浦东华夏实业总公司提出,依据这一设想,我们进行了规划设计。“华夏名珠”微缩风景区基址位于原川沙县城西侧,南临川扬公路,东依上川公路,是规划中的浦东机场及新客站的必经之处,基地总     

从规模生产到数码定制——工业化住宅的生产模式与设计特征演变

将工业化住宅的设计特征演变与社会生产模式相联系,分成4个阶段:“自发性”设计阶段、“量产标准化”设计阶段.“可变性”设计阶段和“虚拟化和量产定制化”设计阶段,同时指出工业化住宅设计呈现出将先进技术与可持续发展目标整合的发展趋势.     

以套密度为基点的住宅省地策略

引入套密度指标作为住宅省地控制的重要策略,阐述其控制性与描述性意义;通过建立套密度与容积率结合的"R&T"数学模型,明确此控制模式的适用范围、方法及意义;并比较净套密度与毛套密度的特点及其应用范围.     

空间营构的非空间之道——从设计方式解读传统文人园

空间是当下解读传统文人园的一种普遍工具,然而这种解读方式与文人园的营造传统具有互离的关系.笔者通过文献研究,总结了文人园的画面观,并在此基础上探讨了明清文人园以诗为统率的"画面式造园"的可能性及其一般过程.     

美国城市停车楼建筑发展历程、现状及其趋势

美国,作为一个"车轮上的国度",停车楼已成为和住宅、办公楼等建筑一样的城市空间重要组成元素.文章将停车楼建筑的发展分为停车楼起源、现代主义影响以及多元化发展三个阶段,总结了每个阶段停车楼建筑所具有的特征,整体梳理了该种建筑类型的历史发展脉络,并简要分析了当今汽车技术的新发展会给停车楼带来怎样的机遇与挑战,旨在为我国城市停车设施的发展提供参考.     

基于实测的上海市集合住宅能耗模拟机制优化

以居住建筑节能设计标准为出发点,就住宅模拟能耗与实测能耗产生差异的原因进行了讨论,归纳了空间使用强度、室内设定温度、空调开启机制等7项影响模拟能耗准确度的因子,并通过对上海市居民用能行为模式的实地调研,对现行住宅能耗模拟机制进行了修正与优化,结合对本地区10栋已建成住宅全年能耗的实测,从用能总量和全年走势两个层面,对比了优化前后的模拟能耗与实测能耗,证明了优化方法的合理性和优化结果的准确性。