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1.
通过研究PDM和MPMS(制造工艺管理系统)的集成策略,探索最优的设计/工艺协同流程,对数据进行合理的组织,建立完整、高效的数据发放/接收工作流程,突破原有传统模式下的各种障碍,打通数据由设计到工艺的应用链路。使产品数据能够在协同研制流程控制下,准确快速地传递,确保数据的一致性、有效性,以及发放历史记录的可追溯性。使系统间、业务部门间产品数据的一致性、准确性及唯一性得到保障,实现设计、工艺对制造过程的全面支撑和完整贯通。 相似文献
2.
通过热压缩实验研究了ZL270LF铝合金在变形量为70%,温度为300~550 ℃,应变速率为 0.01~10 s-1范围的热变形行为,建立了流变应力本构方程模型,绘制出了二维热加工图,确定了最佳热加工区域,采用电子背散射衍射(EBSD)和透射电子显微镜(TEM)技术研究了该合金的组织演变规律。结果表明:ZL270LF铝合金的流变应力随变形温度的升高和应变速率的降低而降低,热变形激活能为309.05 kJ/mol,最优热加工区为温度470~530 ℃、应变速率为0.01~1 s-1。该合金在热变形过程中存在3种不同的DRX机制,即连续动态再结晶(CDRX)、不连续动态再结晶(DDRX)和几何动态再结晶(GDRX),其中CDRX是ZL270LF铝合金动态再结晶的主要机制。 相似文献
3.
阐述了曝气池溶解氧自动监测是优化污水处理的重要技术措施,同时也说明了BD-208型溶解氧自动监测仪的科学原理、主要特点及现场应用的良好效果。 相似文献
4.
随着中国铁路的高速发展,各类新型机车和车辆陆续完成并投入使用,为保证机车和车辆的质量及在线路上的安全运营,对计量设备——机车车辆称重台计量性能及检定也提出较高的要求。而为保证机车车辆称重台的顺利检定及投用,现场的安装工作是一个不可小觑的重要环节。本文简单介绍了机车车辆称重台在现场安装时经常会出现的问题及相应的解决措施。 相似文献
5.
6.
以喷射成形7055铝合金为研究对象,通过室温拉伸、光学显微镜和扫描电镜等分析方法,研究了载荷应力和浸泡时间对7055铝合金腐蚀性能的影响。研究结果表明,随着应力载荷的提高、腐蚀时间的延长,试样的强度并未出现明显的下降,但材料的塑性明显降低。腐蚀应力越接近材料的屈服强度,塑性下降越明显,抗拉应变和延伸率均降低,在腐蚀液中,极化曲线测试也表现出同样趋势。试样表层部分区域有明显的点蚀和晶间腐蚀空洞。拉伸时,腐蚀缺口处会产生明显的应力集中成为起裂源,导致材料塑性下降,从拉伸断口分析可知,断口边缘被腐蚀区域为明显的沿晶断裂。 相似文献
7.
石油钻井施工作业属于一个高能耗、高风险、高污染的行业,其在施工作业过程中,对土壤、大气、水体等方面会造成不同程度的污染。近年来,随着绿色、节能、环保理念的深入人心,加强石油钻井施工作业的环境保护,已在社会各界形成普遍的共识。文章以我国的石油钻井施工作业为例,分析在实际作业中存在的主要环境污染因素,并提出几点治理环境污染、加强环境保护的有效性措施,以期能为降低环境污染,促进石油钻井施工作业的可持续发展起到指导性作用。 相似文献
8.
在高层建筑中,剪力墙结构在高层建筑结构中的应用是十分广泛的,剪力墙在现在的工程建筑中有着越来越重要的作用,剪力墙的应用探讨逐渐受到了专业工作人员的关注。 相似文献
9.
为定量确定采用楔形翼缘连接板的钢框架结构梁柱腹板连接节点焊缝应力强度因子与初始缺陷深度之间的函数关系,采用断裂力学与有限元分析相结合的方法.判断焊缝开裂的依据是一型应力强度因子,应力强度因子通过J积分的方法求得.通过有限元计算研究初始裂缝深度、梁截面尺寸、柱截面尺寸、梁柱长度和翼缘连接板伸出柱边缘的长度对腹板连接节点焊缝应力强度因子的影响.采用正交设计法进行研究方案设计,根据参数分析结果归纳出应力强度因子计算公式.结果表明,梁下翼缘焊缝比上翼缘更容易开裂,采用楔形翼缘连接板可以明显改善焊缝边缘的断裂性能,应力强度因子与梁截面参数是增函数关系,与柱截面参数是减函数关系. 相似文献
10.