首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  免费   8篇
矿业工程   8篇
  2022年   4篇
  2021年   4篇
排序方式: 共有8条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
研究剥锌机运板小车定位控制系统,利用增量编码器提供的位置信号和速度信号,采用双闭环控制,实现运板小车的速度控制和精确定位,解决了小车因惯性或打滑原因,导致定位精度差,设备无法自动运行的问题。 现场实践证明,该控制系统运行稳定可靠,极大地提高了剥锌机的运行效率。  相似文献   
2.
阴极板刷板设备由刷洗装置、阴极板传输链及刷洗水路组成。刷洗装置用于对已剥离锌片的阴极板表面进行刷洗,阴极板传输链用于步进传输阴极板,刷洗水路用于对阴极板表面进行冲洗。通过对阴极板刷板设备的结构进行设计,将刷辊同步开合与齿形带传动相结合,实现阴极板刷辊的同步开合及阴极板的平稳升降。该阴极板刷板设备已在剥锌刷洗生产线上投入生产应用,取得了良好应用效果。  相似文献   
3.
阴极板运载装置是全自动剥锌机系统的关键设备,用于阴极板在自动剥锌系统与天车之间进行双向输送。本文以国内某冶炼厂为例,结合车间内全自动剥锌设备的主体结构和阴极板运载装置的结构与技术参数,进行了运载装置负载运动时的阴极板摆动抑制研究。通过分步制动的方式,抑制了阴极板在运载装置快速制动时的大幅度摆动,解决了阴极板在放置时因摆动而极易发生掉落的问题,以及运载装置在快速制动的情况下无法精准定位的问题。经过现场试验,运载装置的制动时间减少了32.2%,制动距离减少了33.3%,阴极板的摆动基本消除。  相似文献   
4.
杨支海 《中国矿业》2021,30(S1):162-165
本文以云南驰宏锌锗股份公司会泽冶炼分公司智能剥锌机为研究对象,基于界面及界面力学理论,对剥离过程锌-铝结合界面端模型进行分析,建立了结合界面端的数学特征方程,对结合界面端应力奇异性进行深入研究。通过计算分析,获得了在不同材料结合角度下锌-铝结合界面端的应力奇异性指数的变化规律,结果表明:在锌片剥离过程中,锌-铝结合角度越大,界面端的应力性奇异指数会越大,锌-铝界面在承受同样大小的剥离力时,粘结界面更容易发生剥离。该研究为锌-铝结合层结构的力学建模分析,研究其内部裂纹的产生与拓展奠定了理论基础,具有重要的研究意义。  相似文献   
5.
针对国内外锌冶炼行业发展现状,以株洲火炬工业炉有限责任公司研发的150 kt/a锌熔铸及堆码打捆生产线为研究对象,完成了某冶炼厂锌熔铸车间的总体方案设计和生产工艺流程分析,然后对生产系统的锌锭智能传输系统进行了详细设计和计算分析,结果满足设计强度要求。该设计大幅提升了有色冶炼工艺技术装备水平,降低了有色冶炼综合能耗,提升了绿色低碳和清洁生产水平,具有重要的现实指导意义和广阔的发展前景。  相似文献   
6.
《中华人民共和国大气污染防治法》已对燃煤单位或有色金属生产中排放NOx的企业提出了应当配套建设脱硝装置的要求,加之国家相关环保法律法规及标准要求,铅锌冶炼企业实施氮氧化物治理已势在必行,目前铅锌冶炼行业对于烟气脱硝技术的研究及应用还较少。本文基于某铅锌冶炼厂生产工艺及各炉窑NOx生成机理的研究,采用臭氧脱硝技术治理烟气中的NOx,实践证明脱硝效率可达71.3%,方法具有运行稳定、适用范围广、脱硝效率高、对烟气条件要求不高等优点,对国内同行业及有色行业氮氧化物的治理具有借鉴意义。  相似文献   
7.
杨支海  吕艳琼 《中国矿业》2021,30(S1):431-434
本文针对单宁渣灼烧进料系统存在的进料不均衡、漏料、外溢、堵塞等系列问题,造成现场粉尘飞扬,存在无组织排放,造成后端尾气不能稳定达标排放等环境问题,经现场分析和讨论提出改造方案,通过改造使得单宁渣灼烧进料存在的问题得以解决和进一步优化,有效解决现场粉尘飞扬,无组织排放问题。同时降低设备故障率和人工劳动量。本文将对治理的内容进行简要阐述。  相似文献   
8.
目前,地下铲运机自动称重技术在各大矿山的应用越来越广泛,但计量精度仍然比较低,本文旨在提高地下铲运机的自动称重精度。基于基本的称重力学理论模型,举升油缸油压是自动称重的核心变量。在实际称重过程中,举升油压有多个影响因素---发动机转速、液压油温、大臂举升角、阀门开度---均会对油压产生影响,进而对称重结果产生影响。但以往的自动称重,往往不考虑对油压的多个影响因素。本文对称重过程中多参数耦合情况进行建模分析,通过生产环境分析,排除了液压油温的影响;通过电控系统精确控制,排除了阀门开度的影响。后续通过对车辆的改造和电控系统的开发,实现对发动机转速精确控制,对大臂举升角精确测量。在矿石重量2000kg时,对不同转速,不同大臂举升角进行试验,提出了最优的称重区间:发动机转速为1500rpm,大臂夹角β从87.5°到97.5°。在最优称重区间,在2000kg,3000kg,4000kg的矿石重量下,找出油压的变化规律,之后建立了称重修正曲线方程,达到了1.85%的计量精度.  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号