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阴极板运载装置是全自动剥锌机系统的关键设备,用于阴极板在自动剥锌系统与天车之间进行双向输送。本文以国内某冶炼厂为例,结合车间内全自动剥锌设备的主体结构和阴极板运载装置的结构与技术参数,进行了运载装置负载运动时的阴极板摆动抑制研究。通过分步制动的方式,抑制了阴极板在运载装置快速制动时的大幅度摆动,解决了阴极板在放置时因摆动而极易发生掉落的问题,以及运载装置在快速制动的情况下无法精准定位的问题。经过现场试验,运载装置的制动时间减少了32.2%,制动距离减少了33.3%,阴极板的摆动基本消除。 相似文献
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本文以云南驰宏锌锗股份公司会泽冶炼分公司智能剥锌机为研究对象,基于界面及界面力学理论,对剥离过程锌-铝结合界面端模型进行分析,建立了结合界面端的数学特征方程,对结合界面端应力奇异性进行深入研究。通过计算分析,获得了在不同材料结合角度下锌-铝结合界面端的应力奇异性指数的变化规律,结果表明:在锌片剥离过程中,锌-铝结合角度越大,界面端的应力性奇异指数会越大,锌-铝界面在承受同样大小的剥离力时,粘结界面更容易发生剥离。该研究为锌-铝结合层结构的力学建模分析,研究其内部裂纹的产生与拓展奠定了理论基础,具有重要的研究意义。 相似文献
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《中华人民共和国大气污染防治法》已对燃煤单位或有色金属生产中排放NOx的企业提出了应当配套建设脱硝装置的要求,加之国家相关环保法律法规及标准要求,铅锌冶炼企业实施氮氧化物治理已势在必行,目前铅锌冶炼行业对于烟气脱硝技术的研究及应用还较少。本文基于某铅锌冶炼厂生产工艺及各炉窑NOx生成机理的研究,采用臭氧脱硝技术治理烟气中的NOx,实践证明脱硝效率可达71.3%,方法具有运行稳定、适用范围广、脱硝效率高、对烟气条件要求不高等优点,对国内同行业及有色行业氮氧化物的治理具有借鉴意义。 相似文献
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目前,地下铲运机自动称重技术在各大矿山的应用越来越广泛,但计量精度仍然比较低,本文旨在提高地下铲运机的自动称重精度。基于基本的称重力学理论模型,举升油缸油压是自动称重的核心变量。在实际称重过程中,举升油压有多个影响因素---发动机转速、液压油温、大臂举升角、阀门开度---均会对油压产生影响,进而对称重结果产生影响。但以往的自动称重,往往不考虑对油压的多个影响因素。本文对称重过程中多参数耦合情况进行建模分析,通过生产环境分析,排除了液压油温的影响;通过电控系统精确控制,排除了阀门开度的影响。后续通过对车辆的改造和电控系统的开发,实现对发动机转速精确控制,对大臂举升角精确测量。在矿石重量2000kg时,对不同转速,不同大臂举升角进行试验,提出了最优的称重区间:发动机转速为1500rpm,大臂夹角β从87.5°到97.5°。在最优称重区间,在2000kg,3000kg,4000kg的矿石重量下,找出油压的变化规律,之后建立了称重修正曲线方程,达到了1.85%的计量精度. 相似文献
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