GB/T20067—2006《粗直径钢丝绳》的修订

介绍GB/T 20067—2006《粗直径钢丝绳》修订的意义和必要性、修订过程和主要内容。新标准对钢丝绳分类、典型结构、破断拉力、抗拉强度、拆股钢丝的要求、数值修约等方面的内容进行了修订。新标准的实施对企业技术进步、提高产品质量和管理水平起到促进作用。     

GB/T 20118—2006《一般用途钢丝绳》的修订

介绍GB/T 20118—2006《一般用途钢丝绳》修订的必要性、修订过程和主要内容。新标准对钢丝绳分类、典型结构、破断拉力、抗拉强度、拆股钢丝的要求、数值修约等方面的内容进行了修订。新标准的实施对企业技术进步、提高产品质量和管理水平起到促进作用。     

再入散布源的唯象模拟系统

弹道式再入飞行器(BRV)的总弹道偏差(或落点偏差)的分析仍然是一门近似的科学。弹道式的弹道估算的改进,已有可能把飞行试验中出现的各种散布事件的影响,进行精确的定量研究。但是在先验基础上预测这些影响,则是个与复杂的气动热力学耦合在一起的飞行力学问题。实践已经表明,倘若没有相当多的试验及理论的反复验证,要模拟这个问题是很困难的。因此就需要建立一种全面的模拟系统,它既是完整的,又带有灵活性,足以适应为研究多种影响因素而建立的种种唯象模型。我们已经研制出了这种模拟系统,且以一种独特的混合式计算机程序来实现。程序在结构上是制成积木式的,这使得不同的程序构成部分可相互交换或更换新的。已经证实,这对于研究弹道式再入飞行器的散布现象,以及确定模型和参数的灵敏度来说,是个强有力的工具。程序采用了蒙特·卡罗统计法,这样就能较便宜地进行模拟。本文对造成散布的各种事件提出了总的看法,并对计算机程序的结构、模拟及应用作了描述。     

聚甲醛的催化裂解——气相色谱/质谱分析

曾有人报导用催化裂解-气相色谱技术研究聚甲醛的链结构,国内在这方面工作很少,只做了一般的分析裂解实验,因而出现较多的碎片峰。本文采用催化裂解—气相色谱质谱联用技术,得到了较理想的效果。     

无人艇轨迹跟踪的预设性能抗扰控制研究

针对海洋环境干扰下的无人艇轨迹跟踪问题,提出一种预设性能轨迹跟踪抗扰控制方法。首先,该方法通过引入具有约束作用的性能函数设计预设性能反演控制器。同时采用干扰观测器精确补偿外界未知扰动,并引入带σ修正漏项自适应律对海洋环境干扰的界进行估计,实现了无人艇轨迹跟踪抗扰控制,且同时保证其暂态性能和稳态性能。然后根据李雅普诺夫稳...     

钢丝铅淬火前压缩率对成品力学性能的影响

在生产抗拉强度不小于1 800 MPa的φ4.40 mm制绳钢丝时,产品的力学性能合格率低。采用加大钢丝铅淬火前总压缩率的方法,用82Aφ11.0 mm盘条代替φ8.0 mm盘条,拉拔φ7.65 mm钢丝,钢丝铅淬火前拉拔总压缩率从8.56%增加到51.63%,热处理后的φ7.65 mm半成品钢丝抗拉强度由1 278 MPa提高到1 376 MPa,延伸率从6%提高到10%;成品抗拉强度从1 675 MPa提高到1 862 MPa,扭转次数从14次提高到22次,弯曲次数从8次提高到13次,成品合格率达到88%。     

GB/T 20067—2006转化为国际标准的对策研究

将GB/T 20067—2006《粗直径钢丝绳》与ISO 8369—1986,RR-W-410E—2002,BS 302/P7—1989等进行对比分析,指出GB/T 20067—2006主要技术要求高于RR-W-410E—2002和BS 302/P7—1989,是对ISO 8369—1986的补充和完善。提出粗直径钢丝绳国家标准转化为国际标准的对策:充分利用我国承担国际标准秘书处优势,实现国家标准与国际标准的接轨;构建合理完善的钢丝绳标准体系,促进我国金属制品产业健康快速发展。     

金生公司QC小组获"国优"称号

全国第三十二次质量管理小组代表会议日前在西安闭幕,大冶有色金生铜业有限公司精炼炉QC小组被授予＂全国优秀质量管理小组＂称号,并作为湖北省唯一的QC小组代表在大会上进行成果发布，荣获发表最佳人气奖。     

多层股钢丝绳早期失效原因分析及解决措施

介绍多层股钢丝绳特点。多层股钢丝绳生产难度较大,使用时常出现早期失效问题。以18×7类两层股钢丝绳为例,分析早期失效的原因:内外层绳分层及外层股松动;钢丝绳旋转;内层绳早期断裂。提出解决措施:减小股的捻距;控制内层股打扭角度为1080°～1440°,外层股为360°～540°,将内层绳变形率控制在40%以内;合理调整外层股预变形工艺参数,使钢丝绳中股的预螺旋线长度和固有螺旋线长度之比控制在0.95～0.97;对多层股微旋转钢丝绳内外层股间进行填塑,解决内层绳钢丝断裂问题。