沥青基碳纤维的显微结构

各向同性沥青基碳纤维在结构上存在着不均匀性,既存在着有序排列程度较高的晶区,又存在着有序程度较低的非晶区。晶区由无规取向的片状微晶组成,微晶之间相互缠绕,并通过分叉形成网状结构。由发展不充分的微晶或无定形碳组成的非晶区镶嵌在微晶之间的“网眼”中。微晶的尺寸及有序化程度随着热处理温度的升高而增加。微晶大多存在着不同程度的弯曲或畸变,而弯曲或变畸的程度是由微晶中碳片层的大小及错排情况决定的。片层的错排分为两类,一类是若干片层在同一部位发生错排,从而构成亚晶界;另一类是片层错排混乱地分布在微晶中的不同部位,它导致微晶有序化程度的降低。     

提纯供商业用途的全氟化合物

研究了两种提纯全氟化合物的程序：采用浓碱分解杂质和用过渡金属的氟化物催化元素氟的补充氟化。介绍了若干类型已提纯产物(全氟烷烃、醚和叔胺)的特性。讨论了某些类型全氟化合物——烷烃、醚、叔胺、环状类似物基于它们的物理化学性能而进行分类的问题。建立了全氟化合物沸点变化与碳原子数目之间的联系，提出了相应的经验公式。讨论了若干类型全氟有机化合物的相互替代问题，供介电材料的应用。考察了混杂副产物对于全氟化合物介电性能的影响。     

汽车排气的污染与技术对策

简单介绍了国内外制订的汽车排放标准及对排气污染的技术对策，如机内净化、机外净化、清除积炭、改善燃油质量等。     

油田低温含油污水净水剂的研究

为了解决吉林油田低温含油污水处理的难题,作者采用环氧氯丙烷开环聚合、二甲胺阳离子化的方法合成阳离子净水剂XL-01,并考察药剂加量、沉降时间和水温对XL-01除油效果的影响.实验结果表明:XL-01不仅除油性能良好,而且除油速度快.在水温25℃、沉降时间2 h和XL-01投加质量浓度60mg/L的条件下,处理后污水的油质量浓度低于100mg/L,达到了气浮前的要求,为下一步处理创造了有利的条件.     

汽车排气的污染与技术对策

简单介绍了国内外制订的汽车排放标准及对排气污染的技术对策，如机内净化、机外净化、清除积炭、改善燃油质量等。     

纳米四方多晶氧化锆粉末的超强碱共沉淀法制备及性能表征

采用引入有机添加剂的超强碱共沉淀法可制备出粉末粒子尺寸为10nm左右的高纯纳米多晶氧化锆粉末。通过控制适当的工艺条件，得到了室温稳定的纳米四方／立方多晶氧化锆粉末。用X射线荧光光谱、X射线衍射、透射电镜、粒度分析仪等手段对粉末性能进行了表征。实验结果表明：超强碱共沉淀法所制备的粉末具有纯度高、氯离子等杂质少等特点；该粉末在室温和小于873K热处理时，均以稳定的立方或四方相存在；经873K处理的粉末粒子尺寸为10nm左右；在1123K处理后，形成固溶完全的稳定纳米四方多晶氧化锆粉末，粒子尺寸小，分散性好，粒度分布窄。与其它湿化学方法相比，添加聚合物的超强碱共沉淀法具有工艺操作简单、节约资源和环境污染小的优点。     

镀铜铁屑/H2O2法预处理油田酸化废水

采用镀铜铁屑/H2O2法预处理华北油田酸化废水,考察了初始pH、H2O2加入量、镀铜铁屑加入量和反应时间对CODCr去除率的影响.实验结果表明,镀铜铁屑/H2O2法比较适宜的工艺条件:初始pH为3.52、H2O2加入质量浓度为40 mg/L、镀铜铁屑加入质量浓度4g/L、反应时间30min,此时CODCr去除率达到90.2%,为酸化废水的进一步处理提供了有利的条件.     

粉体及其改性颗粒微观结构的透射电镜表征

介绍了一种适用性很广的材料微观结构表征法.应用该技术可以从粉体及其改性颗粒试样中切取可供透射电镜研究的薄膜,对微观结构进行表征.制样的效率高,薄膜的薄区大,完整性好.对材料微观结构的透射电镜和高分辨电镜表征具有重要意义.     

还原扩散法制备Sm2Fe17Nx磁粉的研究

研究了还原扩散法制备Sm2Fe17Nx磁粉过程中,还原扩散反应温度和时间对Sm2Fe17合金单相性的影响,以及Sm2Fe17合金渗氮过程中渗氮温度和时间对Sm2Fe17Nx磁粉性能的影响.结果表明当还原扩散反应温度为1423K、反应时间为5小时能得到均相单一的Sm2Fe17合金;在728K温度下渗氮3.5小时后,400目～500目的Sm2Fe17Nx磁粉的各项磁性能达最大值Br=0.8943T,Hc=325.8kA/m,Hcj=420.3kA/m,(BH)max=78.6kJ/m3.     

高岭土和煅烧高岭土的微观结构研究

采用XRF、SEM、XRD、NMR、TEM等测试手段对苏州和茂名高岭土及其650℃煅烧产物进行了研究。实验结果表明:煅烧产物由煅烧前的晶态转变成了非晶态,Al由六配位转变为四、五、六配位共存,煅烧前高岭土结构致密,煅烧后产物结构变得疏松。