灰色系统理论在自动扶梯故障中的应用

目前自动扶梯的应用广泛,极大的方便了人们的出行,但却也出现了很多的事故,其安全方面存在的隐患越来越受到重视,所以将灰色关联分析方法引入自动扶梯故障树分析中,建立了自动扶梯故障树,根据故障树中底事件的结构重要程度,对故障树中各个故障因素发生的可能性大小做出准确判断。用实例来说明这个方法,实例结果表明:支架盖断裂是影响自动扶梯可靠性的主要因素,为快速判断自动扶梯的故障、保障人们的生命安全提供了一种有效的方法。     

气相色谱-质谱法分析冷鲜滩羊肉微生物差异代谢物

以托盘密封包装的冷鲜滩羊肉为研究对象,基于气相色谱-质谱平台对其中微生物的代谢物组进行检测,区分不同贮藏时间生物样本之间的差异,寻找出造成上述差异的变量或分子,并将该差异物映射到滩羊肉主要腐败菌假单胞菌属(Pseudomonas)相应的代谢途径中,分析其代谢的相对强度。采用模式识别方式正交偏最小二乘法判别分析将不同贮藏时间组完全区分。结果表明:该差异代谢物所映射的代谢途径中三羧酸循环、精氨酸代谢、丙氨酸、天冬氨酸及谷氨酸代谢及磷酸戊糖途径的代谢强度相对较高。说明基于气相色谱-质谱技术对微生物的代谢物组进行检测,寻找并鉴定差异代谢物是可行的。     

二次杀菌对宁夏手抓羊肉品质的影响

为降低二次杀菌过程对肉制品品质的影响,将采用不同杀菌方式处理的“五成熟”手抓羊肉产品从色泽、质构与风味三方面与未经二次杀菌的对照组进行比较。结果表明：“五成熟”手抓羊肉与110 ℃杀菌组方式结合时,其色泽、质构均与对照组产品差异不显著（P＞0.05）,风味综合评分最为接近。因此在保证货架期的前提下,选用“五成熟”产品结合110 ℃、20 min高温短时杀菌时,手抓羊肉产品与对照组品质最为相似,此时对真空包装产品品质的影响最小。     

淮安市中小河流治理的实践与思考

一、淮安市中小河流现状江苏省淮安市属北亚热带和暖温带的过渡气候带,年降雨量800～1100mm,多年平均年径流量43.5亿m3。东西与南北的最大直线距离分别是132km和150km,总面积10072km2,其中:低山丘陵面积占18.79%,     

不同产地枸杞中主要类胡萝卜素的聚类分析

采用分光光度法、高效液相色谱法测定新疆精河、甘肃白银、宁夏南梁、宁夏中宁、宁夏惠农、内蒙古乌拉特前旗先锋镇、宁夏固原、青海柴达木8个产地的枸杞干果中类胡萝卜素、玉米黄素、β-胡萝卜素、玉米黄素双棕榈酸酯的含量。结果表明:利用高效液相色谱法检测枸杞中3种主要类胡萝卜素的含量快捷、方便,可以在20 min内对3种类胡萝卜素定性、定量。青海枸杞的类胡萝卜素、玉米黄素、β-胡萝卜素、玉米黄素双棕榈酸酯含量最高。聚类分析将8个产地的枸杞分成了两大类,中宁、固原、青海的枸杞为一大类,其他产地的枸杞为一大类。     

基于拉曼光谱技术的冷鲜牛肉高铁肌红蛋白及其酶活性检测

以冷鲜牛肉为研究对象,采用拉曼光谱技术建立一种适用于冷鲜牛肉表面高铁肌红蛋白相对含量与其还原酶活性的无损、快速检测方法。选择900 cm-1～1 700 cm-1波段,进行原始光谱与不同光谱预处理方法比较。结果表明,高铁肌红蛋白光谱经归一化预处理与还原酶活性经卷积平滑处理后能取得较好的校正模型与预测模型;利用偏最小二乘回归方法结合加权β系数选择特征波长,特征波长提取与分子基团光谱吸收峰值具有一定相关性;利用特征波长建立的偏最小二乘回归方法模型,相比较于全波段光谱建模,其相关评价参数差异较小,表示可以作为替代全波段模型的偏最小二乘回归方法模型。拉曼光谱技术用于冷鲜牛肉表面高铁肌红蛋白相对含量与还原酶活性的无损、快速检测是可行的。     

顶空固相微萃取气质联用检测手抓羊肉挥发性风味成分

生姜、大葱是人们烹饪中最常用的天然香辛料。通过顶空固相微萃取-气相色谱-质谱联用技术测定生姜、大葱对清真手抓羊肉风味的影响。结果表明:在添加生姜、大葱的情况下,经高温煮制后,醛类、酯类、杂环类化合物等阈值较低的挥发性化合物含量增加,有效地改善了手抓羊肉的整体风味品质。从清真手抓羊肉中共检测出包括烃类、杂环类化合物、醛类、酯类、醇类、酮类、酸类、醚类等挥发性风味成分54种。     

基于遗传算法的DEM粗匹配研究

传统最小二乘无控制DEM匹配方法基于LZD算法实现,该类方法对基准DEM与待匹配DEM之间的初始匹配状态要求较高,其应用受到较大限制。为了解决该问题,提出了一种基于遗传算法的DEM粗匹配方法,结合遗传算法全局最优化的需要,设计了一种新的匹配模型,对最小二乘匹配方法的拉入范围、遗传匹配方法收敛效果和粗匹配效果进行了实验分析。结果表明,基于遗传算法的DEM粗匹配方法能够在基准DEM与待匹配DEM之间状态差异较大时,为最小二乘匹配方法提供合适的初始匹配状态。     

无控制DEM匹配与匹配优化技术

针对三维自由表面匹配问题,实现基于LZD算法进行无控制DEM匹配,克服了控制点布设的困难。通过分析转换参数相关性和地形特征对匹配能力的影响,提出了地形平滑处理的技术,改善了LZD算法的匹配性能,并通过相关试验进行了验证。该技术还可应用于计算机视觉、模式识别、工业产品质量检测、医学影像等应用领域。     

考虑跳车情况下的车-桥耦合振动研究

为研究跳车情况下的车-桥耦合振动,运用结构动力学理论,建立车辆过桥时考虑桥面不平度引起的跳车情况下的车-桥耦合振动计算模型。采用Newmark新型显式积分方法获得车-桥耦合振动响应的数值解。讨论车辆通过不平度较大的桥面而发生跳车现象时,在考虑跳车与不考虑跳车2种情况下车辆对桥梁的冲击作用。分析结果表明:跳车对桥梁的冲击作用显著。尤其当车辆质量较大或以较高速度过桥时,考虑跳车作用下的车-桥耦合振动比不考虑跳车更接近真实工况;车辆通过路面不平度较大的桥梁时,必须考虑跳车现象的发生。