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张雨 《中国新技术新产品》2019,(5)
为了提高我国的经济发展水平,就要不断地提升我国的交通运输能力。高速铁路的运输量大而且更加经济,现已作为我国最主要的一种交通运输方式。高速铁路工程的发展也使人民生活更加方便。在高速铁路建设中要考虑诸多问题,象施工中控制网的建立、电务电缆以及施工现场的管理等方面的问题,该文从分析当前高铁工程施工存在的问题入手,提出相应的解决对策,为我国交通事业的稳定发展添砖加瓦。 相似文献
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轮古气田碳酸盐岩储层因复杂的构造演化及多期成藏等特点,气藏分布十分复杂,地质描述难度很大,投产井早期以产气为主,生产后期随着生产压差变大后表现出油井特征,地面脱气后凝析油密度变大,给现场管理带来很多管理不便,为提高气藏管理水平,达到高效、安全开发的目的,对本区块气藏从构造演化、多期成藏、储层类型、生产特征等方面进行综合研究,揭示了轮古气田为带底油的凝析气藏的复杂地质特征,为后期本区块气藏的开发方式、钻完井技术、地面集输技术和现场生产管理的优化实施提供了技术支撑。 相似文献
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后疫情时代武汉住区绿地健康景观
调研及建设思考 总被引:1,自引:0,他引:1
新型冠状病毒(COVID-19)肺炎疫情引发了人们对公共健康深层次的思考。为了解武汉市居民对住区绿地景观与公共健康关系的认识、疫情前后住区绿地使用变化,以及对住区绿地健康景观建设的建议,2020年7—8月课题组开展了针对上述问题的调研。筛选武汉市2020年2月居家隔离期间15个首批“高风险”小区作为样本,采用“线上问卷+线下观察访谈”相结合的调研方法,发现:1)疫情前后,针对居民使用住区绿地的“频率”和“时长”,选择“增加”与“减少”的人数相当,与“无变化”人数比例近3:3:4;2)超半数居民解封后在住区绿地停留15min以上;3)住区绿地健康景观提升主要依托“绿地植物应用”和“健身设施及场所建设”;4)居民相对更喜欢开花的园林植物,并表现出了较明确的关于植物颜色、香型等的偏好。建议住区绿地健康景观应“关注住区弱势群体”需求,增加居民“全健康”效益,鼓励公众参与。最后指出研究的不足,并提出住区绿地健康效益有待全社会的关注和智慧贡献。 相似文献
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对给排水管道用TP140钢进行了模拟市政给排水管道水中应力条件下的缝隙腐蚀试验。结果表明,无论有无外加应力,缝隙的存在都会加剧TP140钢材料的腐蚀,使得有缝隙试样的腐蚀速率远大于无缝隙试样;随着外加应力从0.6σ增加至1.0σ,TP140钢的最大腐蚀深度和平均腐蚀深度都呈现为先减小而后增加的趋势,在外加应力为0.8σ时取得最小值;相对于未施加外加应力条件,随着外加应力的增加,无缝隙和有缝隙条件下试样的腐蚀电位均向负向移动,且腐蚀电流密度均增大。施加外加应力,TP140钢的耐腐蚀性能降低,且有缝隙试样的腐蚀更为严重;外加应力试样的交流阻抗谱图中容抗弧的半径有所减小,腐蚀速率有所加快,这表明外加应力使材料的电化学阻抗降低,加速了TP140钢的腐蚀。 相似文献