全文获取类型
收费全文 | 4216篇 |
免费 | 319篇 |
国内免费 | 178篇 |
专业分类
电工技术 | 283篇 |
技术理论 | 1篇 |
综合类 | 221篇 |
化学工业 | 670篇 |
金属工艺 | 252篇 |
机械仪表 | 382篇 |
建筑科学 | 375篇 |
矿业工程 | 231篇 |
能源动力 | 92篇 |
轻工业 | 356篇 |
水利工程 | 186篇 |
石油天然气 | 251篇 |
武器工业 | 83篇 |
无线电 | 434篇 |
一般工业技术 | 265篇 |
冶金工业 | 115篇 |
原子能技术 | 51篇 |
自动化技术 | 465篇 |
出版年
2024年 | 38篇 |
2023年 | 201篇 |
2022年 | 196篇 |
2021年 | 177篇 |
2020年 | 165篇 |
2019年 | 216篇 |
2018年 | 230篇 |
2017年 | 101篇 |
2016年 | 117篇 |
2015年 | 123篇 |
2014年 | 264篇 |
2013年 | 180篇 |
2012年 | 203篇 |
2011年 | 227篇 |
2010年 | 203篇 |
2009年 | 186篇 |
2008年 | 178篇 |
2007年 | 152篇 |
2006年 | 133篇 |
2005年 | 143篇 |
2004年 | 141篇 |
2003年 | 117篇 |
2002年 | 98篇 |
2001年 | 79篇 |
2000年 | 90篇 |
1999年 | 82篇 |
1998年 | 82篇 |
1997年 | 83篇 |
1996年 | 93篇 |
1995年 | 57篇 |
1994年 | 50篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 47篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 39篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 16篇 |
1984年 | 14篇 |
1983年 | 12篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 7篇 |
1978年 | 2篇 |
1977年 | 5篇 |
1973年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
1958年 | 2篇 |
1957年 | 2篇 |
排序方式: 共有4713条查询结果,搜索用时 172 毫秒
1.
2.
3.
采动覆岩卸荷膨胀累积效应 总被引:2,自引:0,他引:2
地下煤层开采引起的岩层运动是一系列安全和环境问题的根源,研究采动岩层运动规律是安全、高效、绿色开采的重要基础。通过对岩层运动过程的研究,揭示了采动覆岩卸荷膨胀累积效应及其对岩层运动规律的影响机制。研究表明:采动覆岩经历了卸荷膨胀与再压实的动态过程。受关键层结构控制,上覆岩层由下向上成组破断运动,关键层破断前,阻断了上覆载荷向下方岩层的传递,导致其因卸荷而产生膨胀,包括碎胀与弹性膨胀。随着关键层破断高度增加,覆岩卸荷高度同步增大,因卸荷而膨胀的岩层总厚度不断增大;同时卸荷煤岩也受到已破断关键层载荷的压实作用,从而造成覆岩卸荷膨胀总量的不断变化。将这种覆岩卸荷膨胀总量随覆岩卸荷高度动态变化的现象定义为采动覆岩卸荷膨胀累积效应,进而建立了理论模型,并通过淮北海孜煤矿巨厚火成岩下采煤覆岩裂隙实测进行了验证。结果表明,采动覆岩卸荷膨胀累积效应对采动岩层运动规律产生了重要影响,如影响覆岩关键层下离层量,影响覆岩关键层贯通破断的高度,影响不同开采条件的地表下沉系数等。采动覆岩卸荷膨胀累积效应改变了对离层存在形式的传统认识,该效应的存在导致关键层下最大离层量一般小于采高的10%,覆岩可注浆充填空间并非传统认识上的“离层区”,而主要是注浆充填压力“压实”作用下将覆岩卸荷累积膨胀所转化出的那部分空间,该发现指导了覆岩隔离注浆充填绿色开采技术的创新研发及其在建筑物压煤开采中的成功实践。 相似文献
4.
5.
6.
建筑物(村庄)下压煤开采一直是困扰我国煤矿的重大技术难题。针对充填采煤技术面临的难点与挑战,结合煤系层状覆岩移动特点和控制要求研发了基于关键层控制的部分充填采煤技术。研究揭示了覆岩关键层对地表沉陷控制机理;建立了基于关键层控制的地表沉陷控制模型及部分充填采煤的设计方法;研发了采空区条带(墩柱)充填、冒落区嗣后充填和覆岩隔离注浆充填等部分充填采煤技术,已在淮北、淄博、阳泉、皖北等矿区10余对矿井的40余个工作面成功应用。部分充填采煤技术充分利用了覆岩结构的自承载能力,减少了充填工作量、降低了充填成本,是高效低成本的建筑物压煤充填开采技术。 相似文献
7.
通过扫描电镜、霍普金森压杆和拉伸试验机等仪器研究了不同温度淬火高碳硅锰钢的组织、变形程度和动态力学性能。研究表明,随淬火温度提高,试验钢中残留碳化物数量减少,在880 ℃时,试验钢的残留碳化物全部溶解。动态力学试验后,880 ℃淬火试样因残留碳化物固溶,动态强度增幅较小,对应变速率不敏感,由均匀变形转为破碎。绝热剪切带内和远离绝热剪切带的区域均存在孔洞,远离剪切带区域的孔洞无序分布,且伴随有均匀分布的碳化物。靠近绝热剪切带区域的碳化物存在分布不均匀的情况,且绝热剪切带内部的孔洞沿着热量传播方向扩展,形成沿剪切带分布的裂纹。 相似文献
8.
为了得到某气动连杆升降机构的运动规律,使其在满足工作要求的基础上结构参数更加合理,对其进行了运动学仿真分析与优化。首先,运用复数矢量法建立气动连杆升降机构的运动学分析数学模型,再基于此在MATLAB中建立机构的Simulink仿真模型,通过仿真获得机构的运动规律曲线。然后运用速度瞬心法推导升降部件的速度关于升降高度的表达式,建立了以升降部件速度平稳性为优化目标的单目标优化模型,实现了结构参数的优化。最后,通过多组数据对比分析了气缸参数对优化的影响。结果表明:优化后的机构有更好的运动特性,气缸速度对优化结果没有影响,气缸初始长度对优化结果有明显影响。 相似文献
10.
流域经济是引领未来中国发展最重要的增长极和实现区域协调可持续发展的基本途径。流域经济与政区经济协同发展已成为中国经济布局的基本方向并取得重大成就,但二者协同发展仍面临许多挑战。本文创新性地提出我国流域经济与政区经济协同发展"铁三角"战略构想及体制创新和政策改进方向。核心思想是:优化要素配置提升要素效率,创新体制机制提升治理效率,推进民生发展提升人民福祉,实现流域经济和谐、合作、公平、共享的可持续发展。 相似文献