第三代压水堆核电站核岛一回路主管道的选材

根据压水堆核电站核岛一回路主管道的服役环境,结合影响主管道服役质量的因素和第三代核电主管道对材料工艺性能的要求,分析了超低碳控氮奥氏体不锈钢(316LN和X2Cr Ni Mo18.12)作为第三代压水堆核电站主管道用材的优缺点,为第三代压水堆核电站核岛一回路主管道的设计、制造、安装、在役检查和寿命评估提供参考。     

一种高强Al-Mg-Si-Cu铝合金铸造工艺研究

研究了一种Al-Mg-Si-Cu铝合金Φ310mm圆铸锭的熔铸工艺,通过实际生产同铸造模拟相结合,优化铸造温度、铸造速度、冷却水流量等铸造工艺参数,得到最优值。研究结果表明,当使用优化参数,即铸造温度为680℃～700℃、铸造速度为60mm/min、单根水流量为5m3/h时,铸造成型质量良好,内部成分均匀且低倍晶粒度达到1级。     

风电机组零部件材料与热处理

风电机组零部件不仅要求具有很高的抗疲劳强度和屈服比，而且还要具有很高的低温冲击性能。     

浅析漳村矿矿山地质环境问题及恢复治理措施

随着对矿产资源的需求量增大,资源开发工程向纵深发展,随之带来与日俱增的矿山环境问题,如地面沉陷、地裂缝、含水层破坏等。该文根据矿山地质环境保护坚持预防为主、防治结合、谁开发谁保护、谁破坏谁治理、谁投资谁受益的原则[1],针对矿山环境问题提出了相应的恢复治理措施。     

厚壁管温热缩口与管壁增厚的数值模拟研究

目的主要研究厚壁管两端同时温、热锥形缩口工艺的特点,以及缩口过程不同工艺参数对壁厚增厚的影响。方法通过选择合理的材料模型与热力耦合等温度场模拟参数,建立了有限元模型,使用DEFORM体积成形软件对厚壁管两端同时温热缩口工艺进行了分析,探究了温、热缩口两种条件下应力应变分布特点。结果模拟实验获得了管材缩口系数、模具半锥角、t/d0值、摩擦因子、成形温度等工艺参数,在温、热两种条件下对壁厚增厚量的影响曲线。结论管材缩口过程具有典型的变形阶段:入锥弯曲阶段、反弯曲阶段和缩口稳定阶段;管材高温下缩口变形特点为周向、轴向的压缩变形和径向的增厚变形;厚壁管缩口的增厚变形量随着模具半锥角的增大和缩口系数的减小而增大,同时受摩擦因子、成形温度、管材壁厚的影响较大。研究结果为管材缩口壁厚增厚工艺提供了基础技术数据。     

NOMA-VLC系统中最大化总和速率功率分配方法

非正交多址接入(Non-Orthogonal Multiple Access, NOMA)被认为是提高无线通信系统频谱效率的一种很有前途的技术。文中将NOMA技术应用于可见光通信(Visible Light Communication, VLC)中，提出了一种基于深度Q网络(Deep Q Network, DQN)强化学习算法的功率分配方案来解决可见光通信系统最大化总和速率优化问题，该方案充分考虑了用户的信道条件，能够提升系统总和速率，可为VLC系统的功率分配问题提供新的思路。仿真结果表明，所提算法比Q学习功率分配算法、增益比功率分配算法、随机功率分配算法拥有更高的总和速率，在用户数小于11的范围内，总和速率平均分别提升了6.28%、12.20%、51.36%。     

山东曲阜孔林病虫害综合防治探讨

孔府、孔庙、孔林作为世界文化遗产,其盛誉远播海内外。其中孔林是我国最古老,保存最完整的家族专用墓地。林内除碑石如林、石仪成群、众多的古墓葬外,还有植物三百多种。孔林作为世界最大的人工园林,经过几百年的维护和开发,已经成为一座独具特色的自然宝库。植物群落结构共有微管植物312种,     

IndasIBMS在某国议会大厦智能楼字中的应用

智能楼宇将会成为未来建筑的主流,智能大厦管理系统IBMS是以当今先进的网络技术、计算机技术、通信技术、控制技术和数据处理技术等多项技术为基础,以现代建筑（建筑群）经营管理模式为手段,以实现安全、稳定、高效和集约式管理为目的的综合集成管理平台。首先介绍了深圳达实智能的IndasIBMS组态软件的功能特点。然后以某国议会大厦为例介绍了In-dasIBMS组态集成控制系统的方法,实际运行效果表明,该系统具有安全、可靠、实用等优点,满足用户实际需求。     

基于不同测量原理的柴油机氮氧化物排放测量结果对比研究

采用三种不同测量原理的氮氧化物(NOx)测量设备对某柴油机进行了10个稳态点和全球统一的瞬态循环(WHTC)排放试验,以化学发光法(CLD)测量原理的HORIBA MEXA-1600DSEGR设备测量NOx体积浓度结果为基准,分析对比了以电化学法测量原理的NOx传感器和非分散紫外吸收法(NDUV)原理的AVL 493D GAS PEMS IX设备的稳定性和响应性.试验结果表明,三种设备稳态工况时测量结果一致性较好;WHTC循环测量低浓度NOx时,电化学法与CLD法测量值偏差较大;在进行瞬态试验时,电化学法测量NOx的响应较慢,NDUV法响应基本上与CLD法一致.     

机油压力动态监测在发动机台架试验中的应用

在发动机台架试验时,对机油压力监测通常采用单一静态的机油压力阈值进行机油压力监测。发动机在高转速下发生机油泄漏或低转速时机油通道出现堵塞,台架监测到的机油压力不会立刻达到监测阈值,发动机运动副在短时间出现缺乏机油润滑或是冷却都会给发动机带来严重的机械损伤。采用机油压力动态监测,可涵盖不同工况下故障监测与预警。以发动机转速、负荷及机油温度构建机油压力二阶多项式数学模型,对3台样本发动机的预测值与测量值进行了线性回归分析。通过发动机台架试验,验证了稳态试验、瞬态试验及发生故障时机油压力动态监测的准确性,结果表明机油压力动态监测在发动机台架实验中比单一阈值监测能更加有效地保护发动机。