维持房间正压所需最小机械新风量计算方法

建立了热压作用下的单面通风模型和风压作用下的贯流通风模型,理论推导了维持房间正压所需最小机械新风量与房间不供新风时自然渗风量的关系,得出了维持房间正压所需最小机械新风量的计算公式,并进行了实验验证。结果表明:对于热压作用下的单面通风,维持房间正压所需最小机械新风量为房间不供新风时自然渗风量的2.0～3.2倍;对于风压作用下的贯流通风,为1.2～2.5倍。     

稀土-镁复合处理对GCr15轴承钢中夹杂物的影响

为了尽可能的去除钢中大颗粒的夹杂物, 在实验条件下通过向GCr15轴承钢中添加适量镁、稀土对夹杂物进行改性, 并利用Aspex夹杂物自动分析仪和扫描电镜对钢中改性后的夹杂物尺寸、类型、形貌等进行了观察、分析, 研究了稀土-镁复合处理对夹杂物的影响规律.研究结果表明, 对轴承钢中加入微量镁处理, 可将未进行镁处理钢中的MnS-Al₂O₃、MnS、Al₂O₃夹杂改性为以含硫、镁复合夹杂物为主, 同时包含少量Al₂O₃、镁铝尖晶石夹杂.进一步采用稀土-镁复合处理后, 钢中的夹杂物转变为主要以含Re-S-O夹杂物为主, Al₂O₃、MnS、镁铝尖晶石夹杂逐步消失, 且夹杂物成球状分布, 绝大多数夹杂物在5 μm以下.稀土-镁复合处理轴承钢后, 10 μm以上的大颗粒夹杂物大大降低, 钢中的夹杂物明显得到细化.钢中镁含量不变时, 随着稀土含量的增加, 大颗粒夹杂物比例明显下降.而在稀土含量相近的情况下, 增加钢中的镁含量也有利于大颗粒夹杂物的去除.稀土-镁的相互作用进一步促进了夹杂物的细化.      

翅片结构对单向开缝翅片管换热器传热与阻力性能的影响

通过对不同开缝数量、不同相对开缝高度的单向开缝翅片管换热器进行模拟,分析开缝数量、相对开缝高度对单向开缝翅片管换热器传热与阻力性能的影响规律。结果表明:在开缝数量为3～7片时,翅片侧Nu和f因子随着开缝数量的增加而增大,但Nu增幅逐渐减小;将开缝的数量取为5片能得到最好的综合性能;在相对开缝高度为0.3～0.7时,翅片侧Nu和f因子随着相对开缝高度的增加而增大,但当相对开缝高度在0.5～0.7范围内,翅片侧Nu的增幅减小;将相对开缝高度取为0.5能得到最好的综合性能。     

耐氧化性介质腐蚀功能型彩涂板的腐蚀特性研究

通过研究特殊功能彩涂板在不同质量分数双氧水溶液、 5. 2%次氯酸钠溶液、酸碱溶液腐蚀下的性能，考察其耐氧化性介质腐蚀能力。结果表明：特殊功能彩涂板的耐氧化性明显优于普通聚酯彩涂板，其中耐 5%双氧水性能约为普通聚酯产品的 6倍。另外，通过研究可知该特殊功能彩涂板不仅具有耐氧化性介质腐蚀优势，同时还具备良好的耐酸碱等腐蚀特性，可应用于医疗卫生、食品加工等对氧化剂消毒杀菌有特殊需求的建筑金属围护系统。     

水性氟碳面漆的制备与性能研究

通过理论分析和实验,分析了影响水性氟碳涂层成膜性能的各种因素,并研制了一种水性氟碳面漆,该面漆状态稳定,可常温固化,具有良好的耐候性能。     

履带板销耳断裂故障分析及改进对策

正掘进机履带板传递驱动力并承受设备机身重力,其工作环境恶劣,载荷变化剧烈。目前履带板主要采用合金材料制造,制造方法主要有锻造和铸造,但是锻造履带板比铸造的成本高 10 余倍,故铸造履带板的使用更为广泛。现有某型号掘进机履带板在使用过程中发生了销耳断裂故障,该履带板采用的是铸造工艺,使用环境为硬岩工况,岩石硬度为 F8 ～ F9,掘进机在进尺至 245 m 时发现履带板销耳断裂,为准确地找出故障原因,在履带板返厂后对其进行了化学     

一种单/多文件模式录波分析软件工具实现

设计一种单/多文件模式故障录波分析工具,并详细介绍了工具的总体方案、框架原理和功能模块。从专业功能和曲线显示操作两个方面来阐述,简要介绍矢量分析、接地故障分析功能与原理,也设计了支持单文件和多文件模式的模型和行为方式,实现多文件多通道曲线交换、叠加,对比综合分析功能,也可快速对每个故障点得出故障分析报告。可以为后续进行更多数据挖掘和高级分析,提供大量数据准备工作。     

大型立式轴流泵泵站金属结构设计与研究

结合新沟河延伸拓浚工程江边枢纽泵站金属结构布置与设计进行论述,特别对单、双向泵站快速闸门的布置方案及设备选型进行分析,结合近年来水利工程中金属结构设计研究与发展趋势,进一步探讨了新材料、新技术在本工程的应用。