高海拔汽车试验舱体结构优化研究

针对高海拔汽车试验舱体结构存在质量过大,舱体在极端工作情况下发生失效的问题,以中间段测功舱为研究对象,对其主体结构静态和动态性能进行了研究。提出了以测功间舱静态载荷下刚度最大和动态低阶固有频率最大为目标,采用折衷规划法和平均频率法定义多目标函数进行了结构拓扑优化,得出了其结构的单元密度图,找出了舱体结构的薄弱环节;对拓扑优化后的舱体构型进行了重新布局,通过构建尺寸参数的数学优化模型,对关键尺寸加强筋厚度及蒙皮参数进行了尺寸优化。研究结果表明:优化后的测功间舱体结构质量减少10.9%,前三阶固有频率增长6.2%～7.8%,最大变形量减少13.6%,虽然最大等效应力增加24%,但各项指标仍满足测功间舱工作情况设计要求,最终实现了优化目的。     

孔径比对直流互击式喷注器雾化特征的影响

基于CLSVOF(couple level-set and volume-of-Fliud)方法对直流互击式的雾化过程进行数值模拟,并详细研究了孔径比对雾化特征的影响。结果表明:(1)CLSVOF方法在射流撞击界面进行有效捕捉,射流在孔径比不为1的条件下,大孔径的射流动量没有完全参与撞击,使得实际参与撞击的动量并不相等,而边缘区域并没参与撞击继续保持之前的速度运动,雾场会发生偏斜,同时液膜会呈现凹形。(2)随着孔径比的增大,撞击点在Y方向上左右两侧速度差会增加,导致"凹形液膜"会越来越明显。     

基于区间敏度分析的拓扑优化设计

分析了区间分析方法在包含界约束拓扑优化问题中使用的可行性。根据区间敏度分析优点与传统敏度分析的不足,将区间敏度分析思想引入结构拓扑优化设计中,建立了子区间基(中心)移动拓扑优化方法,并用数值实验验证了该方法的可行性及有效性。     

旋风式砂带磨削机及钢丝磨削试验研究

砂带磨削在机械加工领域发挥着越来越大的作用,可满足各种加工要求。简单介绍了砂带磨削的概念,阐述了一个针对钢丝表面除锈的新型砂带磨削设备的工作原理及其机床的主要机构,并通过试验研究磨削压力、金属去除率、砂带磨损、磨削比、磨削深度、钢丝走速之间的关系,为砂带修磨线材生产线提供了合理的磨削工艺参数。     

复杂条件下影响综掘单进水平提高的因素及对策

为缓解工作面采掘接替紧张局面,结合现场实际及综掘机施工的实践经验,对影响综掘工作面单进水平提高的原因进行系统分析及采取相应的对策,以提高综掘单进水平。     

地表条件对坡面产流的影响

本文将复杂地表条件对坡面流运动的影响概化为阻力的变化，运用运动波理论和修正的Green-Ampt入渗模型，建立了能够反映地表条件影响的坡面降雨入渗产流模型，数值结果与实验符合较好，运用该模型分析了植被、地形、坡长、坡度等地表条件对坡面产流过程的影响。     

基于异构系统的统一网络安全监控体系模型

针对大规模异构网络环境下安全行为的复杂性，现有的网络技术与管理缺少对海量原始数据的良好安全监控手段，本文提出构建统一的网络安全监控体系的思想，对各种异构数据源数据（审计日志和流量数据）进行标准化表示和整合，采用数据挖掘和小波分析的方法对数据进行分析处理，通过关联规则、流量规则和规则序列模式分析出整个网络的运行情况，对系统分析结果给出可视化结论，调整安全策略以适应网络安全动态性和整体性．     

网络处理器在并行入侵检测系统中的应用研究

高速网络下实时、高效检测入侵行为是目前网络安全领域研究的热点和难点之一.文中利用网络处理器进行快速流量采集、无payload数据的预过滤和面向会话的动态负反馈负载均衡算法的分流转发,采用主机阵列分别进行带payload的数据包内容检测,研究并实现了一种基于网络处理器的并行入侵检测系统.实验测试验证了系统的有效性和可行性.