亚洲帘线钢线材生产现状及发展趋势

介绍亚洲帘线钢线材生产现状:日本新日铁开发了DLP控冷工艺保证帘线钢产品的高质量；日本神户制钢开发的超洁净钢冶炼工艺,很好地控制了钢中P,S,O的含量,以及夹杂物的含量、性质,使得神户的帘线钢线材成为世界最优；韩国浦项通过优化斯太尔摩冷却工艺来生产高品质帘线钢线材；宝钢帘线钢经历了转炉模铸、电炉小方坯、电炉大方坯连铸工...     

日本油气开发用高Cr高耐蚀无缝管研究现状

油气环境日益恶化,苛刻的服役条件要求管材具有优异的抗H2S和CO2腐蚀性能。日本新日铁住金和JFE公司针对不同井况环境,以13Cr油套管为基础,不断扩充高Cr不锈钢无缝管产品系列,开发了11Cr、12Cr、15Cr、17Cr等具有不同产品特点的高Cr高耐蚀无缝管,增加了高附加值产品。     

连续超滤技术在海水养殖水处理中的应用

采用袋式过滤、连续超滤和紫外杀菌组合工艺对工厂化海水养殖水进行循环利用处理。该工艺能有效地去除悬浮物、COD、BOD5、细菌等有害物质,使处理后的海水达到GB11607-89《渔业养殖用水》标准。     

轿车车身高强度钢应用进展

目前轿车设计车身减重方案中高强度钢的应用明显增加,车身减重达20%以上,但仍低于铝或铝镁合金车身减重40%的指标。未来钢制车身的设计理念将通过开发的第3代高强度钢和新的车身零部件加工及成型设计,达到车身减重35%的目标。文中介绍高强度钢的特点,车身减重设计方案及材料选择,高强度钢的钢种成分、性能、应用进展和展望。     

非API 13Cr系马氏体不锈钢油套管的发展现状

API(美国石油协会)13Cr油套管具有良好的耐CO₂腐蚀性,但随新油田的开发,要求油套管具有优良的抗H₂S、CO₂高温耐蚀性。文中分析了国内外非API 13Cr马氏体不锈钢油套管(Cr13-Ni5-Mo,Cr13-Ni5-Mo2,Cr15-Ni6-Mo2-Cu等)的发展现状,叙述了相关生产厂家油套管的化学成分、力学性能和耐蚀性。     

酸性环境用油气专用无缝钢管的研发现状

采用抗H₂S应力腐蚀开裂无缝钢管是酸性油气田开发的关键之一。国内外主要钢管企业对酸性油气田专用无缝钢管进行了研究和开发。本文重点介绍了宝钢、天津钢管、衡阳华菱、新日铁住金、JFE等企业酸性环境用油气田专用无缝钢管的品种规格、钢种成分和性能的研发现状。     

400kt/a总氨原料气醇烃化精制系统开车总结

主要介绍了400 kt/a总氨原料气醇烃化基本原理、工艺流程及改造、开车过程,以及醇烃化替代铜洗工艺所取得的效益。     

国外高性能轨钢最新进展

介绍了国外珠光体型和贝氏体型高性能轨钢的最新研究进展,列举了它们的化学成分、工艺参数和力学性能。JFE公司开发了重载铁路用高耐磨性和抗滚动接触疲劳性珠光体钢轨(SP3)。美国通过控制先共析渗碳体和初始奥氏体晶粒尺寸开发了新型珠光体轨钢。印度开发了高耐蚀性Cr-Cu-Ni珠光体轨钢。波兰和美国分别开发了新型空冷贝氏体轨钢。英国利用热力学极限解决了贝氏体钢耐磨性较珠光体钢差的问题,设计出无碳化物的贝氏体钢轨。     

拔贡水电站改扩建工程生产计划制定及控制分析

在拔贡水电站改扩建工程建设管理中,制定计划、确保计划的实施对工程项目的顺利实施至关重要。文章从拔贡水电站改扩建工程项目业主对生产计划的制定以及计划实施的过程控制进行了分析总结,提出了如何进一步加强生产计划制定后的控制、并使之提升企业及项目整体管理水平的相关建议,希望能为将来相关项目生产计划的管理提供有益的参考。