GE、BBC、AA公司大型汽轮机制造考察

笔者去年六月参加一机部组织的火力发电设备技术核查组,到姜国通用电气公司(General Electric Co.简称 GE)、瑞士勃朗·鲍维利公司(Brown Boveri Co.简称 BBC)、法国阿尔斯通大西洋公司(Alsthom—Atlantaque Co.简称 AA),参观了介他们大型汽轮机制造业技术。有关产品结构、设备、制造工艺等详细情况已另有专门技术总结。这里着重对他们产品、科研等作法作一简略论述,供我们借鉴参考。有关专门技术专题,待机专述。     

接插件多次插拔对其性能的影响研究

以锡青铜为基材的镀金接插件作为插拔对象,为了探究此类接插件多次插拔对镀金层、插拔力、接触电阻以及粗糙度的影响,设计了两组实验进行研究:第一组为非连续性插拔实验,探究其接触电阻和镀层厚度的变化趋势;第二组为连续性插拔实验,通过拉力测试仪监控不同插拔次数的插拔力曲线,探究插拔力变化趋势。实验结果表明:插拔次数未达到疲劳次数时,随着插拔次数的增加,接触电阻逐步增大,并呈现扩大趋势;镀层厚度逐渐减小,减小趋势逐步放缓;平均插拔力逐步增加,插拔曲线呈对称状;接插件整体粗糙度增加,局部粗糙度降低。     

超长跨距全光通信系统嵌入式控制模块的设计

简要介绍了超长跨距全光通信系统,根据超长跨距全光通信系统光传输设备初始化配置以及网络管理功能的需要,详细分析了其软硬件设计的特点,设计出一种具有较强通用性的嵌入式控制模块,并给出其具体的硬件配置方案和软件开发方法.     

适用于Data over SDH的GFP通用成帧规程协议

本文分析了现有Data over SDH协议存在的缺陷，介绍了一种全新的GFP通用成帧规程协议。对GFP协议的帧格式、帧映射、透明映射，以及用于管理传输链路的GFP管理帧进行了详细介绍。     

GMPLS通用多协议标签与标签交换路径

现有传输网络的结构限制了数据业务的发展,迫切需要开发新技术以解决这个问题。GMPLS(通用多协议标签交换)是MPLS技术向光网络发展的产物。它有效地实现了IP和WDM光网络的融合,是IP over W DM发展的一种趋势。本文主要介绍了GMPLS接口和通用多协议标签的特点及实现形式,LSP(标签交换路径)分级技术,以及双向LSP的特点及实现方法。     

三种光复用技术的比较

光波分复用(WDM)、光时分复用(OTDM)和光码分多址复用(OCDMA)是光网络可采用的三种光复用技术。本文对这三种技术的实现原理,各自的优缺点以及相互关系作了详细的比较说明。在未来的光网络中,如果能将三种光复用技术结合起来使用,则光纤巨大的带宽资源将得到最充分的利用。     

光码分多址(OCDMA)的实现及应用

光码分多址(0CDMA)技术是下一代的光通信技术,可广泛用于光信道复用、光网络多址接入和光信号安全传输等.概述了实现0CDMA系统的光码码字序列、光编解码器、超短脉冲光源和接收机等关键技术,最后介绍了基于0CDMA技术的0CDMA-P0N、隐匿通信等应用.     

脐带缆液压传输特性等效方法

运用相似性原理,将脐带缆管路液压传输特性与电路电力传输特性进行类比分析,建立了脐带缆液压传输特性液阻、液容、液感数学计算模型,提出了脐带缆液压传输特性等效方法,运用细管等效液阻、蓄能器等效液容、液压马达和飞轮组合等效液感,并分析了等效参数的计算方法。运用AMESim软件,通过无负载泄压,比较脐带缆与等效脐带缆仿真的压力-时间特性;通过开启单个和2个执行器,比较脐带缆与等效脐带缆仿真开关阀的时间及开阀时水下蓄能器压力特性,仿真结果表明脐带缆等效装置能较好地模拟脐带缆开关阀特性。开展了脐带缆等效装置无负载泄压和操作单个执行器实验验证,结果表明等效脐带缆实验泄压时间与脐带缆仿真泄压时间基本一致,泄压曲线较为接近;水下蓄能器的压力变化和开关阀门时间均与仿真结果一致,说明脐带缆等效装置能较好地模拟脐带缆液压传输特性,在水下产品联合测试时可用于替代脐带缆。     

光码分多址的关键技术及应用

简要介绍了光码分多址(0CDMA)通信技术的基本原理、分析了OCDMA系统编码码字序列、编/解码器、具有旁瓣和底噪抑制功能的窄脉冲接收机等关键技术,最后提出了基于0CDMA技术的隐匿通信、IP over OCDMA、OCDMA over PON应用的主要技术考虑.     

超临界参数大型汽轮机组的发展

本文主要根据我国的资源和经济发展的需求,通过综合技术经济分析,说明在我国发展超临界参数大型汽轮机组的合理性和必要性。文中用新蒸汽压力对不同容量机组经济性的影响比较了亚临界与超临界参数的热耗率、投资大小。然后,通过综合经济分析,说明在煤价较高地区,发展釆用超临界参数600MW机组的合理性.文中对再热汽温的选用,对超临界参数大型汽轮机的高压缸及其通流部分等部件的设计特点以及必须重视和需要注意的问题,都提出了一定的看法,也分析了釆用滑压运行的优点。最后,对汽轮机、发电机、锅炉的容量匹配提出了建议。