缓冲套对停止器挡杆防撞性能影响的测试与分析

对停止器挡杆的碰撞力进行了计算,在此基础上,对缓冲套对停止器挡杆防撞性能的影响进行测试与有限元分析。通过测试与分析确认,带聚氨酯缓冲套的停止器挡杆,碰撞力小,碰撞时间短,强度满足要求,且挡杆中铜套的变形小。在不考虑其它因素的前提下,优先选用带聚氨酯缓冲套的停止器挡杆。     

船用淡水泵泵轴开裂的仿真分析及改进

针对某船用淡水泵泵轴开裂故障，建立泵轴有限元模型，并采用应力-疲劳理论和线性累积损伤模型，基于安全系数法分析了泵轴的高周疲劳损伤。结果表明:泵轴键槽为结构疲劳薄弱区域，疲劳安全系数不足导致键槽处产生疲劳裂纹,裂纹扩展,直至开裂失效。仿真和试验验证表明:取消键槽并加大轴径的改进措施成效显著；泵轴的疲劳安全系数得到提高，满足材料的许用要求。     

油气站场工艺管道完整性管理

近年来国内发生了多起站场工艺管道泄漏事件,导致管道站场输送生产中断,泄漏油品甚至溢出站外污染了周边环境。随着站场运行年限的增长,作为连接站场设备的工艺管道的安全状况引起了管理者的重视。借鉴管道完整性管理"风险可控、预防失效、动态管理"的管理思路及方法,建立了站场工艺管道完整性管理流程,明确了管理内容,给出了完整性管理体系文件设置及主要内容。开展站场工艺管道完整性管理,实现基于风险评价和检测评价的维修维护策略,最终提升站场安全运行水平。     

城镇燃气管道完整性管理及技术进展

完整性管理是目前国际上普遍采用的管道管理模式。本文详细研究了燃气管道完整性管理的进展。以中石油昆仑能源公司、北京燃气等大型燃气企业为例,概述了城镇燃气完整性管理技术和标准进展情况。详细分析了城镇燃气管道与长输管道差异,提出了城镇燃气管道完整性管理的关键环节和主要工作内容。     

移动统一接入平台安全体系研究与应用

为保证移动设备接入业务系统的安全性,需要建立安全、可靠的移动统一接入平台。通过分析移动接入的安全风险,设计了一种针对供电企业移动接入平台的安全体系,在终端、传输和平台3个层面提供了加密、认证、隔离、远端管理等一系列技术手段,实现入网许可、设备合法、用户合法、权限合法的四重认证和数据安全,用以保障企业级移动接入平台的安全性。安全体系在移动接入平台的建设和运行中提供了企业级的全方位安全防护,在接入安全、终端安全、统一管理这3方面表现出了优势。该研究对电力信息化发展具有重要意义。     

浅谈釉下花鸟的创新

有很多人都喜欢五颜六色的花和鸟装饰,别人问为什么喜欢,很多人往往无法知道为什么,只是觉得在纯白色的瓷胎上精雕细琢描绘的花鸟,十分优雅,诗意和花鸟从古至今从没有少被诗人和画家描绘。笔者将永远不会厌倦瓷胎上的花,鸟,花和鸟的颜色的装饰艺术风格永远都不被淘汰。笔者被釉下花鸟艺术之美深深吸引,艺术之美是中国古代绘画理论的核心范畴,指的是     

单缸柴油机排气管疲劳开裂的仿真分析

针对单缸柴油机排气管的开裂问题,提出了基于等效振动和材料温度效应的热机耦合方法,利用有限元法计算排气管的温度和应力,并依据修正的Miner法则和线性累计损伤理论,考虑应力梯度、表面粗糙度和温度的影响,预测排气管结构的疲劳危险位置。结果表明:排气管失效的原因是由于上下方向刚度不足,存在热模态共振风险,疲劳安全系数不足导致开裂;原失效和增加支撑的排气管疲劳安全系数分别为1.06和1.6,仿真预测结果与实际符合一致。     

组件MapX在煤矿安全信息系统中的应用

GIS（Geographic Information System）技术是图形与数据库技术的完美结合，利用GIS技术建立的煤矿安全生产信息系统比传统的信息系统有很多优势。本文简述了基于GIS控件MapX与Vistml Basic结合开发建立煤矿安全生产信息系统的思路和方法，并详细介绍了如何实现图形与数据库互访、最短路径分析和专题地图等功能，为具体工程应用提供了一个借鉴的实例。     

非一致性数据库的多关系聚集查询重写

基于非一致性关系数据库的选择连接查询技术,提出了基于非一致性数据库多个关系上的聚集查询重写方法。该聚集查询重写方法先通过查询出多关系上的一致性结果,然后进行分组聚集,返回聚集表达范围边界值。实验采用TPC-H策支持基准进行性能研究,结果表明重写查询比初始查询的执行时间要长,但还是可以接受的,因此该方法是有效的。     

Monte Carlo方法在管道裂纹缺陷评价中的应用

某输气管道经过内检测后检测出了大量管体裂纹缺陷,为定量分析管体裂纹缺陷的失效概率,总结了基于可靠性的结构完整性评价方法。根据英国标准BS 7910:2013《金属结构缺陷可接受性评价指南》,对该输气管道管体裂纹的可接受性分别进行了确定性评价和基于Monte Carlo法的可靠性评价,并对两种评价方法进行了对比分析。确定性评价的评价结果只能给出缺陷是否可接受且是否受考虑分项安全系数的影响较大,而通过Matlab编程计算,得到使用Monte Carlo法模拟107次该管道的失效概率为3.17×10-3。基于可靠性的结构完整性评价可以对油气管道管体裂纹缺陷定量评价分析,与确定性评价相比,基于可靠性的结构完整性评价更便于管道管理部门对管道失效风险和维修维护费用作出权衡,对及时作出合理的维修维护决策更具有指导意义。