延迟焦化装置小比例掺炼催化油浆的工业应用

延迟焦化装置小比例掺炼催化澄清油,可以解决油浆出路问题。独山子石化1.2 Mt/a延迟焦化装置实验结果表明:(1)小比例掺炼催化油浆澄清油对焦化装置的换热影响较小;(2)蜡油收率、焦炭收率略上升,干气及各液体收率略下降;(3)未对焦炭质量和工艺操作造成影响;(4)掺炼后未造成加热炉炉管结焦趋势增加,也没有造成设备损坏;(5)掺炼催化油浆后,每年经济效益达到1 328万元,表明小比例掺炼催化油浆具有可行性。     

焦化装置有毒气体和挥发性有机气体治理措施

对焦化装置内产生的大量有毒气体和挥发性有机气体来源进行了排查,并提出了治理方案。通过对除臭系统流程进行改造,可以进一步脱除挥发性有机气体和阻止有毒气体进入环境;对液化气罐V-302和污油罐T-203脱液线进行改造可以实现密闭切液;改造酸性水过滤器反冲洗排焦池流程可以实现污水密闭排放;优化停工吹扫流程和进行停工除臭,可以进一步减少有毒气体和挥发性有机气体排放。     

常减压塔顶油气换热器换热效果分析及处理

综合分析了常减压蒸馏装置塔顶油气换热器换热效果下降的原因,并以中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司10 Mt/a蒸馏装置为例,阐述了优化换热效果的具体方案。针对原油性质评价、原油进电脱盐单元温度低于设计的实际情况,从换热器油气侧结垢、原油侧油泥沉积两方面进行原因分析,对脱前原油分支温度平衡调节、原油支线冲洗、换热器蒸汽吹扫、换热器高压水射流等方案进行对比,提出了大型换热器长周期运行的注意事项及针对换热效果下降的建议。     

焦化分馏塔下游过滤器中焦炭形态的分析及改进措施

中国石油独山子石化公司1.2 Mt?a延迟焦化装置分馏塔塔底过滤器内的焦炭形态有片状焦和粉末状焦两种形态。通过对这两种焦炭形态进行分析,发现片状焦是由焦炭塔换塔后小吹气造成的大油气线内焦层剥落而产生的焦片,粉末状焦是在焦炭塔生焦后期及换塔后被焦炭塔内泡沫层携带到分馏塔的焦粉。应将粉末状焦留在焦炭塔内,避免进入分馏塔。换塔后,随着大油气线管壁温度的降低,大油气线内壁产生的焦炭会自动剥落。通过调整焦炭塔换塔后的操作,进一步实现了焦炭塔大油气线内片状焦的剥落;通过将分馏塔塔底过滤器换大、换型和操作调整,分馏塔塔底循环油过滤器SR-109B的运行周期最少可以达到32天,SR-109A则可以达到4年;通过调整不同生焦阶段消泡剂的注入量,可以减少焦炭塔焦粉携带量,进一步延长分馏塔塔底循环系统运行周期。     

轻烃回收系统双塔流程改造的可行性分析

针对中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司10 Mt/a常减压装置所配套设置的脱乙烷塔的双塔流程,分析了轻烃回收系统干气组成、液态烃球罐存储条件、常一线热量处理、防腐和对装置及下游装置的影响等问题。探讨了双塔流程改造为单塔流程的可行性,确认液态烃可满足球罐储存压力要求;不会对常一线热处理造成影响;停用后的系统应采取有效的隔离和防腐措施。单塔流程还避免了干气憋压和切液对下游装置的影响;改造为单塔流程后,干气中的轻烃组分用作制乙烯原料,轻烃收率增加0.08百分点,总经济收益可达304万元/a。改造项目成本仅21.8万元。     

延迟焦化装置放空瓦斯改入富气压缩机的工艺选择及分析

延迟焦化装置焦炭塔放空过程中的介质主要为放空瓦斯和水蒸气,这些介质中携带有焦粉和硫化物。为避免这些焦粉和硫化物造成干气低分气单元的设备堵塞和管线腐蚀等问题,炼油厂决定将焦化装置的放空瓦斯改入焦化富气压缩机。工业应用结果表明：焦粉携带过多会堵塞分馏塔塔顶空气冷却器管束,还会影响水冷却器的传热,需要跟踪检测;对焦化富气压缩机操作没有明显影响,但是富气压缩机振动值和主密封气流量略有上升;未对放空和冷焦速率造成影响,当放空冷却塔塔顶压力接近分馏塔压力时,要及时将放空瓦斯改入低压火炬系统;制氢解吸气可以通过转化炉完全消耗,同时,干气低分气单元干气压缩机冷却器由以前的一个月清理一次延长至目前的四个月未清理,实现了干气压缩机的长周期运行。     

流程模拟软件在减压深拔优化中的应用

针对某石化公司蒸馏装置运行情况,利用Aspen Hysys流程模拟软件建立流程模拟模型。在所建模型基础上开展不同操作条件对减压塔主要侧线产品质量及收率的模拟分析、优化,同时对影响减压塔洗涤段填料运行情况的主要操作参数进行模拟研究。结果表明:减压炉出口温度每提高1℃,减压渣油收率平均减少0.14百分点,减三线残炭平均增加0.03百分点;提高减三线回流量或降低减三线回流温度可增加洗涤段填料底部干净洗油量,对减压塔洗涤段填料长周期运行有利,但会导致减压渣油收率增加;通过模拟分析得到减压塔洗涤段运行的卡边操作条件,在保证干净洗油量满足设计值的前提下,减压渣油收率平均降低0.15百分点。