花土沟油田精细注水开发实践及认识

花土沟油田为典型的长井段薄互层复杂断块油藏,非均质性严重,油水关系复杂,注采对应差,注水单层突进,地层压力下降快,产量递减幅度较大。为了改善该油田的水驱开发效果,在精细油藏描述的基础上,通过实施改善水质、完善井网、层系细分、水井分注、剩余油挖潜等精细注采调整工作,水驱控制程度和油藏动用程度得到提高,地层压力稳中有升,自然递减率下降,综合开发效果得到了明显改善。     

自动拆卸电路板电子元件装置的设计

物理机械法对废弃印刷电路板上的电子元件实现自动拆卸是现在废弃电路板处理技术的发展趋势.本文针对已有的螺旋拆卸装置对电子元件拆除破坏性较大、拆除率不高等缺点,设计了一种带有通过式连续加热炉的自动拆卸设备,利用带有夹具传送装置和自动入料装置实现自动入料、自动拆卸、自动出料的功能,最后通过试验表明该装置拆卸电路板电子元件高效、可靠、安全,且电子元件损坏率低.     

哈国上游市场或将成中国下一个主战场

受伊拉克战争、伊朗核问题、俄罗斯、南美等国家油气资源国有化风暴等政治经济因素的影响，导致世界油价曾经不断攀升。随着伊拉克将逐步恢复石油出口，预计油价还会进一步降低。但近期，人们对中东作为世界主要原油供应地的稳定性和连续性产生了怀疑。供给中国石油约45％的中东地区，如果出现美国控制伊拉克石油市场的局面，那么中国经济发展将遭遇瓶颈。因此，尽快实现进口渠道多元化已成为确保我国能源安全的一项战略任务。     

一种新型无线粮仓害虫图像检测系统设计

提出基于分布式的无线图像传感器网络技术,利用无线数传模块之间的相互传递,将置于粮仓害虫收集器的CMOS摄像头采集得到害虫图像数据,通过无线的方式传输到控制室对粮仓害虫进行检测.采用了多频段技术及其他可靠的无线抗干扰措施,使系统稳定可靠,大大减轻了操作人员的劳动强度,实现低成本、无线、低功耗粮仓害虫检测.     

火炸药粉尘环境用电气设备壳体应力分析和强度设计

为研究火炸药粉尘环境用电气设备的壳体强度,以常用的YB2 100L2-4隔爆型三相异步电动机为原型,进行了壳体的强度设计.根据材料力学第一强度理论得出了壳体厚度的设计公式,得到在最大间隙条件及最大进粉量、条件下的最小壳体厚度,并用ANSYS/Structural模块进行了壳体的有限元仿真.结果表明:设计的壳体厚度能够满足强度要求.     

基于LMD与GA-BP神经网络组合的短期风速滚动预测方法

针对组合预测方法中经验模态分解(EMD)部分存在处理非线性和非稳态信号的不足,提出以一种基于局部均值分解(LMD)与遗传算法-BP神经网络(GA-BP)模型相结合的短时风速预测方法。首先该方法在自适应分解部分采用LMD方法对原始风速数据进行分解得到一系列乘积函数,并对乘积函数分量提取瞬时频率和瞬时幅值的特征参数,然后通过设定的频率阈值将全部的乘积函数筛选重构成高、中、低3种频段分量;其次机器学习部分采用遗传算法优化BP神经网络方式进行建模,确定模型的连接权值和阈值参数;最后将3种不同频段分量输入到确定的GA-BP神经网络模型中进行滚动预测。通过仿真实验和对实测风速预测验证了所提方法的可行性和有效性,为短时预测方法提高了一种新思路。     

通过改变挤出形式改善成品轮胎三角胶接头质量

分析成品轮胎三角胶接头质量缺陷的产生原因,并采取解决措施。通过改变三角胶的口型设计,由对称挤出形式改为不对称挤出形式,从而改变三角胶定长裁切时裁刀对于部件的运行方向,使裁切断面的形状得到改善,三角胶接头质量提高,接合面不平整及开裂现象减少,成品轮胎因三角胶接头问题造成的X光检验缺陷率明显降低。     

基于SVR的粮仓储粮重量在线检测模型

粮仓储粮重量自动检测是国家粮食安全的重要保障技术.本文针对粮堆散粒体特性,建立了粮仓储粮重量与粮仓底面和侧面压强的数学关系,证明了基于压力传感器进行粮仓数量在线检测的可行性.提出了基于内外圈两圈布置的压力传感器布置模型和基于多项式展开的粮仓储粮重量检测模型,利用内外圈传感器输出值均值的多项式展开构建粮仓储粮重量估计.针对实仓检测中内外圈传感器输出值均值存在较大波动的问题,提出了基于SVR的粮仓储粮重量检测模型,给出了SVR输入项序列的具体提取方法,设计了具体的建模算法.实验表明,实验粮仓检测模型建模与预测结果的误差小于±3%,证明了所提出的粮仓储粮重量检测模型与方法的有效性,可以满足国家粮仓储粮重量检测的要求.     

高速钢车刀热处理硬度不合格原因分析及磁性检验

某小型炼钢厂以高速钢切屑熔炼生产低合金高速钢,其化学成分见表1,经退火、锻造后制作成方形车刀条,委托我厂进行热处理,要求车刀硬度为(63～66)HRC.用盐浴炉进行淬火、回火加热,淬火工艺为880℃预热+(1185～1190)℃加热+(580～620)℃分级淬火后空冷;550℃×1h三次回火.车刀淬火后的晶粒度为9.5级,淬火、回火后硬度为(64.0～66.5)HRC,600℃×4h时的红硬性为(62.5～63.5)HRC.在批量生产中发现少数车刀淬火、回火后的硬度不合格(＜63HRC).通过化学成分对比分析试验,找出了影响车刀淬火、回火硬度不合格的主要原因,并运用磁性检验法分离出不合格工件.