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1.
文章概括介绍了适应高科技要求的几类连接器技术,阐述了高科技连接器的一些特点、要求和技术条件,对连接器的设计人员有一定的指导意义.  相似文献   
2.
Cr-Mo-V系炮钢的冷脆性   总被引:1,自引:1,他引:0  
以37CrNi3MoV钢作对比,对Cr-Mo-V系炮钢的冷脆性做了系统的试验研究。结果表明,与传统的能量法和FATT法相比,采用示波冲击法以裂纹扩展功随温度下降而降低到临界(最低)值所对应的温度作为钢的韧脆转变温度,能确切反映出钢已失去抗裂纹扩展能力从而由韧性转变为脆性状态的温度,这是研究冷脆性的较为合理而可靠的方法。用此法衡量,Cr-Mo-V系炮钢的韧脆转变温度较37CrNi3MoV钢为高,冷脆倾向较大。此问题应加以研究解决。  相似文献   
3.
海上发射的战斧式巡航导弹目前正由通用动力公司常规航空部为海军进行研制。为从潜艇鱼雷管发射而设计的这种导弹现在正进行全尺寸产品研制。通用动力公司正在研制的战斧的变种包括为海军研制的舰艇发射型、为空军研制的空中发射型和地面发射  相似文献   
4.
本文从材料角度探讨研究影响枪炮身管射击寿命的因素。分析指出,改善身管用钢的韧性,能够提高身管的疲劳寿命;改善钢的热强性,能够提高中、小口径速射武器身管的烧蚀寿命。钢的强韧化研究成就,为改善身管用钢的这些力学性能提供了理论基础和简易途径。  相似文献   
5.
本文探讨研究由改善显微组织形态提高调质高强度钢件疲劳寿命的可能性及相应的机理和途径。实验研究发现,通过改善显微组织到预想的状态,使调质高强度钢应力场强度因子范围门槛值稍有增高,疲劳裂纹扩展速率减低,疲劳寿命明显提高。分析认为,对疲劳寿命的提高是依据作者对改善调质高强度钢强韧化机理和途径的论点而合理设计热处理工艺,使这种钢晶粒显著细化,碳化物颗粒极为细小而均匀以及基体韧化的结果。这种组织形态具有阻碍疲劳裂纹扩展、减小应力集中和阻碍新裂纹的产生等作用,是提高疲劳寿命的重要原因。对改善调质态钢的强韧性和提高疲劳抗力的机理和途径作了分析探讨。  相似文献   
6.
本文通过作者长期从事的一些特殊用途结构鋼科学研究概况,阐述了这个工程技术体系结构鋼研究发展过程和发展趋势。其中包括建立符合國内資源条件的新鋼种研究,以及通过研制和采用新材料和新技术等多种途径提高鋼的力学性能的研完。这些研究的各方面都不断取得新的进展和成就。  相似文献   
7.
以聚羟基丁酸戊酸共聚酯(PHBV)作为载体和可生物降解碳源进行的固相反硝化(Solid-phasedenitrification,SPD)过程,以外源投加群体感应信号因子3-oxo-C14-HSL作为调控剂,从固相反硝化水质特征分析群体感应强化固相反硝化脱氮性能。结果表明:通过外源投加群体感应信号3-oxo-C14-HSL,可以有效的缩短反应器的启动时间。并在稳定运行阶段,缩短水利停留时间反硝化速率不变。在固相反硝化长期运行过程中,亚硝酸盐没有积累。本研究将为群体感应在固相反硝化生物脱氮领域的研究提供新思路和理论依据。  相似文献   
8.
炮钢的K_(IC)与炮管的安全性   总被引:3,自引:2,他引:1  
测出了两类炮钢的断裂韧性K_(IC)及其随温度变化的系统数据,并由三维有限元、位移法分析求解作为研究对象的某火炮身管高膛压区内表面裂纹前沿的应力强度因子K_I数值,以K_I=K(IC)作为临界状态的判据,判定了身管射击使用安全性。结果表明,炮管射击安全性随炮钢K_(IC)的降低和使用温度的降低而降低。故在炮管设计中,除强度外,应对炮钢常、低温韧性提出定量要求。改善炮钢韧性是提高炮管使用安全性的重要途径之一  相似文献   
9.
<正> 二、强韧化机理在一些合金钢中的应用 为把强韧化机理科研成就用于改善钢的机械性能,正在广泛开展研究工作。这些工作的特点是依据合金钢的类型、组织和性能特点而确定合适的强韧化机理和途径,而且大都采用多种途径合理组合的方法,以便取得更好的效果。现以几种合金钢作为典型实例予以阐述。 1.马氏体、奥氏体复合组织与细化晶粒相结合 (1) 合金钢特点与强韧化途径选择 合金钢V1(25Cr3Mn2Mo)和V2(30Cr3Ni2Mo)是为获得具有理想型态的马氏  相似文献   
10.
为提高Cr-Mo-V系炮钢的韧性,消除其冷脆性,对采用含稀土氧化物渣系在电渣重熔过程加入稀土的工艺作了系统的实验研究。结果表明,研究采用能适应稀土渣系特点的新的工艺规范,能充分发挥稀土在钢中的作用,显著提高钢的韧性。与采用传统渣系相比,使Cr-Mo-V系炮钢锻件横向常、低(-40℃)温韧性分别提高50%和60%以上,韧脆转变温度降低20℃,达到-40℃,彻底消除了这类钢使用温度范围的冷脆倾向。对稀土氧化物在电渣重熔中的作用做了分析探讨。  相似文献   
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