环氧基线路板面对无铅装配的挑战

有关无铅装配对焊料和助焊剂材料的选择，设备和元件的兼容性，适合的印制板和元件表面处理方法以及必要的供应链变更所产生的影响已经讨论了一年多时间。就印制板来说，转换到无铅装配后增加了几项苛刻的要求。     

IPC公布04年12月的订单／出货比及IMS／PCB业务报告

IPC—Association Connecting Electronics Indus—tries(美国电子电路和电子互连行业协会)2005年2月1日公布了从每月印制线路板(PCB)统计报告中得出的调查结果。     

下运带断带抓捕液压缓冲系统优化及仿真研究

针对下运带式输送机断带抓捕液压缓冲系统在缓冲输送带冲击动能时,存在的较大振动问题,对下运带式输送机断带抓捕液压缓冲系统进行了改进研究。利用AMESIM,针对改进前后的液压缓冲系统搭建了仿真模型,对其动态性能进行了仿真研究;对改进前后的系统性能曲线进行了对比分析,并研究了溢流阀开启压力对改进的缓冲系统动态性能的影响规律。研究结果表明:改进后的缓冲系统的液压缸位移、速度、压力波动程度明显降低,在溢流阀关闭后阻尼孔能发挥较好的减振缓冲作用;溢流阀开启压力增大,液压缸位移增大,液压缸速度降幅增大,但平滑性不变,而液压缸无杆腔压力波动程度有所增加。     

关于可持续发展理念的煤矿机械绿色设计研究

在我国进行可持续发展战略的大环境下,将绿色设计理念直接融入到现代煤矿机械设计过程中,可以有效解决高能耗、严重环境污染的煤矿机械问题,有利于实现社会资源、环境与机械设计一体化发展,对煤矿机械可持续发展具有积极作用。本文根据我国煤矿机械运用的实际操作,分析了我国现阶段煤矿机械绿色设计的具体思路,如何利于煤矿开采,实现可持续发展,将绿色的设计理念充分结合到机械产品的设计与制作过程中,充分实现我国绿色开采的目标,最大化的增强煤矿企业形象、提高企业的经济效益与社会效益,最终实现煤矿企业的可持续发展。     

导引头伺服系统去耦系数的自动化测试方法

去耦系数是雷达导引头伺服系统稳定回路的重要性能指标,传统的测试方法用转台直接模拟弹体扰动信号来测试,根据定义可采用等效的电信号注入方法进行测试。本文针对电信号注入的去耦系数测试方法,采用多功能数据采集卡和FFT谱分析算法实现自动化测试。     

AZ31镁合金热加工工艺参数范围的确定

采用Gleeble1500D热模拟试验机对AZ31镁合金在变形温度200~500℃、应变速率0.005~5s~(-1)下进行了压缩试验,研究了其热变形行为,得出相应的应力-应变关系。根据合金动态模型,通过应力-应变关系计算的相应参数构建了AZ31镁合金热加工图。通过能量耗散因子的分析和各加工区的典型组织的观察,得到了适宜的工艺参数范围。结果表明:AZ31镁合金适宜的热加工工艺参数范围为:变形温度350~450℃,应变速率0.005~0.1 s~(-1)和1.6~5 s~(-1),在此范围加工的镁合金可以避免开裂、过烧等缺陷。     

下运带式输送机断带抓捕液压缓冲系统研究

为有效吸收下运带式输送机断带抓捕过程存在的冲击,提出了一种下运带式输送机断带抓捕液压缓冲系统,分析了系统工作原理,基于AMESim建立了系统仿真模型,仿真分析了溢流阀开启压力、液压软管通径及长度、蓄能器气囊容积及充气压力对液压缸位移及液压缸有杆腔压力的影响规律。仿真结果表明,溢流阀开启压力越大,液压缸位移越小,液压缸有杆腔压力峰值越大;液压软管通径越大,液压缸位移越大,液压缸有杆腔压力峰值越小,但当液压软管通径增大到一定程度,其对液压缸位移的影响程度减小;液压软管长度越大,液压缸位移和有杆腔压力峰值越小;蓄能器气囊容积越大,液压缸位移略有减小,液压缸有杆腔压力峰值无变化;蓄能器充气压力越大,液压缸位移略有增大,液压缸有杆腔压力峰值基本不变。     

用于下一代汽车电子产品的刚挠结合线路板

现代化的汽车上装有许多电子元件，有时会使用超过250套电子控制系统，这些系统分布于发动机的罩下面，动力系，乘员舱，车轮附近等等地方。     

韩国挠性线路板发展状况汉——城列车：韩国线路板行业一路前行

韩国PCB制造商不仅在刚性板上业绩突出，在韩国系列报导的第二篇章上集中介绍了软性板及刚软性结合板工业。今年韩国，软性板及刚软性结合板工业的总产值已达到了6亿美元以上。     

履带行走式液压支架虚拟样机仿真分析

利用SolidWorks建立了履带行走式液压支架模型,并将其导入到ADAMS中建立了虚拟样机模型,针对不同工况对支架虚拟样机进行了仿真分析,得到了支架的运动和受力参数,为履带行走式液压支架的设计和改进提供了参考依据。