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1.
本次试验矿样来至于伊朗某矿山,原矿品位铜0.02%、钼0.046%,采用铜钼混合-精矿擦洗-精选抑铜浮选工艺流程。采用正交试验系统分析了煤油与松醇油的作用效果及相互影响关系,在正交试验和条件试验的基础上进行了闭路试验,闭路实验结果为钼精矿中钼品位为54.96%,回收率为77.66%,钼精矿含铜0.019%,并对铜矿物进行了综合回收。 相似文献
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基于密度泛函理论,采用Materials Studio 7.0软件进行了锡石{100}、{110}、{101}解理面的电子结构及表面能的第一性原理计算,并以此为基础进一步研究了氢氧根离子在锡石{100}表面上吸附的羟基化影响。计算结果表明:与{101}面相比,{100}面和{110}面具有更低的表面能,是锡石最常见的解理面;氢氧根离子主要通过带负电的氧原子与表面上五配位的锡原子发生键合形成吸附,这种具有悬挂键的锡原子是锡石表面的活性位点。理论模拟计算能为新型锡石捕收剂的开发提供指导。 相似文献
5.
通过分析北方农村地区的供暖特性确定了采用空气源热泵供暖的参数要求,在这种参数条件下比较双级压缩理论循环和单级压缩理论循环的区别,确定了前者拥有更低的蒸发温度和相对稳定的运行效率,满足北方农村地区的供暖需求;结合无煤化项目中的实例说明双级压缩空气源热泵的运行效果,并对其应用和推广中的问题进行了总结。 相似文献
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矿产资源在选矿过程中产生的大量尾矿,既是资源的浪费,又是环境污染源。因此,开展低尾化乃至无尾化综合利用研究,最大程度提高资源利用率是未来矿产资源开发、利用的必由之路。本文在研究国内某复杂多金属矿综合利用时,通过分析所含矿物的基因属性、赋存状态以及嵌布关系,先后进行了钽铌精矿、方解石精矿、锂精矿、云母精矿、长石精矿、石英精矿共计6个产品的选别回收,实现了除少量泥质、铁屑之外的全产品、无尾化综合利用技术路线,可为以后同类型复杂多金属矿的综合回收提供思路借鉴。 相似文献
9.
水下航行器燃气涡轮机主要结构类型的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
这里在全面分析水下航行器动力系统的工作要求和特点的基础上,研究确定了水下航行器涡轮机应采取的主要结构类型。主要是通过对单级、定工况、带小反力度的冲动式、采用不完全对称叶型的燃气涡轮机进行强度校核,来讨论水下航行器在满足航行条件时,采用此种结构类型是否可行。 相似文献
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