模拟飞航式反舰导弹的高级硬体拖靶系统设计

结合某型高级硬体拖靶系统的研制,从全系统总体设计的角度,介绍了该系统的组成、基本工作原理和主要分系统设计方案及工程实现方法。针对新系统飞行速度更高、拖缆载荷更大、增加了遥测下传、飞机视角遮挡导致飞行员无法直接目视收放靶等问题,采取了高速型飞行器布局设计、拖缆缆段优化组合设计、绞车控制系统数字化设计、操控系统中加入视频监控设计等新的技术解决方案。飞行器分系统半实物仿真试验和全系统实际试飞结果表明,该拖靶系统能够在有人飞机的拖曳下模拟飞航式反舰导弹实现海面低高度稳定定高飞行,达到了设计要求,功能和性能均优于原引进系统。     

防水混凝土评述

本文对普通防水混凝土的发展，配合比的设计，原材料要求及技术指标进行了评述。     

水胶比对蒸养粉煤灰混凝土碳化的影响研究

通过对碳化深度的测定,研究了蒸养条件下不同粉煤灰掺量混凝土的抗碳化性能随水胶比的变化情况,结果表明:蒸养粉煤灰混凝土的早期碳化增长较快,后期增长相对缓慢,且碳化深度都随着水胶比的增大而增大,但不同的粉煤灰掺量,其碳化深度随水胶比的变化规律也有所不同.     

智能选择法检测混凝土桩的深化研究

本文简要提出了“智能选择法”的狭义与广义论。强调力的核心控制论，引导它的发展与升级，创立科学的基桩检测理论。     

KD—504高分子混凝土防水复合液的性能研究

本文介绍了ＫＤ－５０４高分子混凝土防水复合液的技术性能，并对改善混凝土性能和提高混凝土强度的机理作了试验研究，找到最佳掺量。     

预应力张拉伸长值的测定与异常情况的分析

从理论上分析了造成预应力张拉伸长值偏大成偏小的原因，并结合工程实践论证了本文分析的合理性。     

粉煤灰混凝土的抗碳化性能研究

阐述了混凝土的碳化机理,从其内部的物理、化学因素两方面分析了粉煤灰混凝土的抗碳化性能,提出了相应的改善措施.此外,还对粉煤灰混凝土碳化测试和评价方法进行了探讨,并提出从选择合适的养护条件和适当延长其养护时间来进一步完善粉煤灰混凝土碳化测试和评价方法.     

基于多传感器的无人机航迹实时数据融合处理系统

基于某无人机测控系统现有的多种体制的测量设备,设计开发基于多传感器的无人机航迹实时数据融合处理系统,介绍系统组成和所采取的数据融合处理技术及方法,给出仿真实例,结果表明经该系统融合后的航迹数据得到明显优化,精度和可信度大大提高.     

基于ARM的嵌入式航空拖靶高度控制器设计

嵌入式系统具有实时性好、可靠性高、体积小和功耗低等优势,将该技术引入新型航空拖靶高度控制器的设计,可显著提高其综合性能。基于ARM7微处理器和μC／OS-Ⅱ嵌入式实时操作系统开发了航空拖靶高度控制器,主要介绍了控制器的组成、原理和软硬件设计过程。原理样机的半实物仿真结果表明系统响应快、控制精度高,能够准确控制拖靶做超低空掠海定高飞行,达到了设计要求,控高精度可达2m。