新型汽车防锈底漆蜡的合成研究

以油脂、甘油、己二酸和1,6己-二胺等为主要原料,采用脂肪酸溶剂法和酰胺化改性,合成出了能够用于汽车防锈底漆的韧性酰胺蜡。结果表明其最佳合成工艺条件为:酯化温度200℃,酯化时间3 h;酰胺化温度190℃,酰胺化时间3 h;反应物最佳配比为油脂质量分数10%,m(己二胺实际添加量)∶m(己二胺理论添加量)=1∶1。在该工艺条件下产品滴熔点大于100℃,酸值与胺值均小于10 mg(KOH)/g,蜡膜明度L*大于80,表面平整细密,反复弯折不脱落、不断裂,达到了汽车防锈底漆的性能要求。     

先张法预应力混凝土构件裂缝的产生原因及防治

随着我国建筑行业的发展，预应力混凝土构件的应用越来越广泛，它具有建造跨度大、自重轻、节约钢筋等优点。在荷载作用下，预应力混凝土构件与普通钢筋混凝土结构一样，都会不可避免的出现裂缝，影响结构的耐久性和结构性能。本文介绍了先张法预应力混凝土构件裂缝在准备阶段监控的要点和裂缝产生的原因及防治。     

PSA法回收聚氯乙烯精馏尾气技术的发展

简述了变压吸附技术在聚氯乙烯行业的发展进程，以及新老工艺的比较。河南神马氯碱发展有限责任公司采用变压吸附（PSA）技术处理精馏尾气，取得了十分满意的回收和净化效果。     

优势通道特征参数计算新方法的研究与应用

针对海上油田缺少测试资料,注水开发中后期优势水流通道普遍存在,注入水利用率低等问题,在充分利用油田生产动态资料的基础上,结合数值模拟方法提出了计算优势水流通道参数的新方法,为缺乏生产测试资料时优势水流通道参数的计算提供一定指导。根据该方法编制了优势水流通道定量描述软件,并利用该软件对海上某油田井组内的优势水流通道进行了定量计算,以验证该方法的准确性。结果表明,该方法简单实用、经济有效,可为调剖等工艺措施提供技术支持,具有较强的矿场应用价值。     

堵压技术的应用效果与分析

随着注水开发的不断深入,压裂选井、选层的难度越来越大,措施效果越来越差。针对目前产液和含水结构,低产、液低含水的油井越来越少,取而代之是较高产液量和含水的油井,这些油井所占比例较高,通过分析认为,这些井中有一大部分低效是层间矛盾造成的。     

渤海油田聚驱用高线形聚合物的评价与应用

针对渤海油田聚驱过程中出现的聚合物利用低、聚窜严重、产出液破乳困难等问题,筛选出了一种聚驱用高线形聚合物,并进行性能评价。结果表明,高线形聚合物耐温黏度保留率92%,耐盐黏度保留率93%,微观形貌呈现高度线性,采收率比其他聚合物提升4.5%。高线形聚合物在渤海油田B区块完成现场应用,效果显著。