互联网+背景下《食品酶学》课程教学改革的探索

为充分激发学生的学习热情和主动性,提高学生的综合素质和竞争力,以适应互联网+背景下创新型人才的培养理念,本课题组从《食品酶学》课程教学改革出发,结合互联网+技术,从多角度完善教学方法,充实教学内容,改革考核方式,优化师生关系,以期培养学生成才的同时促进专业教师素质的提高。     

中科大研发新型仿生纳米复合纤维材料

<正>中国科学技术大学俞书宏教授研究团队借鉴天然生物纤维的策略,成功研制了一种既强又韧的宏观尺度纤维素基纳米复合纤维材料。相关成果日前在线发表于《国家科学评论》。纳米尺度纤维素是地球上储量最丰富的纳米级原材料,其密度低、热稳定性好、力学性能出色,同时具备可降解、可再生和可持续     

基于数值模拟研究淤泥土地层中基坑开挖对下部地铁隧道的影响

针对深圳某机场项目捷运隧道基坑下部为正在运行的地铁11号线,基坑施工过程中不但要保证基坑的安全,同时也要保证地铁的正常运行。本文在施工前利用有限元分析软件对基坑开挖的全过程进行了动态模拟,分析周围地层和地铁隧道的变形情况,研究了咬合桩+内支撑支护方案对基坑开挖过程中下部地铁隧道变形的保护强度。通过分析发现,基坑底部土体隆起值1. 53cm,隧道最大变形8mm,均符合相关要求。     

混凝土筒仓结构多点紧固加固体系的基本概念

为了改进筒仓传统加固的协同工作性能,提出了一种新型筒仓加固体系——混凝土筒仓结构多点紧固加固体系。首先给出了可以在实际工程中应用的多点施加预应力新形式,其无锚固端,避免了锚头设计和施工的难点;以多点施加预应力创新为基础,继承传统加固的优势构建了混凝土筒仓结构多点紧固加固体系的创新加固形式。通过设计实例,初步揭示了本文提出的新型加固方法能充分发挥材料的性能,减小加固截面,并具有很好的协同工作能力。该新型的加固体系优于传统加固方法,可适用于从较小直径的混凝土烟囱到大直径或超大直径混凝土筒仓的加固,具有较广的应用范围。     

铅锌金属的供求情况(国际铅锌研究会第三十届大会)

国际铅锌研究会第三十届大会,于1985年10月在瑞士日内瓦联合国欧州总部召开。大会的议题有铅锌的现状分析与短期预测、针对铅锌现状的分析结果而应采取的措施、对关于铅特别调查报告的讨论等。     

基于Web的齿轮减速器设计优化系统开发

采用最新齿轮强度计算标准,利用ASP和网页制作技术,在Visual Basic、Visual Inter-Dev6.0环境下开发出了基于Web和齿轮设计制造专家咨询的减速器远程优化设计系统,从而实现减速器的远程优化设计,详细设计校核,齿轮的设计与制造的专家咨询,精度检索等。在减轻齿轮工程技术人员的劳动强度,提高工作效率,实现齿轮计算机辅助工程分析(CAE)等方面做出了一定的探索。     

露天采场境界问题的优化技术

在为确定最优露天采场境界所推荐的那些优化技术中,动态规划和图论已证明是极为成功的,然而评介这两种方法的刊物在论述上多少是不太严谨、不太明晰的。这两种方法中的某些观念已被澄清,介绍更多的特点无非为了使这些方法对实际应用的反应更加敏感。本文介绍并讨论了运用这些观点对从生产矿山获得的数据进行的一项情况研究。