牺牲层Zn含量对汽车水箱管料耐腐蚀性能的影响

采用金相显微镜、电位计、EPMA和OY水内部腐蚀模拟试验等手段,研究了两种不同牺牲层Zn含量的汽车水箱管料钎焊前后微观组织、电极电位、元素扩散和耐腐蚀性能。结果表明:适当提高水箱管料牺牲层合金原始Zn添加量、牺牲层复合比,钎焊后牺牲层表面残留的Zn含量相应也比较高,Zn扩散距离比较长,对提高水箱管料芯层与牺牲层电位差、水箱管料内部腐蚀性能十分有利。水箱管料采用15%复合比的Al-4Zn牺牲层合金,钎焊后芯层与牺牲层电位差约168mV,模拟OY水内部腐蚀试验350h腐蚀深度非常浅,有着良好的内部腐蚀性能。     

微量Ce对细化A356合金初生相的作用

利用低过热度浇注技术制备了半固态A356-Ce合金浆料,研究了稀土Ce对半固态A356合金的初生相形貌和尺寸的影响.研究结果表明:含有适量稀土Ce的A356铝合金经低过热度浇注可制备具有颗粒状和蔷薇状初生相的半固态浆料,合金熔体等温温度会影响Ce细化半固态A356合金中初生相的效果.Ce对半固态A356铝合金的初生相细化机理与稀土在铝合金中诱发的共晶反应有关.      

稀土La对半固态A356初生α相细化机制的研究

利用Al-La稀土中间合金对液态A356铝合金进行了细化处理,并用低过热度浇注技术制备了半固态A356铝合金浆料,研究了稀土La对所制备半固态A356铝合金的初生α相形貌和尺寸的影响.研究结果表明,舍有适量稀土La的A356铝合金经低过热度浇注可制备具有颗粒状和蔷薇状初生α相的半固态浆料,稀土La可显著改善半固态A35...     

汽车空调冷凝器折叠管料耐腐蚀性能的研究

采用金相显微镜、电位计、EPMA和SWAAT腐蚀试验等手段,研究了两种不同构成的冷凝器折叠管料钎焊后的微观组织、电极电位、元素扩散和耐腐蚀性能。结果表明,与冷凝器三层折叠管料相比,带1050合金中间层的冷凝器四层折叠管料钎焊后外侧钎焊层/芯材电位差比较大,有着良好的SWAAT外部腐蚀性能,SWAAT 40 d最大腐蚀深度未超过管料厚度的30%;1050合金中间层能有效地阻碍冷凝器四层折叠管料芯材中的Cu扩散,外侧钎焊层+1050合金中间层可以对芯材起到较好的牺牲阳极保护作用。     

固液相区等温保温对原位Mg2Si/Al-Si复合材料初生相的影响

研究了固液相区等温保温处理中Mg2Si/Al-Si复合材料初生相形貌的演变,探讨了不同保温温度和保温时间对初生相的影响.结果表明,保温温度相同时,随着保温时间的延长,初生相Mg2Si的形貌逐渐变好,尺寸变小;保温时间相同时,随着保温温度的增加,初生相Mg2Si的形貌逐渐变好,尺寸变小.最终获得了Mg2Si/Al-Si复合材料固液相区等温保温处理的合适工艺参数.     

稀土La对半固态A356初生相细化机制的研究

利用Al-La稀土中间合金对液态A356铝合金进行了细化处理,并用低过热度浇注技术制备了半固态A356铝合金浆料,研究了稀土La对所制备半固态A356铝合金的初生α相形貌和尺寸的影响.研究结果表明,含有适量稀土La的A356铝合金经低过热度浇注可制备具有颗粒状和蔷薇状初生α相的半固态浆料,稀土La可显著改善半固态A356铝合金中初生α相的晶粒尺寸和颗粒形貌.稀土La对半固态A356铝合金的初生α相细化机理可能与稀土在铝合金中诱发的共晶反应有关.     

平行流换热器集流管料耐腐蚀性能的试验研究

采用金相显微镜、电位计、EPMA和SWAAT腐蚀等试验手段,研究了三种不同芯、皮材成分的集流管料钎焊前后断面微观组织、电极电位、元素扩散和耐腐蚀性能。结果表明:适当提高集流管料钎焊层钎焊前Zn含量,对应钎焊后钎焊层残留的Zn含量也比较高,对提高管表面与内侧电位差、集流管料耐腐蚀性能非常有利;降低集流管料芯材合金中的Si、Fe含量,可以延缓芯材的腐蚀速度,提高集流管料的耐腐蚀性能。