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1.
据《Steel Times》,1990,Vol14, No.1,P15-23报道 CaAl合金已被用来取代CaAl合金,改善连铸铝镇静钢的浇铸性能。迪林格胡滕威克厂的使用结果表明,采用CaAl合金处理,消除了连铸中包水口的堵塞,铸坯表面质量有所提高,而且钢中不会造成增硅。  相似文献   
2.
据"Transaction ISIJ"Vol.27,№7,1987报道:底吹工艺中,从喷咀和透气孔出来的气流在其出口处形成了大量的气泡。由于液体动力学的不稳定性,当气泡上浮穿过紊流液体层时形成了气泡群,使溶池中气液两相间的质量传输迅速进行。单个气泡在静止的液体溶池中的质量传  相似文献   
3.
游涛  朱兴元  石勤  邹洋 《河南冶金》2006,14(Z2):97-99
在工业性生产的试验条件下,研究了稀土加入对冷轧深冲钢成形性能的影响,试验结果表明,稀土处理钢的冷轧板卷具有良好的成形性能,其r值比不含稀土的钢明显要高,而n值相当;稀土能明显改善钢在成形过程中的拉胀性能和翻边性能;试验钢的组织为铁索体 游离渗碳体,稀土加入可球化钢中的夹杂物,改善钢的各向异性.  相似文献   
4.
跌倒往往在不可意料的瞬间突然发生,且经常给人造成较大伤害,因此跌倒检测与防护变得尤其重要。利用充气气囊作为缓冲来减轻伤害是目前跌倒防护最有效的手段。研究的目的是为跌倒防护安全气囊设计成本低、重量轻、体积小、速度快的充气机构。充气机构凸轮轮廓的推程被设计为正弦规律加速度曲线,通过对机构结构的受力分析计算得出充气机构对刺针的推力;对分别存储8 g、12 g、16 g的CO2的多个气瓶进行了冲刺试验验证了充气机构能可靠地刺穿气瓶;用高速动态记录仪测得该充气机构给气囊充满气的平均时间为386.9 ms。该充气机构体积小、重量轻、充气快速可靠,不仅适合用于穿戴式跌倒髋防护安全气囊,也为设计其他多种形式的摔跌防护装置提供了参考。  相似文献   
5.
摆辗成形过程中不同的上模运动轨迹对螺旋锥齿轮的摆辗成形有重要的影响,而上模的运动轨迹由内外偏心套的转速决定。单辊摆辗过程中,偏心套转速的改变会引起玫瑰线和螺旋线运动周期和轨迹形状的改变。以材料为20CrMnTiH钢的螺旋锥齿轮为研究对象,通过UG建立了三维有限元模型,并利用Deform-3D详细研究了当偏心套转速不同时,轨迹运动周期和轨迹形状的变化对摆辗成形螺旋锥齿轮成形力能参数、变形均匀性、齿根损伤因子和接触面积的影响规律。结果表明:不同的偏心套转速对玫瑰线和螺旋线摆辗成形螺旋锥齿轮的影响规律具有相似性,螺旋锥齿轮在玫瑰线和螺旋线轨迹摆辗成形过程中取周期T=3 s、转速比|n_1/n_2|=6/7较为合适。  相似文献   
6.
【据日本“Transactions ISIJ”,Vol.27,№3(1987)报道】BOF底吹搅拌气体能用CO代替Ar,N_2和CO_2。底吹N_2会使钢中氮含量增加,而底吹CO_2会使底吹气孔耐火材料冲蚀严重。采用底吹CO气体时,它对钢的成分和底吹气孔耐火材料的冲蚀速度会产生与底吹Ar同样的效果。在工业上,由于没有合适的CO生产设备,还没有采用CO作底吹吹搅拌气体,但使用COSORB工艺,却很容易从LD转炉废气中回收适合BOF底吹的CO气体。  相似文献   
7.
利用数值模拟方法对圆环镦粗过程进行研究,确定了摩擦因子、压下量、形状因子等因素对分流面的形状和位置的影响,并通过理论值进行验证。结果表明:分流面在截面上并不是一条直线,而是呈中部内凸/外凸曲线、近似直线三种状态;分流面的位置随着摩擦因子、压下量的增加先外移后内移,随着形状因子λ增加逐渐内移;分流面半径与圆环内径的比值R分/r内随着摩擦因子、压下量的增大而增大,随着形状因子λ增大而减小,因此,以圆环内壁为参照,分流面的变化过程为先靠近圆环内壁,再与之重合,最后远离圆环内壁。  相似文献   
8.
9.
轮胎的气泵噪声研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文在充分考虑轮胎胎面花纹形状的基础上 ,结合声学的基本理论 ,提出了花纹的气泵噪声的预报模型及其计算公式 ,利用该公式能有效预报出轮胎花纹的气泵噪声  相似文献   
10.
据“Trans.ISIJ”,1986:26(11)报道,连铸采用高拉速时,由于结晶器内凝固坯壳的厚度较薄,所以很可能使铸坯产生拉漏和表面缺陷。因此,对于连铸高拉速结晶器润滑的最佳选择非常重要。在连铸时,根据凝固坯壳和结晶器之间的摩擦力,研制了测定结晶器润滑的监控装置。  相似文献   
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