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在传统的轮胎表面缺陷依靠人工检测,存在劳动强度高、受人的主观影响大以及效率低下的问题。针对这一现象,研究了一种基于机器视觉的轮胎表面缺陷3D检测系统。该系统依靠机器视觉系统获取检测轮胎的表面图像,然后创建3D模型、判定缺陷类型,最终实现实时自动预警,为轮胎生产商提供一种自动化检测方案。系统集成了先进的技术、软件和工具,配套的信息管控系统可以对轮胎型号和生产数据进行采集、存储、分析,以便在生产过程中实现更高效、更可靠的质量控制,具有较高的实际应用推广价值。 相似文献
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换热管与浮动管板接头试压新法 浮头式换热器制造中 ,需对换热管与浮动管板(检测密封 1 )、浮头盖法兰与浮头管板 (检测密封2 )、管箱法兰与外头盖法兰 (检测密封 3)共 3个密封面进行水压检测。图 1所示为内浮头结构 ,且显示了上述需要注水打压检测的 3个密封面。图 1 内浮头结构目前 ,换热管与浮动管板间密封面试压通常采用包焊法和假帽法 2种。包焊法如图 2 a所示 ,用 2 mm 薄钢板卷制成薄壁筒 ,然后一端焊在浮动管板外圆柱表面上 ,另一端焊在管箱法兰密封面稍下部位。这种方法虽简单 ,但破坏了 2个机加工表面 ,虽可在试压结束后经气… 相似文献
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详细介绍甲乙酮六台球罐内燃法整体热处理的过程和效果,说明在球罐整体热处理采用自行设计的“A”形伞形罩进行热处理既经济又实用。 相似文献
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以甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸、丙烯酸羟乙酯、环氧丙烯酸酯功能单体、磷酸酯功能单体为原料,采用半连续种子乳液聚合法制备含磷含环氧基团的丙烯酸乳液。考察了乳化剂、引发剂、环氧丙烯酸酯、磷酸酯单体不同用量对其漆膜性能的影响,并对乳液的粒径、固含量及漆膜的耐盐水性、附着力等性能进行测试,研究表明:乳化剂用量、引发剂用量、环氧丙烯酸酯用量、磷酸酯单体用量分别为单体总量的3.0%、0.6%、4.0%、4.0%时,可制得性能较好的水性含磷环氧丙烯酸乳液。并将制得的含磷环氧丙烯酸酯乳液配制成防腐涂料,考察它在机械性能、耐水、耐盐水、耐盐雾等方面的性能。 相似文献
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以相对分子质量低的环氧树脂E-51为原料,丙氨酸(Ala)与苯丙氨酸(Pha)为复合改性剂,制备出稳定的水性环氧树脂,采用红外光谱(FT-IR)、化学滴定等方法对产物进行了表征和分析,优选了综合性能优良的固化剂与制备的水性环氧树脂固化成膜,同时对涂膜性能进行测试。结果表明:适宜的反应温度为90℃,反应时间为100min;当复合改性剂n(Alal:n(Pha)=2:3时,此时制备的水性环氧树脂,与汉中H228Z水性环氧固化剂固化所形成的涂膜具有最优的综合性能,涂膜附着力1级,柔韧性1mm,耐冲击性40cm,铅笔硬度5H,耐酸性(5%Hcl)24h,耐碱性(5%NaOH)72h。 相似文献
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在换热器制造的工艺流程中 ,通常需要对换热管 (包括整根原始管、拼接管和 U型管 )进行单管试压 ,以检验原材料、对接接头或冷加工变形段是否有裂纹和泄漏。由于换热管数量巨大、规格尺寸较多 ,管端密封又缺乏一种简单快速的办法。因此 ,有些生产单位为了加快制造进度 ,往往减省了单管试压这一工序 ,给下道工序和装配时留下了隐患。在我单位换热器制造生产中 ,为提高效率和保证质量 ,如何设计一种结构简单、操作快捷、经久耐用、成本低廉的管端密封接头 ,成了问题的关键。经过反复试验研究 ,开发出了如图 1所示管端密封接头 ,效果很好。该… 相似文献
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以聚四氢呋喃二醇(PTMG)、甲苯二异氰酸酯(TDI)、二羟甲基丙酸(DMPA)及丙烯酸β-羟乙酯(HEA)为主要原料合成水性聚氨酯(PU)大单体,得到HEA封端的聚氨酯,加入甲基丙烯酸甲酯(MMA)、磷酸酯功能单体等单体,以半连续乳液聚合法合成了水性含磷丙烯酸酯聚氨酯(P-PUA)。考察了DMPA用量、引发剂用量、丙烯酸磷酸酯单体用量、MMA用量对乳液和涂膜性能的影响。结果表明:DPMA用量、引发剂用量、丙烯酸磷酸酯单体用量、MMA用量分别为预聚体总量6.0%、3.0%~3.5%、5.0%、15.0%时,得到综合性能良好的P-PUA乳液,制得的涂膜附着力1级,涂膜耐水时间550 h,无闪蚀现象。 相似文献