一种实用的飞行试验航迹测量及监控系统

根据飞行试验测试要求及航迹测量设备承担的任务特点,对飞行试验航迹测量的关键及难点问题进行了深入研究,研制了一套完整的飞行试验航迹测量及监控系统。首先给出了飞行试验航迹测量监控系统的组成和框架结构;然后给出了难点问题的解决方案及实现方法,最后,通过仿真及实际跟踪数据的处理验证了该方法的有效性。此研究成果已经用于飞行试验测试过程中,获得了很好的应用效果。     

高速摄像在起落架载荷测试中的应用

根据起落架载荷分析对轨迹测量的需求,综合利用光电经纬仪(EOMS) 、GPS (global position system)、全站仪(TPS110)等,设计了一套安全、可靠的测试及监控方案.从摄影测量和投影几何的角度出发,提出了一种基于序列影像的飞行器高精度轨迹求取方法、相机的标定方法和精度检测的方法,经过分析证明了...     

某型飞机模型失速/尾旋飞行试验技术

根据某型飞机失速／尾旋飞行试验参数测试的需要,提出一种飞机模型自由飞失速／尾旋飞行试验的测试技术,该技术包含测量原理与方法、测试系统组成、具体的实施步骤和方法、数据处理流程以及测量精度的检查等。经过10多架次的飞行试验证明,该技术实用、安全,测量数据可靠、精度高,测量结果能够满足此型号飞机失速／尾旋飞行试验的要求,并可在同类飞行试验课题中推广应用。     

关于颤振/ASE试飞的探讨

详细分析了GJB67A军用飞机结构强度规范对颤振/ASE的要求,总结过去颤振/ASE试飞的经验和存在的问题,并结合新型飞机的特点,对颤振/ASE试飞的相关技术进行了探讨,包括试飞状态点的安排、包线扩展方法和颤振边界预测技术等。