基于CSP算法的BWB飞机飞控作动系统架构设计

针对翼身融合(Blended Wing Body, BWB)飞机舵面数量多且每个舵面承担两轴或三轴多种功能,可选的动力源和作动器类型多样,导致飞控作动系统架构设计困难的问题,研究分析了BWB飞机飞控作动系统架构安全性设计原则和技术约束,采用约束满足问题(Constraint Satisfaction Problem, CSP)算法为BWB飞机进行飞控作动系统架构设计,对飞控作动系统架构进行变量V、值域D以及约束C建模分析,设计回溯算法对飞控作动系统架构进行筛选,在10⁴⁹种候选飞控作动系统架构中,用时不到7 min,为飞机筛选出符合安全性设计原则和技术约束的飞控作动系统架构,比其他文献中的初步筛选算法用时更短,且缩短了设计周期。     

VOLVO FM 9m^3混凝土搅拌车底盘

瑞典沃尔沃（ＶＯＬＶＯ）卡车公司的ＦＭ ９ｍ３混凝土搅拌车底盘采用了电子技术，性能先进。由于国内还无法生产８ｍ３以上的６ × ４混凝土搅拌车底盘，所以，本文就该底盘的主要参数及其上部工作装置连接方式给予简要介绍。１ 底盘主要技术参数 底盘型号为 ＶＯＬＶＯ ＦＭ ６４ Ｒ Ｂ２ ＭＲ１，技术参数见表１，简图如图１。二 主要总成参数 （１）发动机 型号：ＶＯＬＶＯ Ｄ１２Ｃ３８０ 特点：全新ＶＯＬＶＯ Ｄ１２Ｃ专利第７代发动机；欧洲Ⅲ排放标准；ＥＭＳ ＥＤＣ全电脑控制单点喷射；超低油耗；高扭矩、低转速。 参数：直列…     

MOA外表污秽对泄漏电流影响的研究

当MOA表面存在污秽时,泄漏电流及其阻性分量不仅受瓷套表面污层电阻的影响,而且还受到污层与阀片柱间耦合电容的影响。分析表明通过检测接地线泄漏电流很难真实反映MOA的运行状况;泄漏电流及其阻性分量受污层电阻的影响大于受耦合电容的影响;阻性电流的检测误差大于全电流的检测误差;污秽干区越靠近MOA下部,泄漏电流的检测误差则主要由耦合电容产生。     

VOLVO FM 9m~3混凝土搅拌车底盘

瑞典沃尔沃（ＶＯＬＶＯ）卡车公司于２００１年１月１日成功收购了法国ＲＥＮＡＵＬＴ Ⅳ及其美国ＭＡＣＫ公司,成为欧洲最大、世界排名第二的重型卡车公司。自１９９８年始,ＶＯＬＶＯ公司向中国市场推出其精心打造的世界顶级ＦＭ系列重卡,市场销售以每年翻一番多的惊人速度向前发展。众所周知,ＶＯＬＶＯ ＦＭ系列重型卡车作为世界顶级的车型,其电子化程度相当惊人,已不是传统意义的卡车。因此,一进入中国市场就引起大家的广泛关注,尤其是ＦＭ９ｍ３混凝土搅拌车底盘更是独领风骚。VOLVO FM 9m~3混凝土搅拌车底盘@杨洪利…     

财务资金管理平台的设计与实施

结合大庆石化公司财务资金管理平台的设计与推广实施,分析了资金管理平台的系统环境、标准用户组的权限分配、具体操作与实施步骤。结果表明,企业实施财务资金管理平台后,明确了财务和业务部门的职责分工,实现了分级落实资金管理责任,达到了有效预防资金风险的目的。     

变压器的UHF法局放故障定位初探

分析变压器中主要结构部件对UHF电磁波传播影响后提出了基于最短光程原理定位变压器局放故障的思路。用模拟局放源和金属障碍物、变压器绕组试验研究UHF信号传播路径长度与传播时间关系的结果表明:存在金属障碍物时电磁波传播时延大于理论值,具体误差与信号传播路径上障碍物的遮挡范围有关;绕组的油道结构对信号虽有一定衰减,但对传播时延基本无影响,信号可穿透绕组以近直线传播。     

试论电子商务在电力企业营销中的应用

电子商务在电力企业的供电营销领域应用的比较全面，发展的比较成熟，产生了巨大的经济效益。本文笔者阐述了电子商务在电力企业的运用现状，分析了电力营销应用电子商务的必要性，探讨了电子商务在电力企业营销的实践以及安全机制。     

宁江数控机 喜迎报春燕——国产数控机床春燕奖“一等奖”得主NJ-5HMC40简介

在今年3月上海举办的CCMT2006中国数控机床展览会上,宁江展台内的一台加工中心格外引人注目,前来参观咨询的人络绎不绝——它就是宁江自主研发制造,并获得CCMT2006国产数控机床春燕奖“一等奖”的NJ-5HMC40五轴联动加工中心。NJ-5HMC40五轴联动加工中心,是宁江集团为满足现代机     

基于TMS320VC33扩展异步串口的一种方法

介绍了TMS3 2 0VC3 3DSP实现异步串行通信接口的三种方法 :软件模拟实现、硬件实现、专用协议芯片实现。给出了具体实现的硬件接口和软件编程。在接口的第二种和第三种实现方法中 ,都使用了FPGA实现逻辑接口。