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介绍225/35ZR20 90W低断面高性能轿车子午线轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径664 mm,断面宽231 mm,胎圈着合直径511.2 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.866 3,采用单向防水滑胎面花纹。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用1层1440dtex/3改性锦纶66浸胶帘布,带束层采用3×0.30HT钢丝帘线,冠带条采用930dtex/2锦纶66浸胶帘布并以S型方式缠绕,六角形钢丝圈采用Φ1.2 mm胎圈钢丝,采用半鼓式成型机头成型、液压硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸满足设计要求,强度性能和脱圈阻力符合国家标准要求,耐久性能、低气压性能和高速性能良好。 相似文献
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介绍235/45ZR18 98W仿生轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 666 mm,断面宽 239 mm,行驶面宽度 208 mm,行驶面弧度高 9.4 mm,胎圈着合直径 460.4 mm,胎圈着合宽度 216 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.910 8,花纹形状模仿兰科植物叶片形状,采用变节距设计,花纹深度 7.5 mm,花纹饱和度 71.7%,花纹周节数 72。施工设计:胎面采用耐磨、低滚动阻力配方,胎体采用1层1400dtex/3改性锦纶浸胶帘布,2层带束层均采用3×0.30HT钢丝帘线,采用一次法成型机成型、双模液压硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久及低压耐久性能和高速性能均达到国家标准和设计要求,抗湿滑性能和滚动阻力分别达到欧盟标签法B级和C级要求,噪声测试结果为72 dB,产品取得了欧盟标签法第二阶段认证。 相似文献
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以设计 FMEA(Failure Mode and Effect Analysis)为例,介绍 FMEA 在轮胎设计中的应用,包括设计 FMEA 的应用时机、分析流程、分析结果的记录和交流及其应用中需要注意的问题.FMEA 除了关注和维护产品安全外,在识别改变需求、降低设计成本等方面有着积极作用,其尝试量化经验数据,有助于轮胎设计从经验化走向精密化. 相似文献
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文章提出了一种DCT域内分形数字水印方法。首先介绍了该水印的设计方案,然后详细探讨了该算法的实现过程,最后利用试验对该方法进行了论证。试验结果表明,该方法具有很好的鲁棒性和不可见性,简单易行,操作性强。 相似文献