游标结构低速同步电动机齿层磁场的计算

对游标结构低速同步电动机磁场运用连续齿层模型进行求解，克服了非线性场不易收敛的问题。在ＰＣ３８６／ＡＳＴ上实现了求解较大型场．实践证明，方法可行。     

混合式步进电动机绕组电感的研究(3)

用非线性磁网络模型对典型结构的二相混合式步进电动机进行实例计算,揭示了相绕组电感、互感与绕组电流及位置角之间的关系。     

混合式步进电动机静转矩计算模型的改进--分布非线性磁网络模型

混合式步进电动机内部是径向和轴向混合的磁系统,气隙或齿层的磁场沿电机轴向非均匀分布,将问题简化为二维磁场后要得到精确结果有一定的困难,现有步进电动机较精确的模型－齿层比磁导法模型,虽然用局部场域求解的方法会使关键的齿层部分的磁参数精确化,但是由于没有考虑轴向分布,因此应用于混合式步进电动机计算时仍需解决上述问题,实例计算和校核表明其有足够的精度,且不复杂,适合于工程应用。     

混合式步进电动机的研究(一)

从电动机的基本结构、驱动器技术、仿真模型及运动性能等方面,全面地回顾了混合式步进电动机的发展和现状,指出了当前研究的方向和趋势。     

面向高速宽带业务的NGBOSS研究

研究与建立面向高速宽带业务的新一代运营业务支撑系统(NGBOSS)的模型和框架,应用基于策略的内容计费核心技术,实现可配置的计费平台。利用数字互动媒体业务网关技术,实现新兴数字互动媒体业务的自动受理、生成和部署,以支持端到端的业务自动化。实验结果表明,系统设计达到了指标要求。     

混合式步进电动机的研究(二)

主要介绍混合式步进电动机的功率驱动控制部分以及运行分析、计算和设计方法的研究。     

步进电机系统不同参数对振动特性的影响(2)

介绍电动机本身的参数，如绕组电路的电感、电阻、绕组匝数、定位转矩、电势波形等对振动特性的影响。