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1.
海绵城市建设PPP项目委托代理契约分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对海绵城市PPP(Public-Private Partnership)项目建设、运营管理问题,为了降低由于项目参与的各方掌握信息、地位的不对称而产生的道德风险、维护各参与方的合法权益,基于一定的前提假设,构建海绵城市建设PPP项目契约模型,利用优化理论分别从代理企业和政府方两个主体的效用对模型的各个参数相关关系进行了分析,并利用数值模拟讨论了监控机制各参数对政府方监控意愿的影响。最后,结合常德市海绵城市PPP项目建设的案例,分别分析在当前考核机制下项目在建设、运营期可能存在的问题,并提出了相应的对策以解决这些问题。结果表明:代理企业的监控和激励措施具有互补性,海绵工程项目风险来源广泛,企业为规避风险会偏好零风险的固定收益,设定监控机制能激励企业更加努力的工作。 相似文献
2.
PPP 模式对于社会资本参与基础设施建设项目具有积极的推动作用。然而,由于基础设施建设周期长、回报低,社会投资方将面临较高的收益风险,因此,我国大部分 PPP 项目的社会资本方为国企或国企与民企的联营体,纯粹的私人资本参与 PPP 项目的积极性并不高。为了激发私人资本参与基础设施项目建设的投资热情,当政府与不同投资方合作时,有必要基于项目参与方的公平偏好程度设置相应风险分配机制,一方面降低私人资本投资方所面临的收益风险,另一方面改变政府承担项目付费的现状,实现风险的合理分配。基于委托代理理论模拟项目收益风险分配机制,在考察投资方公平偏好的前提下,对传统的收益函数进行了调整,构建了基于公平偏好理论的 PPP 项目收益风险分配模型。通过数据分析得出,社会效益会随着投资方公平偏好的增大而增加,投资方承担风险比例亦与其公平偏好正相关 相似文献
3.
将信息不对称理论引入到工程项目风险管理中,分析了电力工程施工阶段业主、承包商和监理人之间基本的委托代理关系,建立了三方委托代理数学模型,研究了最优激励与监督的机制设计问题,并从合作博弈、项目管理组织模式改善和创新的角度研究了如何降低工程项目管理中信息不对称。 相似文献
4.
5.
为合理分配成员间的收益,提高供应链运作绩效,针对制造商和经销商组成的供应链,建立了收益控制权意义下的委托代理激励契约模型。在不同信息属性(对称和非对称)状态下,通过该模型,提出了委托人最优激励支付和代理人最优努力投入,并以供应链期望收益效用最大化为目标,分析了委托人和代理人收益控制权范围,提出了它们之间可以达成的最优契约模式和可拥有的最优收益控制权比率。最后论证了代理人隐藏行动下的成本节约以及由此造成委托人收益损失程度,并对该模型的适用场合进行了说明。 相似文献
6.
架子队经证实是一种适合我国目前高速铁路建设高要求的新型施工组织模式,较之传统的劳务分包模式在工程质量、安全、劳务人员管理等方面更加可控.通过对施工企业、劳务公司、劳务人员这三个劳务供求的主要利益相关方之间的博弈关系进行分析,认为标准化管理思想可以有效地控制架子队模式下的新型委托代理关系中所存在的各种风险,并用案例加以证... 相似文献
7.
浅议工程监理制度下委托代理的博弈 总被引:2,自引:0,他引:2
运用博弈论中的“委托-代理”理论,对工程监理制度下的业主与工程师之间的委托代理关系进行了分析,论述了两博弈方(业主和工程师)的选择和行为,通过设计合理的监理合同(激励合同),利用内外部约束机制和市场声誉能有效抑制在不对称信息环境下的道德风险,以促进我国监理制度的健康发展。 相似文献
8.
EPC 项目建设过程中存在二层链式委托代理结构。以委托代理理论为基础,分析 EPC 项目中业主、总承包商和分包商三者间的委托代理关系,建立二层链式委托代理的 EPC 激励模型。研究表明:在 EPC 模式下,业主可以通过鼓励总承包商进行更多合理分包获得更高效益,且业主的效益受到第二层委托代理关系中分包商的成本系数、风险规避度及其所面临的外界环境的不确定性负面影响;而当总承包商尽量多地选择工程分包时,其产出就越依赖分包商的努力,总承包商就需要对分包商进行更大的激励。 相似文献
9.
传导性能较差的委托—代理机制并不能保证在区域环境管理中实现社会福利最大化。通过对不同目标下政府委托代理机制的收益情况进行分析,认为要实现区域经济环境一体化发展目标,必须从增强代理链稳定性和缩短代理链两个方面对委托—代理机制进行改进。 相似文献
10.