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1.
本文开发了一套制冷状态下某洁净厂房的温度特性模型,该模型相对Multizone模型结果更精确,相对CFD模型计算更快捷.运用该模型,对空调参数、室内设备散热量、室外参数等影响因素开展动态仿真,研究厂房整体及局部区域的温度特性,仿真结果与实测数据符合情况良好.结果 显示空调系统与室内散热量对厂房温度影响较大.厂房内设备散热量变化对所处区域影响最大.厂房连续运行时,室内参数对室温影响比室外参数明显,厂房停工休息时,厂房温度仅受室外参数影响. 相似文献
2.
使用CMIP5中33个全球气候模式的模拟数据,选择中位数集合方案,分别在RCP4.5和RCP8.5情景下对2006~2050年全球所有天气条件下地表接收到的太阳辐射、无云条件下地表接收到的太阳辐射、相对湿度、近地层风速、近地层气温和云量的变化进行预估研究。结果表明:1)在RCP8.5情景下,气温的增温率在50°N以北地区最大,达0.12 K/a。同时北半球增温率大于南半球,陆表气温的增温率大于海表气温;2)在RCP4.5和RCP8.5情景下,中国东南部和欧洲中东部地区的地表太阳直接辐射呈现较大正趋势;3)在所选3个区域中,不同RCP情景下地表太阳辐射均呈现正趋势,其中在RCP8.5情景下法国波尔多地表太阳辐射呈现最大正趋势。 相似文献
3.
在进行核电站安全壳结构的整体性能试验时,大气环境作用会干扰结构试验变位和应变的测试结果。为了了解环境影响的规律和幅度,从理论和试验验证上探讨了安全壳在大气环境下的温度场问题,建立了时程分析和估值的计算模式,研究了有关参数。编程计算结果与实测结果非常吻合。本研究对大型结构设计和探讨混凝土和砖混结构建筑顶层开裂的热作用规律也具有实际意义。 相似文献
4.
5.
6.
对于具有大面积玻璃围护结构的建筑中庭,由于太阳辐射强、室内空间大等问题,导致热环境的控制非常复杂。对于这类建筑的空调系统设计,计算流体力学(CFD)等数值模拟方法的应用有着广阔的发展前景,但已有的数值计算方法复杂,通用性差,仅能被少数计算流体力学领域专业研究人员所掌握,这一因素大大制约了数值模拟方法的在实际工程中的广泛应用。本文对相关数值模拟方法进行了分析和总结,建立了一套简单快速的并具有合理准确性的通用联合模拟方法,并开发出相应的联合模拟计算程序。通过将模拟计算结果与实验结果进行比较,该方法的准确性得到了验证,同时将该方法应用于中庭空调系统的优化设计,表明了其在实际工程应用中的可行性。 相似文献
7.
太阳辐射引起建筑群温升的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了建筑群温度变化的数学模型,模拟了济南某小区在四种不同工况下太阳辐射引起的建筑群的温升情况,比较了建筑密度、下垫面材料、风速对建筑群温升的影响,结果表明,改变下垫面材料和增强自然通风可改善城市热岛效应。 相似文献
8.
孙超法 《建设科技(建设部)》2006,(18):95-95
根据建筑特定的功能要求、地域特点等,建筑表皮可按照不同的功能等级分成不同的层。可以为建筑表皮的气候调节层下这样的定义:即,作为多层建筑表皮系统中的某一层,能利用自然的、可再生的能源.如太阳能、风能、地热能等,通过改变自身位置、形状、密度、颜色或结构.主动地(隐含自动地)增强、衰减、拒绝或诱导通过建筑表皮各种气候要素,如太阳辐射、自然风和天然光等,改善建筑内部空间气候环境,减少建筑能耗。 相似文献
9.
在实验的基础上提出了汽车停一启时影响车内温度变化的理论分析模型,得到了车内气温随时间变化的分析解。理论分析结果表明,汽车在停一启过程中,车内气温随时间呈指数规律变化,当时间足够长时,车内温度趋于稳定。理论分析表达式不仅物理意义清晰地揭示了汽车停一启过程中车内温度变化规律,而且与实验结果吻合较好。该理论分析结果对综合考察汽车整体结构及空调系统设计的优劣、改善汽车舒适性及降低启动过程的耗油量具有指导意义。 相似文献
10.