全文获取类型
收费全文 | 34069篇 |
免费 | 2033篇 |
国内免费 | 1232篇 |
专业分类
电工技术 | 2460篇 |
综合类 | 1898篇 |
化学工业 | 3610篇 |
金属工艺 | 5414篇 |
机械仪表 | 2989篇 |
建筑科学 | 5982篇 |
矿业工程 | 631篇 |
能源动力 | 487篇 |
轻工业 | 1412篇 |
水利工程 | 1285篇 |
石油天然气 | 853篇 |
武器工业 | 170篇 |
无线电 | 2886篇 |
一般工业技术 | 2614篇 |
冶金工业 | 2107篇 |
原子能技术 | 256篇 |
自动化技术 | 2280篇 |
出版年
2024年 | 229篇 |
2023年 | 1087篇 |
2022年 | 1005篇 |
2021年 | 1197篇 |
2020年 | 1063篇 |
2019年 | 1189篇 |
2018年 | 478篇 |
2017年 | 793篇 |
2016年 | 897篇 |
2015年 | 1021篇 |
2014年 | 2062篇 |
2013年 | 1644篇 |
2012年 | 1956篇 |
2011年 | 1936篇 |
2010年 | 1782篇 |
2009年 | 1860篇 |
2008年 | 2294篇 |
2007年 | 2160篇 |
2006年 | 1634篇 |
2005年 | 1617篇 |
2004年 | 1218篇 |
2003年 | 1093篇 |
2002年 | 944篇 |
2001年 | 920篇 |
2000年 | 782篇 |
1999年 | 576篇 |
1998年 | 560篇 |
1997年 | 507篇 |
1996年 | 410篇 |
1995年 | 447篇 |
1994年 | 342篇 |
1993年 | 323篇 |
1992年 | 347篇 |
1991年 | 326篇 |
1990年 | 255篇 |
1989年 | 253篇 |
1988年 | 31篇 |
1987年 | 28篇 |
1986年 | 12篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 9篇 |
1982年 | 10篇 |
1981年 | 12篇 |
1980年 | 5篇 |
1965年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1951年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
某电力公司变电站用铝合金设备线夹在运行过程发生批次开裂事故,通过宏观观察、断口分析、化学成分分析、力学性能测试、冷冻模拟试验等方法,对设备线夹的开裂原因和开裂机理进行了分析。结果表明:设备线夹焊缝存在焊接缺陷,导致焊缝强度下降;设备线夹接线管底部存在积水空间,寒冷天气下积水结冰,体积膨胀,使焊缝承受设计工况外的负载而过载开裂,造成了线夹开裂。 相似文献
6.
在传统的轮胎表面缺陷依靠人工检测,存在劳动强度高、受人的主观影响大以及效率低下的问题。针对这一现象,研究了一种基于机器视觉的轮胎表面缺陷3D检测系统。该系统依靠机器视觉系统获取检测轮胎的表面图像,然后创建3D模型、判定缺陷类型,最终实现实时自动预警,为轮胎生产商提供一种自动化检测方案。系统集成了先进的技术、软件和工具,配套的信息管控系统可以对轮胎型号和生产数据进行采集、存储、分析,以便在生产过程中实现更高效、更可靠的质量控制,具有较高的实际应用推广价值。 相似文献
7.
膨胀剂、减缩剂对超高性能混凝土自收缩性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)存在的收缩开裂风险高等问题,研究膨胀剂、减缩剂对UHPC自收缩性能的影响,开展单掺膨胀剂或减缩剂UHPC的扩展度、基本力学性能及自收缩规律的试验研究,并在此基础上对膨胀剂与减缩剂双掺后的减缩效果进行研究.试验结果表明,膨胀剂或减缩剂单掺均提高UHPC扩展度;膨胀剂或减缩剂单掺均降低28 d抗压强度;掺膨胀剂、减缩剂UHPC的28 d自收缩发展可分为3个阶段:快速发展期、缓慢发展期、平稳期;单掺膨胀剂或减缩剂均有效抑制UHPC各阶段的自收缩,其中,膨胀剂HP-CSA质量分数为6.0%时减缩效果最佳,28 d减缩率达93.6%,减缩剂SBT?-SRA(I)质量分数为1.5%时减缩效果最佳,28 d减缩率为43.0%;膨胀剂与减缩剂双掺时未产生协同效应. 相似文献
8.
电路板在我们的日常生活中非常常见,这就使得印刷电路板的缺陷检测显得尤为重要。AOI作为新兴的检测PCB板缺陷的系统,在生产实际中正在被大家熟知并且应用。相较于传统的检测方式,AOI系统比较灵活,无论是在检测时间还是系统运算上,或者是对相关技术人员的要求相较于传统方式都比较有优势,本文就AOI系统在实际中的应用展开讨论,分析并且介绍了在实际应用中的具体细则。 相似文献
9.
10.
用预磷化板材制造的车身由于其表面的磷化膜在冲压、焊装的过程中不可避免地被划伤,因此在涂装磷化中往往成膜不均匀,电泳后容易产生印痕。就该问题出现的原因(如白车身状态、表调液粒径等)进行了探讨,并给出了一些解决方案。 相似文献