特种重型车辆惯性参数测量方法仿真分析

针对目前特种重型车辆惯性参数测量方法的不足,提出了一种运用俯仰-侧倾二自由度倾斜的方法来实现其惯性参数的测量。基于力、力矩平衡和多体动力学方程,建立了惯性参数测量数学模型,利用递推最小二乘法完成了质心和惯性矩及惯性积的辨识。通过仿真得到测量动平台角速度、角加速度和驱动器受力曲线,通过理论值与仿真值对比验证了该理论模型的可靠性。为特种重型车辆惯性参数的测量方法提供了重要的参考价值。     

应急管理部出台8项措施统筹推进企业安全防范和复工复产

近日,应急管理部制定出台统筹推进企业安全防范和复工复产8项措施,要求各级应急管理部门认真贯彻落实习近平总书记关于统筹推进疫情防控和经济社会发展的重要指示精神,主动服务大局、保障大局,强化安全风险研判,创新安全监管方式,牢牢守住安全底线,指导帮助解决实际困难,支持各类企业复工复产。8项具体措施为:一是到期证件自动顺延。企业安全生产许可证、安全评价检测检验机构资质证书和企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员安全证书到期的,有效期自动顺延至疫情防控结束。     

改性防护蜡对轮胎胎侧胶性能的影响

研究改性防护蜡对轮胎胎侧胶性能的影响。结果表明,与传统防护蜡相比,改性防护蜡异构烷烃质量分数较小,结晶尺寸小且致密程度高。改性防护蜡可在不影响胎侧胶硫化特性和物理性能的前提下,大幅提高胎侧胶抗喷霜性能,保证轮胎表面不受臭氧侵蚀,在防止裂纹产生的同时明显改善成品轮胎外观。     

《特种铸造及有色合金》杂志稿件要求

《特种铸造及有色合金》杂志是对国内外公开发行的中文核心期刊。为保证期刊的高水平和高质量,特对稿件提出如下要求:1.总体要求文章要遵循“科学性、先进性、实用性”的原则,做到主题鲜明,重点突出,层次清楚,语句通顺。每篇文章的篇幅(含图、表)一般不超过5000字。勿一稿多投,其他刊物上发表过或拟用之稿件,本刊不予录用。     

2020年(第十届)中国压铸、挤压铸造、半固态加工年会征文通知

时间:2020年秋季(11月前后)地点:待定1会议主办单位中国机械工程学会铸造分会中国兵工学会材料科学与技术专业委员会中国机械工程学会塑性工程分会《特种铸造及有色合金》杂志社(武汉)2会议地点具体地点待定3会议时间2020年秋季(11月前后,具体时间待定)4征文内容与压铸(包含高真空压铸,局部加压)、低压铸造、挤压铸造、差压铸造、半固态加工相关的论文(含生产技术、企业管理、产业分析、市场动态、营销策略、发展展望等)皆可应征。主要包括:①铝、镁、钛、锌、铜等合金及复合材料的组织,性能和应用;②压铸、低压铸造、挤压铸造、差压铸造、半固态加工工艺在生产中的具体应用.     

华北油田研制成功自喷井清蜡管理器

华北油田研制成功一种自喷井清蜡管理器，实现了自喷井的精细化管理，避免了人为因素的干扰和由于不按技术标准要求清蜡而造成自喷井蜡堵的现象。该仪器应用微电子技术，采用计算机电子记数装置，利用光栅传感器和先进的软件技术实现了计量与管理一体化，改变了原始的人工记录和压纸条的方法，     

蜡晶形态结构对原油降凝的影响

 采用偏光显微镜观察了不同条件下蜡晶的形态变化，对蜡结晶过程中的结构、分布状态和生长规律进行了深入的研究，采用气相色谱分析了用52#、62#、80#蜡配制的模拟油中蜡的碳数分布，考察了凝点与蜡含量之间的变化规律，以及沥青质、胶质和大分子降凝剂(PPD)对模拟油降凝、降粘的影响，为改善原油流动性提供理论依据。实验结果表明，蜡晶的微观形态结构、蜡在油中的溶解性能以及降凝剂的降凝作用与模拟油中蜡的碳数分布密切相关，只有当降凝剂分子结构与油中蜡的结构匹配时，才能达到理想的降凝效果。通过实验确定了模拟油降凝时的临界蜡含量为40%（质量分数），大于该临界值后，凝点随着蜡含量的变化幅度将大大降低。     

化学生热清蜡体系试验及其矿场应用

本文主要介绍KKG公司的两位俄罗斯科学家发明的一种新型的化学生热清蜡体系试验和现场应用情况.这种清蜡体系是清蜡物质与油管里的水发生化学反应,产生的热量直接扩散到沉积在油管中的石蜡上,而其散失到地层中的热量极少,因此它的热效率很高.通过试验和现场应用已经证明,这种热化学清蜡方法效果良好,建议在油田推广应用.     

P(DBF-VA)型柴油低温流动性改进剂的研制

针对新疆地产柴油蜡含量较高的特点,以游离基聚合法合成了富马酸双链混合酯和醋酸乙烯酯共聚物型[P(DBF-VA)]柴油低温流动改进剂,利用正交实验研究了单体配比,引发剂用量,溶剂用量,聚合温度对聚合物降冷滤效果的影响。共聚物用IR进行表征,利用XRD初步探讨了该降凝剂的降凝机理。结果表明:该剂能使吐哈—10~#、0~#柴油冷滤点降低10℃和7℃;使独山子0~#柴油冷滤点下降12℃;使石化0~#柴油冷滤点下降8℃;使克拉玛依0~#柴油的冷滤点下降8℃。