520×125航空轮胎的设计

介绍520×125航空轮胎的设计。结构设计：外直径485mm,断面宽105mm,胎圈着合直径289mm,胎圈着合宽度89mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.78,胎冠无花纹。施工设计：胎面采用一方一块结构,胎体采用4层1400dtex/2V1锦纶66浸胶帘布和2层1400dtex/2V2锦纶66浸胶帘布,胎圈采用单钢丝圈结构,钢丝圈采用1.0mm的回火胎圈钢丝,采用半芯轮式成型机成型、胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能、重量、爆破性能、动态性能等均满足设计和客户要求。     

LT325/60R18 10PR轻型载重子午线轮胎的设计

介绍LT325/60R18 10PR轻型载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径843.6mm,断面宽332mm,行驶面宽度254mm,行驶面弧度高11mm,胎圈着合直径460.6mm,胎圈着合宽度267mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.104,胎面采用交错排布的块状花纹,花纹深度13.5mm,花纹饱和度36.5%,花纹周节数42。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用2层1670dtex/2高模低缩聚酯浸胶帘布,带束层采用2层3×0.20+2×0.25HT钢丝帘布,冠带层采用1层1400dtex/2改性锦纶66浸胶帘布,钢丝圈采用Φ1.295mm的低铜镀层回火胎圈钢丝,采用二次法成型机成型、B型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能、耐久性能和低气压性能以及高速性能均符合相关设计和标准要求。     

9.00-16 16PR轻型载重斜交轮胎的设计

介绍9.00-16 16PR轻型载重斜交轮胎的设计。结构设计：轮胎外直径880 mm,轮胎断面宽215 mm,行驶面宽度165 mm,行驶面弧度高13 mm,胎圈着合直径406 mm,胎圈着合宽度254 mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.911 3,花纹深度13.5,花纹饱和度20.86%,花纹周节数43,采用横向花纹设计。施工设计：胎体采用8层1870dtex/2V1和2层1870dtex/2V2锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶66浸胶帘布;采用2B型成型机成型,硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均符合相应设计和国家标准要求,物理性能符合企业标准要求。     

12-16.5 14PR L4特种工业轮胎的设计

介绍12-16.5L4特种工业轮胎的结构设计。结构设计：外直径 808mm,断面宽305mm,行使面宽280mm,行使面弧度高 -4mm,胎圈着合直径 416mm,胎圈着合宽度247mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.849,采用混合花纹设计,花纹饱和度63.7%,花纹周节数22.施工设计：胎面采用两方三块,胎体帘布采用4层1400dtex/3锦纶66浸胶帘布,缓冲采用930dtex/2锦纶66浸胶帘布和7*7*0.22+0.15NT钢丝帘布。采用半自动压辊包边成型机成型,四立柱硫化机硫化,成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

275/30ZR20 97Y XL轿车子午线轮胎的设计

介绍275/30ZR20 97Y XL超高性能低断面轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径668.4 mm,断面宽286 mm,行驶面宽度242 mm,行驶面弧度高11.8 mm,胎圈着合直径508.4 mm,胎圈着合宽度260 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.951,采用非对称花纹设计,花纹深度8.2 mm,花纹饱和度34.7%,花纹周节数34。施工设计:带束层采用2层1×3×0.30 HT OC钢丝帘布,冠带层采用930dtex/2改性锦纶66浸胶帘布,胎体采用1层2200dtex/2聚酯浸胶帘布,钢丝圈采用Φ1.3 mm回火钢丝,采用二次法成型、B型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久性能和高速性能符合设计和相关标准要求。     

880×230有内胎航空轮胎的设计

介绍880×230有内胎航空轮胎的设计。结构设计：外直径820mm,断面宽192mm,胎圈着合直径465.6mm,胎圈着合宽度151mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.968 9,采用3条纵向花纹沟设计,花纹深度4mm,花纹宽度5mm,内胎断面轮廓设计成圆形,内胎壁厚为2.5mm。施工设计：胎体采用12层1400dtex/2V1锦纶66浸胶帘布,稀线层采用2层1400dtex/2V2锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用3层1400dtex/3V1锦纶66浸胶帘布;采用压辊包边成型机成型,双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、静态和动态性能均满足相应设计和标准要求。     

10.00-2018PR 矿山用载重斜交轮胎的设计

介绍10.00-20 18PR矿山用载重斜交轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径1 066mm,轮胎断面宽252mm,行驶面宽度208mm,行驶面弧度高18mm,胎圈着合直径509mm,胎圈着合宽度190mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.869 1,花纹深度22mm,花纹饱和度29.58%,花纹周节数35,采用混合花纹设计。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用10层1870dtex/2和3层1400dtex/2V3锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2锦纶66浸胶帘布;采用3B型成型机成型,硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应设计和国家标准要求,物理性能符合企业标准要求。     

7.50-16 16PR加深花纹轻型载重斜交轮胎的设计

介绍7.50-16 16PR加深花纹轻型载重斜交轮胎的设计。结构设计:外直径800 mm,断面宽195 mm,行驶面宽度150 mm,弧度高12 mm,胎圈着合直径406 mm,胎圈着合宽度152 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.841 1,采用以横向花纹沟为主的混合花纹,花纹深度17.5 mm,花纹饱和度27.69%,花纹周节数43。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用7层1870dtex/2锦纶66浸胶帘布(5层V1和2层V2),缓冲层采用2层1400dtex/2V3锦纶66浸胶帘布,胎圈采用双钢丝圈结构,钢丝圈采用Ф0.96 mm的19#镀青铜高强度回火胎圈钢丝,采用1B#成型机成型、立式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能符合企业标准要求,耐久性能、高速性能和强度性能符合国家标准要求。     

1425×450-25 36PR L-5钢丝缓冲层矿用工程机械轮胎的设计

介绍1425×450-25 36PR L-5钢丝缓冲层矿用工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1 378mm,断面宽440mm,行驶面宽度392mm,行驶面弧度高为零,胎圈着合直径630mm,胎圈着合宽度356mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.75,采用横向花纹沟加深块状花纹,花纹深度60mm,花纹饱和度77.69%,花纹周节数24。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用8层高强度1870dtex/3V1锦纶6浸胶帘布和2层1870dtex/3V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1260dtex/2V3锦纶6浸胶帘布、2层缓冲胶片和2层B45-22W钢丝帘线,采用半芯轮式成型机头成型和90英寸自动硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求。     

225/65R17 102H轿车子午线轮胎的设计

介绍225/65R17 102H轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径723mm,断面宽236mm,行驶面宽度176mm,行驶面弧度高9mm,胎圈着合直径435.5mm,胎圈着合宽度185mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.00,花纹深度8.2mm,花纹饱和度72.3%,花纹周节数76。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用2层1100dtex/2-100DSP聚酯浸胶帘布,带束层采用2层3×0.30HT钢丝帘布,冠带层采用1层930dtex/2-94改性锦纶浸胶帘布,采用两次法成型机成型、B型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的外缘尺寸、强度性能、胎圈阻力性能均符合相应设计和国家标准要求,耐久性能、低气压性能和高速性能符合企业标准要求。     

275/25ZR24 95W轿车子午线轮胎的设计

介绍275/25ZR24 95 W轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径748 mm,断面宽285 mm,行驶面宽度240 mm,行驶面弧度高7.2 mm,胎圈着合直径612.88 mm,胎圈着合宽度266 mm,断面水平轴位置0.955,采用仿生高速运动型花纹设计,花纹深度8.8 mm。施工设计:胎面采用二方三块结构,胎体分别采用2层1440dtex/2聚酯帘布或1层1400dtex/2锦纶66浸胶帘布,带束层采用2层2+2×0.30 HT钢丝帘线,采用一步法成型机成型,双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,充气轮胎的外缘尺寸、强度性能、静负荷性能、脱圈阻力和高速性能均符合相应设计和企业标准要求,耐久性能、低气压性能和高速性能良好。     

195/65R15 91H冬季轿车子午线轮胎的设计

介绍195/65R15 91H冬季轿车子午线轮胎的设计。结构设计：外直径634mm,断面宽203mm,行驶面宽度153mm,行驶面弧度高6.5mm,胎圈着合直径379mm,胎圈着合宽度165mm,断面水平轴位置（H1/H2）1.008,花纹深度9.0mm,花纹饱和度35.3%,花纹周节数62,采用3条纵向花纹沟,结合倾斜弧形横向花纹沟槽设计。施工设计：胎面采用三方四块结构,胎体采用1层1670dtex/2-100 DSP聚酯浸胶帘布,带束层采用2层3×0.30HT钢丝帘线和1层930dtex/2-94改性锦纶浸胶帘布;采用两次法成型机成型,B型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力和高速性能均符合相应设计和国家标准要求,耐久性能符合企业标准要求。     

B78-13无内胎公路型特种载重轮胎的设计

介绍B78—13无内胎公路型特种载重轮胎的设计。结构设计：外直径600mm,断面宽154mm,行驶面宽度124mm,行驶面弧度高8mm,胎圈着合直径328mm,胎圈着合宽度127mm,断面水平轴位置（H1／H2）0．8378,采用曲折花纹设计,花纹深度8mm,花纹饱和度76．8％,花纹周节数50。施工设计：胎面采用两方三块结构;胎体采用2层高强度1400dtex／2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用1层930dtex／2Vs锦纶66浸胶帘布;采用一次法反包成型机成型,双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和速度性能均符合相应设计和国家标准要求。     

军用13-20 16PR工程机械轮胎的设计

介绍军用13-20 16PR工程机械轮胎设计.结构设计;外直径1 188 mm,断面宽332mm,行驶面宽度310mm,行驶面弧度高29 mm,胎圈着合直径512mm,胎圈着合宽度254mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.888 9,采用越野花纹,花纹饱和度48.8％,花纹深度18mm,花纹周节数30.施工设计：胎面采用三方四块复合结构,胎体采用6层2100dtex/2V1锦纶6浸胶帘布和2层2100dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用930dtex/2V3锦纶66浸胶帘布,胎圈采用双钢丝圈结构,采用LCB-3B型成型机成型、双模定型硫化机硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均达到设计和相应国家标准要求.     

205/50R16 91W高性能轿车子午线轮胎的设计

介绍205／50R1691W高性能轿车子午线轮胎的设计。结构设计：外直径610mm,断面宽217mm,行驶面宽度176mm,行驶面弧度高8mm,胎圈着合直径404．6mm,胎圈着合宽度178mm,断面水平轴位置（H1／H2）0．96,采用非对称性有向花纹设计,花纹深度8．2mm,花纹周节数35,花纹饱和度70％。施工设计：胎面采用三方四块结构,胎体采用1400dtex／2锦纶66浸胶帘布,带束层采用2＋2×0．3HT钢丝帘线;采用一次法成型机成型,双模定型硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和脱圈阻力均符合相应设计和国家标准要求,耐久性能、低气压性能和高速性能符合企业标准要求。     

205/55R16低噪声花纹轮胎的设计

介绍205/55R16低噪声花纹轮胎的设计。结构设计：外直径631mm,断面宽227mm,外直径膨胀率1.0016,断面宽膨胀率0.9427,行驶面弧度高10.6mm,胎圈着合直径404.2mm,胎圈着合宽度178mm,采用光面轮胎刻花工艺确定的低噪声花纹形式,花纹饱和度69.26%,花纹周节数67。施工设计：胎面采用三方四块结构,胎体采用2层1110dtex/2-100DSP聚酯帘布,带束层采用2层2×0.3HT钢丝帘布,采用一次法成型机成型,B型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久性能和高速性能均符合国家标准要求,噪声符合欧盟标签法的要求。     

7.00-16NHS 14PR矿用轻型载重斜交轮胎的设计

介绍7.00-16NHS14PR矿用轻型载重斜交轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径780mm,轮胎断面宽176mm,行驶面宽度145mm,胎圈着合直径405mm,胎圈着合宽度140mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.8382,采用加深块状花纹设计,花纹深度17mm。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用4层高强度2100dtex/2V1和2层高强度2100dtex/2V2锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型,双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应国家和企业标准要求。     

14.00-24 24PR工程机械轮胎的设计

介绍14.00-24 24PR工程机械轮胎的设计。结构设计：外直径1 355 mm,断面宽335 mm,行驶面宽度300 mm,行驶面弧度高24 mm,胎圈着合直径612 mm,胎圈着合宽度254 mm,花纹饱和度33.1%,花纹周节数30,采用横向花纹沟加深块状花纹设计。施工设计：胎面采用三方四块结构,胎体采用14层高强度1870dtex/2锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用4层1400dtex/2锦纶66浸胶帘布,采用胶囊反包成型机成型,胶囊硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,充气轮胎的外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求。