基于LabWindows/CVI的近地告警测试系统设计

针对当前传统自动测试系统本身模块化水平低、技术升级困难的特点,提出用虚拟仪器技术开发测试系统的方法.并给出了基于LabWindows/CVI软件开发平台的近地告警测试系统的具体实现.着重从系统硬件架构和软件系统两方面介绍了用虚拟仪器实现进地告警测试系统的设计实现.采用将测试资源划分为公用测试资源和专用测试资源的方法,成功实现了测试系统的高模块化;并利用LabWindows/CVI的强大通讯功能实现了系统实时在线测试功能.通过实际测试和评估,该近地告警测试系统运行良好,证明该设计方法十分有效.     

网络入侵测试系统的设计与开发

入侵检测过程中,如何在实验室环境下实现已知的各种入侵手段是评价入侵检测系统性能的重要基础条件.本文提出了一种在实验室环境下实现已知的各种入侵手段的系统工具:网络入侵测试系统.首先分析了网络入侵测试系统的作用和在入侵检测系统中的必要性,然后介绍了网络入侵测试系统的实现原理,并在实现原理的支持下详尽介绍了入侵测试系统的设计和开发情况,最后是对网络入侵测试系统的实验测试.仿真结果表明该系统有效可行.     

仪器仪表接地电阻测试系统设计

论文主要分析了仪器仪表接地电阻测试系统的原理、设计和实现.该系统主要由接地电阻转换电路、单片机数据采集系统和PC机数据处理与显示系统构成,具有较好的人机交互界面,实现了接地电阻的实时测试与显示.该接地电阻测试系统符合IEC61010的测试标准.     

SIP服务器性能测试系统的研究与实现

提出一种软件实现的SIP服务器性能测试系统,针对性能测试系统的要求给出了相应的关键解决策略,并详细阐述了设计方案.最后,利用测试系统对实际的软交换设备的SIP实现进行了性能测试.     

分布式多点并发测试系统的设计与实现

随着Internet的迅速发展,IP路由器在网络中的地位越来越重要,因此在路由器产品进入网络之前必须对其进行全面的测试以检测其功能和性能是否满足应用的需求.针对现有的基于单机架构的路由器测试系统存在的不足,从多个角度分析了构建分布式架构测试系统的必要性.设计并实现了分布式多点并发测试系统,该系统由一个分布式测试管理器和多个测试代理组成,具有良好的可伸缩性和可扩展性,能够模拟路由器在真实网络中的工作环境并实现对路由器的一致性测试、性能测试和互操作性测试.时系统的实现细节进行了详细的阐述.重点讨论了分布式测试系统中的同步问题并提出了相应的解决方案.在上述工作的基础上进行了路由器测试实验,证实了该系统的可行性和实用性.     

无人机电气配电主控制盒自动测试系统的研制

针对现有无人机电气配电主控制盒手动测试过程中存在测试时间长、可靠性不高等问题,提出了一种基于PC/104总线构架的自动测试系统实现方案.介绍了系统的功能和组成结构,描述了测试系统软硬件设计实现方案,设计了故障诊断专家系统.测试结果表明,该系统能够完成预定测试工作,运行性能良好,满足了主控制盒的外场测试需求,极大地提高了测试效率.     

航空电源控制保护器测试系统设计与实现

电源控制保护器在飞机供电系统的控制保护中居于核心地位,其工作的可靠性直接影响到飞机的安全.对电源控制保护器的检测复杂而繁琐,为实现自动化检测,设计实现了航空电源控制保护器计算机测试系统.介绍了测试系统的软、硬件设计原理及实现,并描述了利用计算机软件对航空电源控制保护器的各项性能参数进行测试的过程,重点论述了测试系统在实现过程中解决的技术难点.     

基于DCOM实现的紧缩场测试系统数据自动录取与生成

针对紧缩场测试系统手工录取测试信息存在的问题,设计与实现了一种基于DCOM技术实现的自动录取与生成系统.借助于该系统,可以通过网络通讯技术对矢量网络分析仪测试参数的读取,实现试验过程的参数记录和测试数据文件的重命名,并自动生成测试日志信息,较大幅度的提高了试验效率和速度.该系统也可为其他测试系统的测试数据文件的自动化存储提供参考依据.     

PTCR 综合性能测试系统的研制􀀂

针对PTCR生产中特性测试的需要,研制了计算机控制的PTCR耐电压耐电流自动测试系统.采用PC机和单片机测控系统实现了一套PTCR综合性能测试系统,能实现PTCR阻温特性,不动作特性和动作特性测试综合测试.为PTCR生产中特性测试提供了一种有效的自动化手段.     

基于CompactRIO的嵌入式车载电性能测试系统研发

整车电性能测试是汽车电源系统性能测试、电子控制器测试以及电气部件测试的总称,对车辆的启动、制动、转向以及安全行驶至关重要.研发一种基于CompactRIO的嵌入式车载电性能测试系统,详细阐述了该系统的结构设计和软硬件实现方法.该系统与传统的测试系统相比,能够缩短测试准备时间,抵抗恶劣工作环境并且安装简单、测量精度高.通过对实车测试,证明该系统可以实现准确评定车辆电能分配是否合理,电性能安全系数是否达标.     

便携式飞机供电参数测试系统的设计与实现

针对飞机供电系统设备需要进行在线快速测试的需求,提出了利用Odyssey XE测试机研发便携式飞机供电参数测试系统的设计方案;根据测试标准对飞机供电参数测试要求,对测试系统从硬件结构和软件模块两方面进行了分析;设计采用高速数据采集卡OD-200实现数据的采集,并设计了数据采集和数据处理软件,完成了在LabVIEW开发环境下测试系统软件的设计与实现;通过对某飞机电源系统进行测试,测试结果表明该系统测试精确度高,性能稳定可靠,操作简单,达到了设计要求。     

嵌入式软件自动化测试及管理系统研究

随着嵌入式软件技术的发展,嵌入式软件规模日益扩大、复杂程度越来越高,给软件测试提出了挑战。针对复杂嵌入式软件,设计一种软件自动化测试及管理系统,融入软件工程化管理过程,将自动化测试与测试管理过程相结合,打造一个无缝连接的系统。自动化测试及管理系统包括：接口设计、测试策划、测试设计、测试执行、测试结果显示与记录、缺陷管理和回归测试,以及数据分析和知识库等。在此基础上,设计并实现了自动化测试及管理系统,并在某测试项目中进行了应用。实践证明,使用自动化测试及管理系统开展嵌入式软件测试可以有效提高测试效率和质量。     

基于Perception CSI的飞机供电参数测试系统设计

飞机供电系统是飞机的重要组成部分之一,其各项电气参数是否符合规定要求,是飞机能否安全运行的保障。基于HBM公司的Perception CSI软件开发平台,设计了一套飞机电气参数测试系统,并对该测试系统的软件实现部分进行了研究。实验结果表明,所设计的测试系统操作简单,测试结果准确可靠,满足工程实际需要。     

疏水阀性能试验自动测试系统的设计与实践

针对国家标准和实际情况，提出了一种疏水阀性能试验自动测试系统的总体结构设计方案。介绍了该系统检测与显示仪表的选型、数据采集系统的设计以及数据处理软件的开发，论述了数据采集与数据处理软件的关系。该系统的优点是数宁显示仪表与数据采集系统中的参数汇总同时显示相应的温度、压力和质量数值，从而实现了参数测试、数据采集和数据处理自动化。     

舰用电路板自动测试系统的研制

分析了现代舰船电气控制系统的结构特点，阐述了采用VXI总线技术研制的一种舰用电路板自动测试系统的设计思想和总体方案，论述了系统的硬件构成和软件特点。由于在系统集成和软件开发中遵循通用性和标准化的设计原则，该自动测试系统具有研制成本低且扩展性好的特点，并具有软件功能强操作使用简便等优点，取得了很好的实用效果。     

通用航空电源综合测试系统设计

为了满足对航空电源系统测试设备通用化的需求,设计了基于LabVIEW的航空电源综合测试系统。系统由硬件部分和软件部分组成,硬件部分采用高速数据采集卡实现数据的实时采集,软件部分采用模块化的设计思想,能够按照国军标的要求进行数据分析与处理。实际应用表明,该系统具有操作方便、测试准确高、可靠性好等特点,达到了设计要求。     

支持自动测试系统并行测试的软件设计

并行测试能够显著提高自动测试系统的测试吞吐量和测试效率。采用基于ABBET分层的软件标准和双引擎机制组建支持并行测试的自动测试系统软件架构,围绕软件架构的层次化和模块化设计、引擎机制的实现等问题进行论述。     

基于数字集群的静态图像传输系统设计

针对地铁、公安、政务等多个领域的迫切需求，提出了基于教字集群的静态图像传输系统的功能，对系统主要功能和特点进行了描述，然后从软硬件组成和关键设计两个方面介绍了系统的总体设计，根据总体设计重点从智能手机终端软件开发方面介绍了系统的功能实现，并使用实际的实验测试环境对系统进行测试，通过实验结果分析，验证了系统功能可用性，最后总结了设计结论。     

综合航电实时测试系统的软件设计与实现

针对综合航电系统的信号特征和测试需求,设计并实现了用于综合航电地面交联试验的实时测试系统;同时对航空总线信号、各种功能信号进行测试、分析和故障诊断,在测试软件的设计和实现过程中运用了多线程编程技术,阐述了在Labwindows/CVI环境下多线程的实现过程;最后对该系统的测试结果进行了分析,测试数据与测试实时性均满足测试需求。     

数字式自动舵控制系统的设计与实现

介绍了数字式自动舵控制系统的设计与实现 ,详细讨论了系统的工作原理、系统的技术要求、系统的总体结构、系统的硬件结构及系统的软件结构等。计算机仿真和工厂实际运行都表明了系统运行的可靠性和精确性。