水泥基材料水分传输的影响因素研究

混凝土内部的水分传输性能是混凝土耐久性研究的重要组成部分,被认为是引起混凝土材料失效破坏的主要因素之一。通过毛细吸水试验,研究了水灰比、烘干温度、养护时间和矿物掺合料对水泥砂浆吸水性的影响规律。试验结果表明:低水灰比条件下的水泥砂浆的毛细吸水能力显著降低;烘干温度的增加和养护时间的减少都会促进砂浆的吸水性;掺入适量的超细矿渣粉和粉煤灰可以改善水泥砂浆的抗渗性能。     

引气剂对冻融循环前后砂浆毛细吸水规律的影响EI北大核心CSCD

通过称重法研究了引气剂掺量对冻融循环前后砂浆毛细吸水规律的影响,并借助低场核磁共振和扫描电子显微镜从微观角度讨论了其影响机理.结果表明:在冻融循环作用前,砂浆的毛细吸水性系数随着引气剂掺量的增加而降低,气孔切断了毛细孔的连通性,导致水分传输通道更为曲折;在冻融循环作用后,砂浆试件的吸水曲线均呈现双线性特征;冻融损伤裂纹可以快速吸水并向毛细孔和气孔中传导水分,导致砂浆试件的前期吸水加速,该现象在低引气剂掺量砂浆中更为显著;随着裂纹充水度的提高,砂浆试件的后续吸水主要通过毛细孔及气孔进行,吸水速度下降;砂浆冻融循环前后的毛细吸水性系数与毛细孔体积占比均存在明显的线性相关性.     

不同引气剂对离子导电砂浆孔隙率及 导电性能的影响研究

离子导电砂浆的导电性能取决于内部电解质溶液的分布情况,而孔隙率是影响电解质溶液渗透的关键因素。采用了两种化学引气剂:铝粉和双氧水;两种常用物理引气剂:SJ-2和K12,并在不同水灰比条件下制备了离子导电砂浆试件35组,系统考察了引气剂和水灰比对离子导电砂浆孔隙率、电阻率和微观形貌的影响。结果表明,掺入引气剂和改变水灰比均能提高试件孔隙率。单掺时铝粉引气效果最佳,但其存在最优水灰比,而复掺能在单掺基础上进一步提高试件孔隙率。复掺铝粉和SJ-2引气剂,且水灰比为0.7时,孔隙率达到25.31%,渗透完全时电阻率可达到4.042Ω·m,为最优组合。     

EVA聚合物乳液对蒸养水泥砂浆抗渗性能的影响

研究了不同EVA乳液的掺量(0、5%、10%)及养护制度(标准养护、蒸汽养护)对水泥砂浆氯离子迁移系数、毛细吸水率以及孔结构的影响规律。结果表明,EVA乳液的掺入,可以有效提高水泥砂浆的抗氯离子渗透性能,且在蒸养水泥砂浆中的提高作用较标准养护的水泥砂浆更为明显。蒸养与标准养护的水泥砂浆初始阶段吸水系数S_i与第二阶段吸水系数S_s均随着掺入乳液质量的增加而降低。氮吸附的结果表明,蒸养制度下的聚合物改性水泥砂浆表现出更密实的孔隙结构。     

道路用聚合物改性水泥砂浆修补材料的研制

研制一种道路修补砂浆。通过比较硅酸盐水泥和铝酸盐水泥不同配比时的凝结时间和砂浆力学性能,初步确定了具有较高早期强度的复配水泥砂浆的配比。在复配水泥砂浆中掺加丁苯聚合物乳液进一步改性。结果表明:改性砂浆早期抗压和抗折强度较低,后期强度有较大持续的增长;聚合物乳液能提高改性砂浆的抗折强度和粘接强度,降低压折比;随着聚合物乳液掺量的增加,耐磨度先下降,后提高。综合考虑,在铝酸盐水泥中掺加20%的硅酸盐水泥,聚合物乳液掺量为5%～10%,水灰比0.26～0.30,砂灰比2.0～3.0时,可得到一种较为理想的道路修补材料。     

PB-g-PS胶乳改性水泥砂浆的性能

利用氧化还原引发体系,采用半连续乳液接枝共聚的方法合成了聚丁二烯接枝聚苯乙烯(PB-g-PS)接枝共聚胶乳,其中聚丁二烯(PB)与聚苯乙烯(PS)的质量比为70/30,50/50和30/70.在固定流动度为(175±5)mm,且在20℃水中养护6 d,然后在20℃,相对湿度为65%的空气中养护21 d的混合养护条件下,考察了聚灰比、聚丁二烯与聚苯乙烯的质量比对PB-g-PS胶乳改性水泥砂浆的水灰比、流动度、保水率、抗压和抗折强度以及吸水量的影响,并与羧基丁苯胶乳改性水泥砂浆进行了性能对比试验.结果表明:在一定掺量范围内,胶乳都具有良好的减水作用,能有效提高砂浆的保水性能,显著降低聚合物改性砂浆的毛细孔吸水率;加入聚合物对砂浆力学性能有重要影响,使其抗压强度总体降低,抗折强度部分提高,因此,PB-g-PS胶乳可以作为水泥改性剂使用.     

聚合物改性抹面砂浆抗开裂性能的研究

研究了聚丙烯酸酯乳液（PAE）和两种聚合物粉末改性的抹面砂浆的抗开裂性能,并分析了影响开裂的因素.研究表明,不加PAE的砂浆产生干燥收缩开裂,而PAE掺量为20%的抹面砂浆也容易产生早期塑性开裂.在低水灰比的条件下,增大水灰比,可以减少砂浆的开裂.此外,对于薄抹灰砂浆,厚度在5mm以上,比较容易出现开裂.     

引气剂对不同集灰比玻化微珠保温砂浆性能的影响

主要研究了引气剂对不同集灰比保温砂浆性能的影响.试验结果表明,玻化微珠保温砂浆的密度、导热系数、力学强度、干燥收缩率均随着集灰比的升高而下降;相同水灰比的情况下,引气剂的掺入可增加砂浆的稠度,降低砂浆的密度和导热系数,大幅减小砂浆的干燥收缩,但同时也会造成硬化后砂浆力学强度下降;与单纯依靠提高集灰比改善砂浆热工性能的工艺相比,适量掺加引气剂可以在较低集灰比的情况下达到所需的热工性能,而且砂浆的粘结强度更大,干燥收缩率更小.     

PB-g-PSG胶乳改性水泥砂浆的性能

通过半连续乳液接枝聚合反应合成了m(聚丁二烯)/m(苯乙烯)/m(甲基丙烯酸环氧丙酯)为50/50/0,50/49/1,50/46/4的3种聚丁二烯接枝聚苯乙烯(St)和甲基丙烯酸环氧丙酯(GMA)共聚胶乳(PB-g-PSG胶乳).水灰比为0.4(质量比),将3种PB-g-PSG胶乳用于制备胶乳改性水泥砂浆,考察了GMA含量和聚灰比对该砂浆的流动度、抗压和抗折强度以及吸水速率的影响,并与SD623羧基丁苯胶乳改性水泥砂浆进行了性能对比试验.结果表明:在一定掺量范围内,3种PB-g-PSG胶乳改性水泥砂浆的流动度随GMA含量的变化并不明显,但均随聚灰比的增加而增加;PB-g-PSG胶乳能显著降低水泥砂浆的吸水速率;PB-g-PSG胶乳的掺入对水泥砂浆的力学性能有重要影响,这种砂浆的抗压强度随聚灰比的增加而降低,且小于参比水泥砂浆,聚灰比小于10%(质量分数)时,抗折强度大于参比水泥砂浆,最高可达9.65MPa;PB-g-PSG胶乳可作为水泥改性剂使用.     

聚合物改性水泥砂浆含气量对力学性能的影响

通过试验研究了相同流动度情况下,聚丙烯酸酯乳液(VIVID400)、乙烯/醋酸乙烯酯共聚乳液(CP149)和丁苯乳液(SD623)改性水泥砂浆含气量对其力学性能的影响.结果表明:3种聚合物乳液引入气泡量有所不同;随着消泡剂掺量的增加,改性水泥砂浆体积密度有不同程度的提高,含气量降低,而抗折、抗压强度则有较大幅度的提高;VIVID400改性水泥砂浆拉伸黏结强度随消泡剂掺量的增加呈先升高后降低的趋势,这可能与消泡剂对改性水泥砂浆孔结构的影响有关.     

南京郊区化水平评价

在界定郊区和郊区化概念的基础上，主要从工业和人口两方面对南京的郊区化水平做出评价．通过分析，以期能对南京郊区化的发展有一个整体的全新认识，从而有助于新时期南京市的城市规划和管理工作的顺利展开。     

关于运城市区排水的思考

通过了解运城市区的气候特征、地表水含量及排水现状,总结出市区排水工程存在的主要问题,并提出了市区排水工程规划思路,以期建设一个功能齐全、配套完善的市区排水系统,实现市区洪水、雨水、污水的安全有序排放。     

江南园林意蕴之现象学体验

从现象学的角度,以体验者的观察感知与舒尔茨的建筑现象学理论相互博弈,逐步展示江南园林的点点滴滴意蕴,规避对造园具体手法的详细认知,由体验出发,结合现象学理论,再辩证地回归园林体验,以实现对江南园林意蕴本质感知.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

西安建筑科技大学城市规划专业硕士研究生学位论文选题分析

本文通过对西安建筑科技大学建筑学院城市规划专业1999-2004年硕士研究生的95篇毕业论文的选题进行整理分析,找出其中的趋势、规律,分析热点问题并试图提出建议。     

巷道围岩塑性区的德鲁克-普拉格准则解

考虑到巷道围岩屈服与中间主应力有关,运用德鲁克-普拉格准则推出了圆形巷道塑性区半径及应力的解析解。结果表明,在考虑中间主应力的情况下巷道围岩塑性区增大,证明中间主应力对塑性区具有一定影响。因此,该理论成果弥补了以往理论未考虑中间主应力的不足,也为巷道围岩塑性区的理论分析提供了一种新的理论计算方法。     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

桩体刚度对复合地基支承路堤失稳破坏模式的影响研究

在已有研究基础上,对理想塑性、脆性拉裂两种破坏后性状对应桩体的抗弯、抗剪承载力的进行了分析比较,脆性拉裂破坏后性状可以更好地反映桩体弯曲破坏后抗弯及抗剪承载力的降低。对于复合地基支承路堤的有限差分数值模拟表明,路堤荷载、桩体材料弹性模量不同时桩体受力以及路堤失稳时桩体的破坏模式并不相同,当桩体弹性模量、路堤荷载较大时,桩体发生受拉弯曲破坏,需考虑桩体的脆性拉裂破坏后性状以描述桩体抗弯、抗剪承载力的降低以及不同位置桩的连续破坏。     

材料性能的随机场特性参数的检定方法

本文建议根据相关函数分析结果描述材料随机场性质，提出用曲线拟合方法检定随机场特性的分析模型参数。经过实例分析，指出指数余弦式模型的现实性及特点。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。