增韧阻燃母粒的研制及其改性ABS的应用

分别采用马来酸酐接枝（乙烯／丙烯／二烯）共聚物（EPDM-g-MAH）、（苯乙烯／丁二烯／苯乙烯）嵌段共聚物（SBS）和（丙烯腈／丁二烯／苯乙烯）共聚物（ABS）与复合阻燃剂等研制了增韧阻燃母粒,讨论了各组分的选用和EPDM-g-MAH与SBS的增韧机理,考察了以EPDM-g-MAH、SBS和ABS为载体的增韧阻燃母粒改性的阻燃ABS的阻燃性能和力学性能。结果表明,以EPDM-g-MAH、SBS为载体的增韧阻燃母粒较之以ABS为载体的增韧阻燃母粒对ABS有明显的增韧效果。用以SBS为载体的增韧阻燃母粒改性的阻燃ABS已被用于生产电器插座、电动工具及家用电器等的外壳。     

阻燃ABS母粒的研制

研究了以ABS、CPE，EVA3种树脂为载体的阻燃母粒体系，得到阻燃母粒中阻燃剂（DBDPO）质量分数为70％，80％，主阻燃剂DBDPO与辅助阻燃剂Sb2O3的配比为3：1，以硬脂酸锌为润滑剂的阻燃体系。通过使用灼热丝试验方法测试材料的阻燃性能，该体系阻燃性能达到美国UL94－V－0标准的要求。     

塑料蓬布用阻燃母粒的研制

塑料蓬布用阻燃母粒,选用高效含溴有机化合物和氧化锑组成二元阻燃系,采用对阻燃剂超细分散和表面处理及成型技术,此外对阻燃验收标准作了简单的介绍。     

塑料蓬布用阻燃母粒的研制

塑料蓬布用阻燃母粒，选用高效含溴有机化合物和氧化锑组成二元阻燃系，采和对阻燃剂超细分散和表面处理及成型技术，此外对阻燃验收标准作了简单的介绍。     

四溴双酚A阻燃ABS母粒制备及其应用

研究了以高胶粉(HR181)为载体、以四溴双酚A(TBBPA)和三氧化二锑(Sb2O3)为阻燃剂,分别制备出TBBPA质量分数为80%的阻燃母粒(FRMHR1)和TBBPA/Sb2O3质量分数为80%的复配阻燃母粒(FRMHR1S),其中TBBPA和Sb2O3质量配比为3:1。并考察了两种阻燃母粒对阻燃ABS的力学性能、流动性、阻燃性及耐热性的影响。实验结果表明,使用溴系阻燃ABS母粒在不降低其各项使用性能的前提下,制备的阻燃ABS粒子及制品具有阻燃稳定性好,冲击强度高。同时还具有使用便利、耐黄变性能更优及节能环保等优点。     

新型PP阻燃母粒的研制和应用

采用二溴联苯醚－引发剂阻燃体系制得ＰＰ阻燃母粒，考察了阻燃母粒浓度对ＰＰ填充物的阻燃、力学性能的影响。     

FR-NP阻燃母粒的研制

采用熔融指数为10的EBA和PA6作为阻燃剂粉末的包覆载体,研究了以EBA,PA6为载体的FR-NP阻燃母粒的制备,讨论了用量、加工温度等因素对包覆效果的影响。研究表明：EBA的质量分数为20%或PA6的质量分数为25%时,能制备性能良好的FR-NP阻燃母粒。     

原位反应增容制备非卤阻燃聚丙烯热稳定性研究

采用原位反应增容技术制得非卤阻燃聚丙烯母粒,以此母粒作为阻燃剂和增容剂添加到聚丙烯中即得非卤阻燃聚丙烯.利用热分析手段对该阻燃母粒的阻燃性能进行了评估以及阻燃聚丙烯的热稳定性能进行研究.实验结果表明,这些阻燃母粒的热分解区间与聚丙烯的相匹配,阻燃聚丙烯的熔融放热显著降低,维卡软化点明显提高,而且随着阻燃母粒用量的增大,维卡软化点也增大.由此可见,这些阻燃母粒对聚丙烯是优良的阻燃体系,所得的阻燃聚丙烯的热稳定性能得到了很好的改善.     

无卤阻燃母粒及其改性纤维的制备和性能研究

以无卤阻燃剂为改性剂、大有光聚对苯二甲酸乙二酯(PET)切片为基体熔融挤出制得无卤阻燃母粒,并将其与半消光PET切片共混熔融纺丝得到阻燃PET预取向丝(POY),再经加弹得到阻燃PET拉伸变形丝(DTY),探究了加工工艺对阻燃母粒制备的影响,评价了阻燃母粒的物性指标和热稳定性,并研究了阻燃母粒添加量对纤维力学性能和阻燃性能的影响。结果表明：阻燃母粒的较佳制备工艺为阻燃剂质量分数40%、熔体温度265℃、螺杆转速200 r/min、切粒机转速35 Hz;阻燃剂在PET基体中均匀分散,加入后不影响PET切片的特性黏数和熔点等物性指标,且提高了PET的热稳定性和成炭能力;当添加的阻燃母粒质量分数为6%～12%时,制备的阻燃PET POY的力学性能与常规PET POY接近;当添加的阻燃母粒质量分数为10%时,制备的阻燃PET DTY具有优异的阻燃性能,极限氧指数达31.8%。     

低分子蜡在远红外丙纶母粒中的应用

以低分子蜡作分散剂 ,与陶瓷微粉、聚丙烯树脂一起混合 ,经双螺杆配混挤出机造粒 ,制得性能优良的远红外丙纶母粒。研究了低分子蜡种类、添加量对陶瓷微粉的分散作用 ,以及最佳添加量与陶瓷微粉粒径的关系 ,不同低分子蜡的热稳定性能。优化工艺及配方 ,制得的远红外丙纶母粒 ,可满足细旦高速纺丝及后加工的要求 ,产品质量较好。     

环保膨胀型阻燃PP母料的研制

以三聚氰胺聚磷酸(MPP)/季戊四醇(PT)为复配阻燃剂,氧化锌为催化协效剂,聚乙烯蜡为分散剂,并添加一定量载体树脂,制备了环保膨胀型阻燃聚丙烯(PP)母料,运用氧指数法、UL94垂直燃烧法、热失重分析法和扫描电子显微镜研究了阻燃PP母料的阻燃性能。结果表明:当MPP∶PT=2∶1且MPP与PT占母料总量的72%时,将该类母料添加到PP中制得的复合材料的综合性能最好;阻燃PP母料的最佳载体树脂为PP/PP-g-MAH(1/1),将25%PP/PP-g-MAH基阻燃PP母料添加到PP中,复合材料的阻燃等级可达到UL94V—0级。     

PP-g-MAH/OMMT阻燃母料的制备及其在PP中的应用

以聚丙烯接枝马来酸酐(PP-g-MAH)和有机蒙脱土(OMMT)为原料,通过熔融插层制备了PP-g-MAH/OMMT纳米复合阻燃母料,利用X射线衍射(XRD)及热失重分析(TGA)对其进行了表征,并将其与碱式硫酸镁晶须(MOS)复配,制备了阻燃性能及力学性能优良的阻燃PP。结果表明,PP-g-MAH能够插层进入OMMT层间,形成插层型纳米复合物;PP-g-MAH/OMMT中PP-g-MAH的外推起始失重温度由纯PP-g-MAH的269.8℃提高到375.6℃。以PP-g-MAH/OMMT及MOS制备的阻燃PP的热释放速率峰值(PHRR)和平均热释放速率(MHRR)分别为163.7kW/m2和117.9kW/m2,比基体树脂下降了80.3%和70.9%。     

Performance of an intumescent-flame-retardant master batch synthesized by twin-screw reactive extrusion: effect of the polypropylene carrier resin

A novel way of preparing an intumescent flame retardant (IFR) and its master batch by the reactive extrusion of melamine phosphate and pentaerythritol, together with a polypropylene (PP) carrier, in a twin-screw extruder has been established. The effect of the PP carrier resin on the flame retardancy and water resistance of the intumescent-flame-retarding PP materials was investigated by using the limited oxygen index (LOI), UL94 test, elemental analysis (EA), thermogravimetric analysis (TGA) and water solubility testing, respectively. In addition, the mechanism of the carrier effect was analysed by melt flow index (MFI), scanning electron microscopy (SEM), and TGA. The experimental results show that with increasing content of carrier resin (PP) in the IFR master batch from 0 to 15 wt%, the flame retardancy LOI of the PP/IFR (25 wt% loading) blend increased from 29.5 to 32, and the UL94 level at 1.6 mm thickness was improved from failure to a V-0 rating. In addition, the water resistance of a flame-retarded composite at 25 wt% IFR loading was greatly improved, i.e. after treatment with hot water at 70 °C for 168 h, the reducing rate of element N in the IFR/PP blend decreased from 18.3% with 5 wt% carrier resin to 12.9% with 15 wt% carrier resin, and the LOI reduction rate decreased from 15.3% without any carrier resin to 10.9% with 15 wt% carrier resin, while the flame-retarded PP with an IFR master batch containing 10–15 wt% carrier resin maintained its UL94 V-0 rating at 3.2 mm thickness. The improvement in flame retardancy was attributed to the improved flame-retardant (FR) dispersion due to the carrier resin, while the improved water resistance was explained by the lowered water solubility of the IFR, the improved FR dispersion and the improved compatibility of the FR with the matrix resin due to the carrier resin. Reactive extrusion is a novel way to obtain pelletissed IFRs without powder pollution and their corresponding flame-retarding materials with a number of desired properties. Copyright © 2004 Society of Chemical Industry     

PVAc/OMMT纳米复合物的制备及其在阻燃PP中的应用

通过原位乳液插层法制备了有机蒙脱土(OMMT)含量较高的聚醋酸乙烯酯/有机蒙脱土(PVAc/OMMT)纳米复合物,并将其作为阻燃母料与氢氧化镁(MH)复配,与聚丙烯(PP)熔融共混制备了性能良好的无卤阻燃PP,用X射线衍射(XRD)、锥形量热分析(CONE)等对材料进行了表征。结果表明:当OMMT和MH的用量分别为3%和40%时,阻燃PP的热释放速率峰值(PHRR)相比于基体树脂从929.0kW/m2降低至193.7kW/m2,总释放热(THR)从165.2MJ/m2降低到73.6MJ/m2。     

丙涤共混阻燃纤维在熔纺过程中热稳定性表征方法的研究

本文研究了由聚丙烯(PP)、聚酯(PET)、共聚酯(PET-A)、Br-Sb-P复合阻燃剂以及复合热稳定剂组成的多元共混体热稳定和阻燃稳定的关系,进而确定了表征这种多元共混体系热稳定性的方法。结果表明,以复配造粒好的丙涤共混阻燃切片为取样材料,在空气中的热失重为重1％时的温度定名为起始分解温度未表征丙涤共混阻燃切片的热稳定性是科学的。     

蓄电池专用耐候环保阻燃ABS母粒的研制

采用三（三溴苯基）氰尿酸酯（FR-145）为阻燃剂,与紫外线吸收剂、复合热稳定剂及载体树脂经共混制成高浓度丙烯腈／丁二烯／苯乙烯共聚物（ABS）阻燃母料,用其制备的阻燃ABS的阻燃效果及力学性能均优于添加其他阻燃剂的同类产品,且在燃烧时不会产生大量烟雾、腐蚀性气体及二噁[口英]。该产品适用于蓄电池生产。     

聚丙烯阻燃改性技术研究进展

综述了近年来国内外聚丙烯(PP)阻燃改性技术的研究进展,包括无机阻燃剂、有机阻燃剂、复合阻燃剂对PP的阻燃效果和研究现状,并展望了今后PP阻燃改性技术的发展趋势。     

环保无卤阻燃电线电缆专用料的研究

分别研究了基体树脂、Mg(OH)2、氮磷阻燃剂、红磷母粒、混炼时间对无卤阻燃电线料性能的影响。结果表明,随着EPR的增加和EVA的降低,材料的拉伸强度增加而断裂伸长率降低,且燃烧性能变差;采用国产Mg(OH)2的材料拉伸强度和断裂伸长率略低于进口产品,但阻燃性能要优于进口产品;相比其他氮磷阻燃剂,IFR具有较好的阻燃效果;红磷母粒的最佳用量为10~15份;最佳的混炼时间为30 min。     

无卤阻燃聚丙烯材料的研究

用自制的膨胀型阻燃剂(IFR)与成炭剂、无机填料复配和聚丙烯(PP)共混,进行燃烧性能测试,考察了共混体系的燃烧行为;利用锥形量热仪研究了表面处理剂对膨胀阻燃体系的影响;用氧指数(OI)分析了阻燃剂及其他助剂在PP中的阻燃作用。结果表明,该阻燃体系既有较好的阻燃效果,又有抑烟作用。     

聚烯烃阻燃母粒的制造及应用试验

采用复合阻燃剂与聚烯烃通过挤出造粒法帛得聚烯烃（聚丙烯，聚乙烯）阻燃母粒，考察了聚烯烃阻燃母粒用量对阻燃聚丙烯，阻燃聚乙烯力学性能，流动性，阻燃性的影响,实验结果表明，聚烯烃阻燃母粒在生产阻燃聚烯烃帛品中具有使用便利，阻燃效果和经济效益好等特点。