基于Internet／Intranet的汽车覆盖件冲压虚拟制造系统

提出基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ／Ｉｎｔｒａｎｅｔ汽车覆盖件冲压虚拟制造系统。在基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ／Ｉｎｔｒａｎｅｔ的信息系统集成的基础上,利用虚拟现实、科学可神化和多媒体的虚拟使用环境,在人工智能技术和基于事例的推理（ＣＢＲ）技术的支持下,通过集成地应用各种建模、仿真分析技术和工具以及控制技术实现集成的、并行的产品开发和制造系统,采用在虚拟环境下的基于黑板控制系统的分布式并行处理协同求解。最后给出了汽     

模具敏捷制造系统研究

针对模具设计制造过程复杂、条件苛刻和单件或小批量生产的特点 ,论述了模具产业发展敏捷制造技术的必要性。提出了模具敏捷制造系统框架和基于STEP与特征技术实现信息集成与过程集成的运行机制。阐述了基于Internet/Intranet的开放式可视化协同工作平台的模具敏捷制造实施方案。     

基于规则的汽车覆盖件孔和翻边特征识别方法研究

特征识别技术是提高汽车覆盖件制造水平,实现CAD/CAPP/CAM集成的关键.在研究了汽车覆盖件自由曲面特征识别技术的基础上.提出了孔类和翻边类特征的表示方法,并采用基于启发式规则的特征识别算法,实现了汽车覆盖件自由曲面上的孔类和翻边类特征的自动识别.并以UGⅡ软件为平台,开发出汽车覆盖件零件模型自动特征识别功能.     

分布式制造环境下的集成化工艺信息系统研究

随着各种先进制造模式的出现，伴随着Intranet、Extranet、Internet和数据库技术的发展，传统意义上的狭义XCAPP系统已经不能满足需要，本文提出了基于分布式制造环境下的集成化工艺信息系统（广义CAPP），并对其结构、功能、集成方法及关键支持技术进行了分析和研究。     

虚拟制造在汽车覆盖件模具制造中的应用

主要讲述虚拟制造及其在汽车覆盖件模具制造中的实际应用。汽车的广泛使用使得汽车模具越来越重要，如何快速的制造高质量的汽车模具是当前人们关注的重点。探讨了虚拟制造技术在汽车模具制造中的重要性和优势，提出了虚拟制造技术是汽车模具开发最有潜力最实用最有效的技术之一。在简单介绍了虚拟制造的原理及其组成部分后，对其在汽车覆盖件模具制造中的应用给出了详细说明，重点介绍了在汽车覆盖件模具制造中如何使用虚拟制造技术，给出了应用的一般流程，并对其中的关键技术和难点技术给予了详细说明。最后在分析了虚拟制造技术目前在国内外的发展应用状况后，提出了我国应在实际应用方面加大研究力度。     

基于局部逆向工程的汽车覆盖件模具虚拟设计

提出了一种在现代先进的计算机辅助系统(CAD／CAE／CAM)和先进的计算机网络技术支持下的汽车覆盖件模具设计方法；综合运用局部逆向工程技术和虚拟设计技术，以实物为基础建立精确的覆盖件CAD模型，运用并行的思想进行覆盖件模具的虚拟设计，再虚拟生成符合要求的覆盖件产品模型，经检测合格后进入实物的生产。这样即可节约汽车覆盖件模具的设计时间，又可节约设计成本，同时提高了产品的设计质量。     

开放式数控网络化加工系统的构建与实现

介绍了开放式数控系统模型和ISO－OSI网络互连模型，构建了基于Internet/Intranet的开放式数控加工系统的网络组成，实现了网络制造。     

先进制造技术在汽车覆盖件模具制造中的应用

汽车覆盖件的成形工艺和模具制造技术是先进制造技术的重要组成部分,以高强度钢板为代表的新材料在汽车行业的广泛应用对汽车覆盖件模具制造业带来了新的挑战,该文从汽车覆盖件模具的设计、制造、仿真分析、制造信息化技术几个方面综合阐述了先进制造技术在模具设计制造过程中的应用。     

基于CAE技术的冲压回弹补偿方法及应用

以汽车后轮罩为例,介绍了基于CAE技术的冲压回弹补偿方法在汽车覆盖件冲压模具设计中的应用.通过实物调试取样对比,验证了基于CAE技术的回弹补偿方法的可行性和有效性,说明了在汽车覆盖件模具开发设计阶段引入基于CAE的回弹补偿方法,可以缩短模具制造周期,降低开发成本,增加一次试模成功的可能性.     

汽车覆盖件模具设计与制作

概述了汽车覆盖件模具设计与制造的发展现状,重点阐述了CAD／CAE／CAM设计技术、汽车覆盖件模具设计制造的并行工程和汽车覆盖件模具设计制造的逆向工程。     

基于Web的模架数据库设计与实现

网络的出现，使数据库技术在Internet/Intranet条件下得到了迅速的发展。目前，Internet/Intranet下的数据库实现方式成为数据库技术的一个热点。本文通过对基于ASP，ADO以及ActiveX技术的探索，提出了一种基于Web的注塑模模架数据库解决方案。通过对塑料制品尺寸的优化，向用户推荐合理的注塑模标准模架。     

汽车覆盖件冲压CAPP系统的研究

提出了引入KBE和优化方法的汽车覆盖件冲压工艺设计CAPP系统的框架结构,建立了基于特征/知识的产品/工艺信息模型,采用基于特征和知识的智能工艺决策方法制定了覆盖件冲压成形工艺路线,并利用几何优化的方法确定冲压方向,采用关联技术和参数化的方法进行冲压件图半智能化的详细设计和信息传递,直接生成工序件图的三维模型,有利于实现与CAE系统的结合,可直接用于模具设计和制造,实现无试模一次成功     

基于Internet／Intranet的供应链管理模式研究

本文分析了供应链管理的基本思想,讨论了Internet/Intranet有供应链管理中的重要性和优势,提出基于Internet/Intranet的供应链管理所面临的挑战和问题及其发展趋势。并在此基础上分析了基于Internet/Intranet的供应链管理的应用实例。     

基于智能代理技术的虚拟制造系统资源集成决策

资源集成是虚拟制造系统的一个关键技术，本文对虚拟制造系统实现过程中的资源集成问题，提出了一种基于智能代理技术的资源集成方法，并结合模糊理论，论述资源集成决策支持系统的实现技术。     

基于UG的汽车覆盖件冲压CAPP/CAE集成系统的研究

对UG环境下汽车覆盖件冲压CAPP/CAE集成系统进行了研究,重点探讨了有限元网格的生成、数据模型转换以及后置处理相关技术.通过自行编制的模型转换程序,实现了有限元模型在CAD系统和CAE系统间的方便快捷的相互转换.应用实例表明,该系统可以进行快速的优化设计和成形性模拟,解决汽车覆盖件自适应工艺设计的优化问题,提高工艺设计的效率和质量.     

基于PDM/CAPP/ERP集成的覆盖件模具设计变更研究

为了解决覆盖件模具企业的设计变更问题,首先分析了覆盖件模具产品开发不同阶段的BOM信息.在此基础上,以PDM作为集成框架,实现了PDM／CAPP／ERP的集成.对发生设计变更的覆盖件产品,首先分析了不同的变更类型,在PDM中建立与其产品号相联系的虚拟产品,然后通过该虚拟产品向CAPP和ERP进行发布,传递设计变更的信息,在CAPP中针对该虚拟产品进行工艺设计,并将其工艺发布到ERP进行相应生产上的处理,实现了覆盖件模具设计变更过程在各应用系统之间的无缝链接,提高了覆盖件产品开发的效率.     

汽车车身模具的自动生产系统

1.前言在汽车生产的准备中,模具制造是关键的一环。快速、低成本制造出高质量的模具,应是汽车换型的基本条件。在汽车的开发工作中广泛地利用了计算机技术。对复杂的车身覆盖件的制造,也已经用计算机来提高模具质量和缩短制造周期。即使用从制件工艺性分析开始,到模具设计、NC编程的模具CAE/CAD/CAM自动生产系统。该自动生产系统的核心是计算机技术。如用CAE考虑弯曲部分的料厚,显著地提高了     

柴油机电控喷油系统虚拟制造的研究

在集成统一的环境下,应用虚拟现实技术,人工智能技术和工程数据库技术等,运用虚拟制造的理论,建立了电控喷油系统虚拟制造的框架,提出了其主模型技术和综合可视化技术等关键技术并进行了研究,电控喷油系统虚拟制造的原型系统已部分实现。     

工业锅炉精益型集成制造系统与信息再集成

以信息集成技术为基础,提出并实施“工业锅炉精益型集成制造系统“BLIMS.该系统通过网络环境下的计算机辅助设计/分析/制造/资源管理(CAD/CAE/CAPP/CAM/ERP)等硬、软件开发和应用,使产品信息能够及时、准确地交换和传输.并通过改进基于信息约束的产品开发过程,实现产品制造信息再集成,从而为企业赢得市场,带来经济效益.     

2004年《模具技术》目次

论文模具CAD系统中坐标尺寸自动标注系统研究冲压产品建模中的知识集成技术研究基于UG的冲压零件展开系统的开发金属塑性成形模具的灵敏度分析控制变形均匀性的锻造预制坯优化设计基于Visual C++6.0的Pro/E注塑模架三维标准库的开发研究注塑产品动态装配模型的集成知识模型研究MoldFlow和Plastic Advisor在注塑成型中的应用基于KBS的注射模具CAD技术的研究汽车覆盖件模具三维设计中的曲面修整与简化金属手机外壳拉深工艺及数值模拟筒形件正旋隆起及旋压力三维有限元模拟分析冷辗环件数值模拟中圆度的计算方法6400转向节臂成形分析及…