网络计划在导弹批量测试中的应用

网络计划在导弹批量测试中的应用,采用并行和关键路技术优化导弹测试流程.其导弹测试优化模型采用最保守、最乐观及最可能的3点时间估计法,再求其平均时间.步骤包括结点、工序参数及机动时间计算.以某型导弹测试为例,将测试过程分为几个测试工序.每一个大工序各由各种工序组成,自成体系,也可将其合并.     

基于PERT技术的导弹批量测试流程仿真研究

采用网络计划技术对导弹测试流程进行进度控制，得到工序流程的时间信息。建立网络图的数据结构，如邻接矩阵、结构矩阵等，通过计算机仿真的方法模拟测试工序的时间进度，并用横道图的形式描绘出测试过程．较容易地发现测试设备的约束情况，通过增加一定数量的测试设备，对提高导弹测试速度具有一定的帮助。     

基于Netica的导弹故障诊断贝叶斯网络模型研究

针对传统导弹装备故障诊断方法效率低、精确度差等问题,提出了采用贝叶斯网络进行导弹测试故障诊断的方法。本文首先对贝叶斯网络进行了概述,然后对导弹模型故障分支进行了贝叶斯网络故障诊断精确推理。进而采用故障树-贝叶斯网络转化法生成导弹典型故障贝叶斯网络模型,并使用贝叶斯工具Netica对该模型进行了案例分析。结果表明该方法可为导弹装备故障的快速定位提供依据,为贝叶斯网络技术在导弹故障诊断领域的应用奠定基础。     

基于CompactRIO的便携式导弹自动测试系统设计

针对当前导弹测试发控系统存在的问题,介绍了一种基于NI CompactRIO技术的某型导弹自动测试系统,详细阐述了该系统的结构设计和软、硬件实现方法。该系统可用于导弹发射前快速检测和诊断,与传统测试系统相比较,能够有效缩短发射准备时间,并且携带方便,操作简单,性能高效,具有良好的扩展性。     

一种新型的反坦克导弹制导控制系统性能动态测试方法

文中提出了一种利用点阵目标代替单一的目标灯来模拟导弹运动轨迹的方法.应用PXI总线和虚拟仪器技术搭建了测试系统.实践表明,该测试系统能够快速、自动完成对该型导弹控制系统动态性能的测试.     

基于模糊故障树的舰空导弹系统可靠性分析

针对外在因素影响舰空导弹系统可靠性分析的问题,区别于传统作战系统可靠性分析法,提出一种采用模糊故障树分析法研究舰空导弹系统可靠性的方法;采用三角模糊数表示事件故障率,并基于三角模糊数给出了模糊概率重要度及相关计算方法;在分析舰空导弹系统结构的基础上,建立了系统故障树,并将故障树模块化计算;实例分析结果表明:所提方法较好解决了数据不确定性问题,简单有效,为相关系统可靠性工作提供了参考依据及研究思路.     

基于对半组合法的导弹绝缘电阻测试

导弹检测过程中的绝缘电阻测试是一项重要工作.现常用的测试方法有分测法、并测法,可较准确地完成这项工作,但这两种方法操作步骤多、耗费时间长.经过数学分析,提出了一种新的测试方法:对半组合法,经实例表明:该方法可减少操作步骤,大大缩短导弹绝缘电阻测试时间.     

基于服务器模式的导弹测试与故障诊断系统

采用服务器模式和网络技术的数据采集与处理系统来对导弹控制系统数据进行采集、接收、传送、处理、存储和显示,该方法能够便于多个客户机根据需要分别进行测试与故障诊断,另一方面也能有效提高导弹控制系统测试与故障诊断的工作效率.     

导弹测试流程优化系统设计与实现

缩短导弹测试时间,优化测试流程是导弹适应未来作战的客观要求.分析现行导弹测试流程的特点及不足,归纳流程优化方法的研究现状,并结合用户使用需求,设计一个导弹测试流程优化系统,能够对各型导弹的测试流程进行分析优化.提出了系统组成、各子系统功能、运行方式等技术实现方案,对仿真模型的建立与管理、系统的仿真调度等关键技术进行了研究,并以实例说明系统设计方案合理可行,能够为导弹流程优化方面的研究提供技术支持环境.     

基于混合诊断贝叶斯网络的测试性不确定性建模与预计

针对目前测试性预计方法缺乏对不确定性全面考虑的现象,从测试和故障两个方面分析了测试性预计过程中的不确定性问题,基于贝叶斯网络测试性模型对不确定性测试问题进行了建模与分析,基于混合诊断模型对故障不确定性问题进行了建模与分析,并最终将贝叶斯网络测试性模型与混合诊断模型相融合,给出了一种兼容IEEE Std 1522的基于混合诊断贝叶斯网络模型的测试性指标预计方法,测试性指标预计结果的可信度明显提高。     

爆炸装甲对聚能射流干扰作用的实验与计算

本文通过实验研究和对前人工作的综合分析,对爆炸装甲爆炸后形成的飞板与聚能射流相互作用的过程建立了一个物理概念更加清楚、计算更为简捷的物理数学模型.它清楚地表明了有关飞板和射流的各物理量对干扰作用的定量关系,并提供了一个完整的计算方法.     

海洋目标信号的混沌特性研究

分析了海洋目标信号产生混沌的机理 ,以及混沌信号的建模与处理方法。提出了利用混沌信号的 L yapunov指数进行信号检测的一种新方法 ,将它应用于对海洋目标的探测与识别将具有一定的应用价值     

轮式车载火炮火力与底盘系统匹配性能评估方法研究

针对轮式车载火炮火力与底盘系统匹配性能评估难的问题,将模糊综合评判法引入到火炮火力与底盘系统匹配性能评估中。通过分析车载火炮火力与底盘系统的匹配评价因素,建立了相应的匹配评价体系。应用 AHP法获得各评价因素权重系数,基于模糊综合评判法建立评估模型,综合专家经验确定各评价因素的隶属度函数,实现了对车载火炮火力与底盘系统匹配性能的定量化评估。计算结果表明了车载火炮火力与底盘系统匹配性能评估的可行性。     

制导炮弹末端弹道空中姿态遥测方法研究

介绍了利用摄影测量学的方法对末制导炮弹末端弹道上的飞行姿态进行遥测的方法：在目标区布置3～10个均匀分布的控制点,当炮弹飞至目标区上空后抛掉鼻锥,将目标区图像通过图像发射机传回到地面,地面接收到传回的图像后根据图像上分布的控制点坐标信息,利用单像空间后方交汇法解算出炮弹当前时刻的空中姿态参数;进而综合所得到信息,推导出该型制导炮弹末端弹道上的运动规律。     

基于数字射线成像的航空发动机涡轮叶片缺陷尺寸的自动测定

在航空发动机涡轮叶片的缺陷检测线上,缺陷尺寸的自动测定是实现在线检测的关键。为了解决这一问题,分析了叶片数字射线成像(DR)的纹理特点,通过区域分割点将图像分成不同纹理区,提取各个区域的灰度分布函数以减少纹理对缺陷的干扰。消隐纹理后的图像灰度服从正态分布,遵循背景和信号（缺陷）在正态分布曲线上的取值特点,设置灰度阈值,将灰度值并入集合和数组,最后对航空发动机涡轮叶片的缺陷进行了正确的尺寸和形状测定。     

对发展陆军无人化作战装备问题的思考

针对陆军新一代作战装备的发展需求,对发展陆军无人化作战装备问题进行探讨。分析发展陆军无人化作战装备的迫切性,介绍陆军无人化作战装备体系的构成,探讨发展陆军无人化作战装备应注意把握的几个主要问题。该研究可为发展陆军无人化作战装备问题提供参考。     

动叶围带顶部泄漏对冲击式涡轮气动性能影响的研究

短叶片冲击式涡轮采用带冠结构以减小动叶顶部间隙的泄漏,同时为了减小围带与涡轮外壳间隙泄漏,在叶冠围带处增加密封结构。密封内部流动比较复杂,对涡轮性能影响较大。通过对某超声速涡轮进行的三维模拟,对比不考虑间隙涡轮与考虑密封间隙涡轮(不同密封间隙)整体性能,分析密封间隙对涡轮内部流动的影响。     

多管火箭炮水平台与基准管轴线一致性光电检测系统

针对现有多管火箭炮炮尾水平台与基准管轴线一致性检测方法的不足,设计一套新的光电检测系统。提出用自准直仪、分划板和平面反射镜相配合使用来模拟基准管轴线,用轴角编码器来测量炮尾水平台与基准管轴线一致性的方法,并对其进行精度分析和模拟实验。结果表明:该系统操作简单,测量精度高,实际应用效果好。     

从需求出发提升装甲车辆综合电子研制水平

该文根据未来信息化战争形势下对坦克装甲车辆的需求,针对我国目前装甲车辆行业在综合电子技术应用过程中存在的问题,从对综电的认识、如何应用COTS技术、需要重点研究的关键技术、综电应用带来的设计方法的改变等几个方面论述了综合电子系统的发展方向,探讨了相应的解决方案.     

喷管摆动对固体火箭发动机内两相流动的影响

采用颗粒轨道模型（欧拉-拉格朗日模型）以及分区网格技术，对带潜入式摆动喷管的固体火箭发动机中的三维两相流动进行了一体化数值模拟，得出以下结论：凝聚相的存在对发动机中的两相流动有明显的影响，喷管中粒子浓度高的区域速度低，温度高；喷管的摆动造成发动机后翼槽内流动的不对称，并对发动机的性能造成明显的损失，当喷管摆动到一定角度时候,喷管摆向一侧的后翼槽内出现漩涡；喷管的摆动影响发动机后翼槽内以及壁面上粒子浓度的分布。