变压器油箱焊接制造渗漏油对策

本文分析了电力变压器油箱焊缝渗漏油产生的原因，制订了合理的防止焊缝渗漏油的焊接工艺措施及设计措施。     

变压器油箱测温计座焊接工艺的改进

本文通过对变压器油箱测温计座进行结构及焊接工艺的改进,提高了变压器油箱测温计座的焊缝密封可靠性,解决了长期以来存在的测温计座渗漏油几率高的问题。     

螺柱焊在变压器生产上的应用

电力变压器及互感器油箱渗漏油问题是个难以彻底解决的问题。油箱的渗漏不仅造成油的浪费,更重要的是维修困难。维修造成大而积停电会给国民经济带来较大损失。为此,我们通过对其原结构的分析,采用螺柱焊工艺方法对变压箱箱体结构作了改进,较好地解决了这一难题。具体作法如下: 图1为变压器和互感器箱体改进前各厂     

气体保护焊在变压器波纹油箱制造中的应用

简述了变压器波纹油箱的结构和焊接方法，通过纯CO2和混合气体2种焊接工艺方法的实践，肯定了混合气体保护焊应用于变压器波纹油箱焊接工艺是切实可行的，具有推广使用价值。     

油浸式变压器的带油补焊

油浸式变压器在运行中常发生渗漏,主要产生于油箱和散热器、油枕和所属部分的连接焊缝上。对其渗漏处的补焊,可在不放出变压器油的情况下进行。补焊工艺 1.清除渗漏部位及其周围的油漆及污物,并用尖形锤或扁铲敲打,清理渗漏部位,如有腐蚀现象时,必须将其除净。 2.根据对渗漏处的不同情况进行临时性的堵塞:微小孔洞以样冲将其铆严;大孔则以石棉绳(最好是石棉绳与肥皂熬成的糊状物)堵塞。     

变压器油箱焊缝试漏方法的对比和探讨

变压器油箱渗漏油会造成变压器油的浪费,增加维护成本,甚至影响产品的电气性能,给变压器安全运行带来隐患。列举了目前变压器生产厂家普遍采用的油箱焊缝密封性试漏的3种方式,分别为气压试漏、煤油渗透试漏、表面着色探伤。描述3种试漏方法的具体操作过程,并从生产成本、操作难易、试漏效果、各自特点以及实际生产中的优缺点等方面进行对比。生产中可根据变压器油箱焊缝的部位、焊接结构及采用的焊接方法来确定试漏方法,从而提高焊缝的密封性。     

飞机油箱密封失效检测技术探讨

针对飞机结构油箱的典型密封形式、密封失效导致油液渗漏的常见原因、结构油箱漏孔形成过程进行分析。阐述飞机结构油箱密封性检查（泄漏检测）在飞机修理过程中常规检测方法（气泡检漏、渗透检漏）检漏原理、实际应用效果,对修理中的一些实践经验、技巧进行总结。结合油箱渗漏故障特点、渗漏机理,分析常规检漏方法灵敏度较低的工艺缺陷和改进的必要性。对结构油箱先进检漏技术的优缺点、检漏精度、行业应用需求、工程应用方案以及应用前景等进行探讨。     

振动时效技术预防变压器油箱的渗漏

变压器油箱渗漏是由焊接缺陷、焊接残余应力和工作应力在生产制造、运输安装和使用过程中造成的。渗漏的主要部位是在搭接接头、丁字接头等焊接部位。利用振动时效技术，对大型变压器焊接油箱进行焊后时效处理并配合渗漏检验，及时发现了焊接接头中潜在的焊接缺陷，降低了焊接残余应力水平，从而避免了油箱在使用过程中的渗漏现象。     

双金属复合管专用新型自动化联动油箱装置

针对金属复合管设备主液压缸油品净化能力差及引起的回路漏油、卡阻等问题,研制了用于双金属复合管设备的自动循环、自动控制油位的新型油箱装置。该装置在传统油箱基础上增设了联动循环液压回路,实现了油箱内自动进油、溢流,完成油品的循环净化并自动更换。同时,该装置开发了基于油箱液位的自动化控制功能,可根据液位情况自动打开回路的各种电磁阀给上置油箱补油、排油、溢流等。生产实践证明,该装置提高了设备稳定作业率,延长了主液缸及相关阀组的使用寿命,降低了使用成本,减少了废油排放。     

油压基础知识(六)——油压回路与附属元件

油压装置的组成大致分为油箱、袖泵、各种控制阀、执行元件、配管等五个主要部分和附属元件。本节着重讲油箱管路和附属元件方面的问题。油箱图61是油压回路中最基本的回路,由此图可见,油箱的作用是供给压力油和把回油贮存起来,当然它还具有特别的作用。     

胫骨生物陶瓷复合材料的微结构增韧机理

扫描电镜观察显示胫骨是一种由羟基磷灰石和胶原蛋白组成的自然生物陶瓷复合材料.羟基磷灰石具有层状的微结构并且平行于骨的表面排列.观察也显示这些羟基磷灰石层又是由许多羟基磷灰石片所组成,这些羟基磷灰石片具有长而薄的形状,也以平行的方式整齐排列.基于在胫骨中观察到的羟基磷灰石片的微结构特征,通过微结构模型分析及实验,研究了羟基磷灰石片平行排列微结构的最大拔出能.结果表明,羟基磷灰石片长而薄的形状以及平行排列方式增加了其最大拔出能,进而提高了骨的断裂韧性.     

面向零件形状的计算机图形库的开发

论述了CAD技术中参数化设计的三种建模方法，重点介绍了基于特征的参数化建模原理。在此基础上，分析机械设计中的机构结构，归纳出其零件的几何特征构成。设计了机构CAD图形库，并提出了该图形库生成步骤和人机交互界面。     

FeCrAIW电弧喷涂层组织的致密化研究

采用激光辐照对FeCrAlW电弧喷涂层的组织进行致密化处理,借助扫描电镜和X衍射对涂层的组织进行了分析.测试了涂层的显微硬度.结果表明:涂层组织致密度提高,孔隙率明显降低.随着激光扫描速度的增加,涂层的显微硬度降低.在较低的扫描速度下,涂层与基体之间形成互熔区,涂层与基体之间产生良好的冶金结合.     

钢材打捆机控制系统智能化技术的研究

钢材打捆机是一种用于轧钢精整工艺的新型自动化设备，其控制系统基于SiemensS7 PLC和TP7触摸屏。系统的智能化技术主要包括：液压高低压自动控制、在线监视、离线故障检测、多台设备协同工作、可视化人机交互技术。本文描述了这些技术的原理与实现方法。     

Ab-initio calculation of enthalpies of formation of intermetallic compounds and enthalpies of mixing of solid solutions

A large number of ab-initio calculations of energies of formation of intermetallic compounds have been performed in the last 15 years. The currently used methods are listed. The paper presents a review of the aluminium based compounds which have been studied. Comparisons of calculated and experimental enthalpies of formation are provided for aluminim-3d and-4d transition metal alloys at equiatomic composition. The modelling of the enthalpies of mixing of solid solutions based on a given lattice is described.     

Features of formation of the structure in production of blanks of disks of heat-resistant nickel alloys

Conclusions To provide a high level of mechanical properties in wrought blanks of cast ÉP741NP and ÉP962 alloys it is necessary to form controlled structures. A necklace-type structure formed in homogenizing isostatic treatment, subsequent thermomechanical working including alternation of the operations of deformation in the (+)-area and recrystallization anneals, and final heat treatment is preferable. The temperature conditions of all stages of thermomechanical working are strictly controlled, especially the final operation of deformation and heating for hardening. To eliminate hardening cracks and distortions it is necessary to use molten salts at t=600°C as quenchants. The use of multiple production operations makes it possible to significantly reduce the structural inhomogeneity related to inhertance of the original dendritic structure. However, the structure of the final semifinished product is nevertheless characterized by a difference in occurrence of the processes of polygonization and recrystallization between the former dendritic cells and the interdendritic spaces in deformation and heat treatment.To obtain structurally homogeneous blanks for gas turbine engine parts it is necessary to use basically new methods of remelting such as vacuum double electrode remelting and electron beam remelting with an intermediate vessel.Translated from Metallovedenie i Termicheskaya Obrabotka Metallov, No. 12, pp. 25–29, December, 1991.