移动Ad Hoc网络基于路由协议的拥塞控制

为解决Ad Hoc网络的AODV路由协议在通信过程中存在的拥塞问题,提出了改进AODV路由协议的思想。根据网络链路拥塞度的大小采取不同措施和节点路由,建立不相关多径路由分流以避免拥塞。仿真结果表明,改进后的路由协议有效地减少了发生拥塞的几率,从而提高了移动Ad Hoc网络的性能。     

基于AODV路由协议的研究与改进

文章简单介绍了计算机网络中移动Ad hoc网络的概念及特点,然后简单介绍了一下移动Ad Hoc网络中的按需驱动路由协议.紧接着,对Ad Hoc网络的一种按需路由协议——AODV路由协议进行了深入分析.最后,提出一种两跳拓扑结构的概念,采用AODV路由协议作为网络层协议,对传统的AODV路由协议进行了一点改进.     

Ad Hoc网络中改进的能量意识的多径AODV算法研究

根据Ad Hoc网络节点动态拓扑和能量有限的特点,考虑到路由的健壮性,路由开销,网络的生存时间以及网络对动态拓扑变化的适应能力,在原有的AODV协议基础上,提出了一种基于能量意识的改进的多径AODV路由算法。NS2仿真结果表明,改进后的算法能够节约节点剩余能量,降低路由开销,延长网络的最大生存时间。     

移动Ad hoc网络路由协议的研究

介绍了当前Ad Hoc(移动自组网络)的网络路由协议研究现状,对Ad Hoc网络路由协议分类,并就传统的按需距离矢量路由(Ad-hoc On-Demand Distance Vector routing,AODV)的特征、优点和缺点给出分析,提出了一个新的基于AODV的改进路由协议--N-AODV(Neighborhood Routing Protocol based on AODV).采用NS-2系统仿真工具搭建了移动Ad Hoc网的仿真平台,在此平台的基础上,实现了N-AODV路由算法.通过仿真比较传统的AODV路由算法和改进的AODV路由算法的网络性能,验证了N-AODV算法的可行性,为实际系统的设计和规划提供了参考算法、参考模型和参考数据.最后,提出了一个基于Ad Hoc网络应用的系统架构.     

概率转发的移动自组织网络路由协议

Ad Hoc网络节点能量受限的路由协议的研究是目前的一个热点,IETF的MANET小组提出的几种经典的路由协议,属于最短路由,即最小跳数路由,没有考虑能量因素。由于Ad Hoc网络中的节点是由电池供电,整个网络是一个能量受限系统,如何节省节点的能量,尽可能延长网络的可操控时间逐渐成为衡量路由协议性能的重要指标。基于移动节点的能量级别,采取不同的转发概率,提出了一种Ad Hoc网络基于概率的路由协议——PBR,并与AODV协议进行了性能比较,仿真结果显示,PBR明显改善了系统的能量消耗,延长了网络的存活时间,并且具有较优的可扩展性。     

一种基于AODV的多路径路由协议

由于Ad Hoc网络中,AODV(Ad Hoc On-Demand Distance Vector)路由协议只保存单一路由路径,因此提出一种基于多路由路径的改进AODV路由协议(M-RTAODV)。通过NS-2平台对该协议进行了仿真实验和分析表明与AODV相比较,M-RTAODV协议可以更有效地提高网络数据包传输的成功率,降低网络中路由工作带来的网络开销。     

无线Ad Hoc网络中AODV路由算法的改进研究

无线Ad Hoc网络是一个临时多跳的自治系统。网络中各节点地位平等,既可以做主机也可以做路由器。Ad Hoc网络有着广泛的应用,已成为当前研究的热点之一。由于Ad Hoc网络拓扑结构频繁变化,本文提出了一种改进的AODV路由协议——R_EAODV。R_EAODV路由协议通过查看每个节点的剩余能量进行链路修复。通过仿真我们发现R_EAOD在分组传送成功率、平均端到端时延、路由开销等性能方面都得到有效的改善,特别是当节点能量不足时进行链路修复以发现新的路由,更适用于拓扑结构变化快的网络环境。     

基于QualNet仿真软件的Ad Hoc路由协议的比较

本论文主要研究的是在QualNet网络仿真软件中比较Ad Hoc网络的两种路由协议:AODV和DSR。Ad Hoc网络是由一组带有无线收发装置的移动终端组成的一个多跳的临时性自治系统,因此,路由协议直接影响了Ad Hoc网络的工作状态及其性能水平。Ad Hoc路由协议主要分为表驱动路由协议和按需路由协议,AODV和DSR属于按需路由协议。本文在QualNet的平台上搭建了Ad Hoc网络模型,并就AODV和DSR这两种路由协议进行了网络仿真,包括不同网络负载情况下的路由协议收敛速度、分组发送成功率、网络吞吐量、端对端延时和抖动等参数指标,分析了两种路由协议的性能。     

移动Ad Hoc网路AODV路由协议的改进

针对移动Ad Hoc网络AODV路由协议的路由维护的缺点,提出了AODV-BR路由协议,即具有备份路由的AODV路由协议。新协议通过为网络中的连接链路增加一条备份路由提高了AODV路由维护的性能。仿真实验表明AODV-BR有效减少了网络中链路中断的数量,降低了丢包率。     

Ad Hoc网络中AODV路由协议的优化

路由协议是影响Ad Hoc网络性能的关键技术之一。本文通过对AODV路由协议进行研究,指出该协议在信源节点占节点总数目比例较少时存在缺陷,并提出了AODV-TR路由协议。即三次应答的AODV协议。新协议通过增加RREP分组的回应,来提高AODV协议在信源节点比例较少的时的路由性能。仿真结果表明,在信源数量较少的情况下,新协议的分组传递率、网络的吞吐量等方面都有较大的提高。     

高能量节点驱动的按需距离矢量路由协议

无线自组织网络中的按需距离矢量路由协议(AODV)没有考虑到能量消耗的均衡性和网络生命期的问题。针对AODV的这一缺点,提出了一种高能量节点驱动的AODV协议(HN-AODV)。此协议将高能量节点驱动的策略应用于按需路由发现过程,尽量选择能量较高的节点来承担转发任务,以此来平衡网络能耗。仿真结果显示,HN-AODV在基本不降低数据传输性能的前提下,显著提高了网络生命周期。这种高能量节点驱动的方案同样可以运用在其它类似的反应式路由协议中。     

车载自组织网络路由协议的仿真研究

本文简要介绍了车载自组织网络和移动自组织网络中两个典型的路由协议:表驱动路由协议DSDV和按需路由协议AODV;还介绍了一个实用的移动模型,使仿真实验更加接近现实。在Linux下使用网络仿真工具NS2对这两个典型协议进行仿真,并对仿真结果进行分析比较和性能评价,得出:AODV和DSDV协议都不太适用于车辆自组织网络,所以设计适合车辆网路的协议是急需解决的问题。     

An on-demand routing protocol for improving channel use efficiency in multichannel ad hoc networks

In wireless ad hoc networks, end-to-end delivery over network is a critical concern for routing protocols. The capacity of routing protocols is constrained by the intra-flow interference introduced by adjacent nodes on the same path, and inter-flow interference generated by nodes from neighboring paths. In this paper, we develop an on-demand routing protocol M-AODV-R that solves the channel assignment, reuse and routing problem jointly. The proposed channel reuse scheme and channel assignment scheme can enhance channel reuse rate. This cross-layer design approach can significantly improve the performance of multichannel ad hoc networks over existing routing protocols. Simulation results show that the proposed routing M-AODV-R can effectively increase throughput and reduce delay, as compared to AODV protocol.     

面向能量和链路优化的水声移动传感器网络路由协议设计

针对水声移动传感器网络中存在水声通信环境恶劣、通信环境复杂多变以及节点能量受限造成的水声移 动传感器网络能量不均和路由链路断裂问题, 提出一种基于能量与链路度量路由的改进按需平面距离向量路由 (AODV)协议. 引入了以能量阈值为基准描述网络节点能量状态的能量指标以及以邻居节点间距离为基准描述链路 状态的链路指标, 并以综合考虑网络路由链路中节点的能量指标、路由链路指标以及路由链路跳数的路由度量作 为协议选择路径的优先条件, 并以此进行路由修复. 仿真实验表明, 本文所设计的改进AODV协议可提升网络整体 数据量、均衡网络节点能量、延长网络的生存周期.     

移动自组网中基于节能的AODV路由协议改进

在AODV路由算法的基础上,综合考虑节点剩余能量和跳数,提出了一种新的节能路由策略。该策略同时对数据包和路由控制包进行功率控制,改进了Hello机制。仿真结果显示该策略显著地提高了节能效果,延长了网络的生存时间。     

无线自组网路由协议研究及OPNET实现

无线Ad hoc网络是一种由节点任意移动、拓扑结构动态、随机且快速变化的自组网。由于其复杂性和多棒性,常规路由无法传输信息。所以自组网路由协议一直是无线网络研究中的热点之一,目前大多数无线Ad hoc网络采用AODV或DSR路由协议。对这两种路由协议在不同网络环境下的性能进行了进行比较,分析。并对AODV协议进行改进,仿真结果表明,改进的AODV路由协议增加了无线Ad hoc网络的吞吐量,降低了延时和路由开销,从而有效地提供了网络性能。     

移动自组网基于路径维持概率的按需路由协议

在移动自组网(mobile ad hoc networks,简称MANET)中,节点的移动使无线链路经常发生断裂,从而导致路由无效.为了提高路由的稳定性,在分析单跳链路的t-时间维持概率的基础上,提出了一种基于路径t-时间维持概率的按需路由协议.该协议通过目的节点对路由请求的二次应答和中间节点对路由的反向优化来选择具有最大t-时间维持概率的路径,从而延长了路由的维持时间.仿真结果表明:与AODV(ad hoc on-demand distance vector)和DSR(dynamic source ro     

基于AODV且考虑重传的节省能量路由协议

提出了一种节省能量的按需路由算法REAODV。该算法在选择路由时，将不可靠链路上进行可靠数据传输所消耗的总能量（包括重传所消耗的能量）作为选路指标，并且采用跨层优化功率控制技术分配链路上各节点发送功率，达到能量花费最小。通过仿真，将该算法与标准AODV进行了性能对比。     

多跳无线移动Ad Hoc网络路由协议的研究分析

无线移动Ad Hoe网络(MANET)作为可移动分布式多跳无线网络，没有预先确定的网络拓扑或网络基础设施以及集中控制．为了在如此的网络中促进通信，路由协议主要用于在节点之间发现路径．Ad Hoe网络路由协议的主要目的是网络拓扑的动态变化、任意两个节点之间建立一个使得通信总费用和带宽消费最少的正确和有效的通信路径．描述了设计移动Ad Hoe网络路由协议所面临的问题以及对它们的评价，详细比较了七种典型无线移动AdHoe网络路由协议的特性和功能，即DSDV，CGSR，WRP，AODV，DSR，TORA和ABR，为进一步的研究提出了新的课题．     

基于节点能量和网络稳定性的节能路由协议

在Ad hoc网络中,AODV等路由协议在选择路由路径时没有考虑节点的能量,可能造成部分节点的能量过度使用从而导致网络分割等问题。以AODV为基础,提出了一种基于节点剩余能量和网络稳定性的路由算法ECAODV。该算法在路由发现过程中,不仅要综合考虑路径上的节点的剩余能量和路由跳数,而且考虑路径中间节点对网络稳定性的影响。通过仿真验证该算法有较好的性能。