公交司机肌肉骨骼损伤风险的工效学分析

通过问卷调查,结合Ovako工作姿势分析系统(OWAS)对城市公共汽车司机患肌肉骨骼损伤性疾病的风险进行了评估和分析。分析结果显示,公共汽车司机的颈部和背部存在较大的损伤风险,车辆进站、出站和转弯过程中不良姿势的比例较高。研究结果分别从主观和客观两个方面评估了城市公共汽车司机的职业负荷和可能的职业伤害,对城市公共汽车司机职业健康的促进和工作环境的改进具有一定的实践指导意义。     

一种新型机车动轮弛缓在线监测及报警方案

本文介绍了一种新型机车制动热抱弛缓在线监测方案。该方案以轮箍温度及轮箍和轮辋的相对位移为对象，在线监控机车运行状态，提示司机机车的意外情况，确保机车行车安全。     

内燃机车司机室内部噪声特性分析

应用噪声与振动测试分析系统对内燃机车司机室内部噪声进行测试与分析,得出结果为：司机室内部存在的主要是中、低频噪声,在100～160 Hz和1 250～2 000 Hz两个频段出现峰值,特别是1 600 Hz附近较明显;当机车运行速度低于120 km/h时,运行速度大小对司机室内噪声值影响不大;对于双司机室机车而言,靠近冷却室端的第二司机室的噪声值比远端第一司机室的噪声值高大约2～4 dB(A);相同工况下机车定置时司机室内噪声值比机车运行情况下的测试值要小约2～5 dB(A)。研究结果为内燃机车司机室的减振降噪设计提供依据。     

浅谈人机工程学在机车操纵台中的应用

在机车司机室内部,司机要时刻关注操纵台上的操纵装置、速度控制装置、仪表显示器,以及行车安全控制与监控装置的提示信息,因此操纵台设计的合理性直接影响到司机操纵机车的方便程度,关系机车的行驶安全．本文从实用角度出发,总结归纳了操纵台设计的注意要点,并提出合理的改进方案．     

在高铁机车乘务员中推行健康管理的思考

介绍了健康管理，论述了在高铁机车乘务员中开展健康管理是完善高铁卫生保障的重要措施，及具体实施措施。对保证高铁安全生产运输，维护高铁机车乘务员健康、提高工作适应能力、保障顺利工作将起到重要的促进作用。     

基于刚柔耦合的HXN3司机室隔振系统多维度频率响应分析

针对HXN3型内燃机车出现的司机室振动较大问题,展开司机室隔振结构隔振性能分析。通过进行HXN3机车司机室振动试验,明确柴油机-发电机组作为振源的激励特性和振动传递特性。建立将司机室视为弹性体的多维度隔振结构动力学模型,计算该多维度(multi-dimension)隔振结构关键位置的频率响应函数。进一步分析HXN3机车司机室隔振结构对于柴油机-发电机组高频激励的隔离效果。     

HXD1B型机车司机操纵台结构优化分析

文章针对HXD1B型机车司机室操纵台的整体结构与造型设计，从实际工艺制作方面进行分析，并提出有效的结构优化解决方案。     

HXD3/HXD3C重载机车在雨雪等恶劣天气条件下的起动浅谈

本文针对HXD3/HXD3C重载机车在雨雪等恶劣天气条件下的起动现状与特点进行分析,总结出HXD3/HXD3C电力机车司机制动牵引中的重点,并联系重载机车实际操纵时遇到的问题,结合现有的理论知识,目的是为HXD3/HXD3C重载机车司机在雨雪等恶劣天气条件下可以更方便快捷的起动机车,综合提高他们的实际操作水平,同一时间在规程与制度上也提供了一些参考性意见。     

浅谈企业如何做好职业健康检查工作

近日某化工企业组织职工进行职业健康检查，参加检查人数却很少，即便是参加者积极性也不是很高，原因是两个月前刚刚在本市一家大医院做完健康检查。     

基于频率响应函数的HXN3司机室隔振性能分析

机车车辆的噪声、振动与声振粗糙度(NVH)问题越来越受到关注,过大的振动噪声不但会降低乘坐舒适性,造成司机疲劳驾驶,还会缩短机车设备的使用寿命。与东风型内燃机车不同[1-4],HXN3型内燃机车司机室采用了枢轴支撑隔振结构(the pivot-mount isolation system)。但在运营中,该型机车出现了司机室振动过大的情况。本文将建立司机室隔振结构的6自由度动力学微分方程,计算司机室横、纵、垂三向的频率响应函数,对HXN3型内燃机车司机室隔振结构的隔振性能进行分析。     

内燃机车司机室吸附式空调器性能分析

一种以内燃机排气的余热驱动的机车司机室空调系统已投入试运行。该系统采用分子筛－水作为工质对，单吸附器结构，并通过蓄冷器，向外连续、稳定地供冷。本文阐述了该空调系统的工作原理、热力计算方法，并对部分试运行的结果进行了分析。     

电机车运行测速装置的应用

电机车运行测速装置具有超速报警提示、超速记录查询功能,规范司机的操作行为,提示司机控制车速,确保人员操作及行车安全,为机车运输的安全管理提供了有利的保障。     

煤矿窄轨轨道架空线路电气闭锁的设计和应用

当架线电机车经过触发区时，断电区架线断电，实现另一巷道的架线电机车无法驶向触发区所在的运输巷，实现电气闭锁；同时电气闭锁装置发出语音提醒和红灯警示，提醒机车司机和行人，实现轨道运输安全。     

全身振动对公交车司机职业危害的调查

目的了解全身振动职业危害对公交车司机健康的影响。方法对青岛市某路公交汽车的30名驾驶员进行全身振动的数据测量和对公交车司机进行医学查体和症状调查。结果Ahw（4）为7．4im／s2：av〉2．0m／s2,接振组腰椎退行性变的发生率、全身症状的发生率和手部症状、体征明显高于对照组（P〈0．01）。结论公车司机全身振动作业对健康有一定影响,应采取防护措施。     

企业实施职业健康标准化管理探讨

当前，我国的职业健康依然存在诸多问题，主要体现在企业缺乏职业健康防护措施、劳动者缺乏职业健康意识、政府安监部门执法不严等方面。需要建立完善的职业健康管理体系，实施职业健康标准化管理措施，加强对员工的培训，提高职工职业病防护意识，为员工创造一个安全健康的工作环境。文章分析了国内外职业健康标准化的发展情况，阐述了我国职业健康标准化管理存在的问题，提出了企业实施职业健康标准化管理的有效措施，旨在推动我国企业健康发展，保障劳动者的健康权益。     

一种调车机无人驾驶控制装置

本文讲述了一种调车机无人驾驶控制装置的原理与构成,该装置是在机车原有的手操控制回路的基础上加装辅助控制系统。远程遥控器完全模拟司机控制台的实际操作,并且遥控系统和司机室操作台系统均可以独立使用。     

江苏国际旅行卫生保健中心通过ISO/IEC17020现场评审

20 0 2年 8月 2日 ,江苏国际旅行卫生保健中心通过了中国实验室国家认可委员会 (ＣＮＡＬ)。按ＣＮＡＬ/ＡＣ0 2 :2 0 0 0 (等同ＩＳＯ/ＩＥＣ1 70 2 0 )标准认可的现场评审 ,成为我国首家接受ＣＮＡＬ评审的与医学健康有关的检查机构。标志着我国国际旅行卫生保健中心的健康检查技术能力、管理水平正朝着国际标准化方向发展 ,对规范保健中心健康检查工作的管理 ,提高检查技术能力 ,开拓健康检查业务工作 ,促进保健中心的进一步改革具有重要意义。江苏国际旅行卫生保健中心开展出入境人员健康检查始于 1 985年 ,积累了丰富的健康检查工作经…     

公交车人机驾驶系统研究

公交车司机驾驶操作频繁,同时车内外的环境因素复杂,这都增加了公交车驾驶的人-机-环境系统的有效运行的难度。本文从司机的行为逻辑到工作的内容的有机顺序,系统分析公交车驾驶的人-机-环境关系,通过对司机自身职业安全状态,车内外环境与司机的行为关系分析,形成公交车司机主要行为与车辆环境界面的关系流程,以及驾驶界面优化布局的指导性意见。     

情境意识理论及其在机车人机界面设计中的应用

为了探讨情境意识理论在机车驾驶室人机界面设计中的应用,文章结合人的信息加工过程建立了一个新的情境意识模型与情境圈模型,并指出情境意识是一个不断循环、发展的闭环回路,而且有效的机车人机交互界面可以增强司机的情境意识、提高驾驶安全性;以此为基础,提出了考虑情境意识的机车驾驶室人机界面设计思路,对其中的几个关键问题和进一步研究的方向进行了分析和讨论,这对机车驾驶室设计理论的发展有一定的参考价值。     

基于CAN总线的机车通信与监控系统

本文介绍了利用DSP芯片TMS320LF2407A的CAN模块开发CAN总线在矿用小机车上的应用。利用CAN总线将采集到的各控制模母的信息发送到司控台，在LED模板上显示诸如变频器的速度，电压，电流及故障状况等信息，便于司机监控和维护系统。