17.5-2514PRTTL-3工程机械轮胎的施工设计

介绍17.5-25 14PR TT L-3工程机械轮胎的施工设计。成型机头施设计:半芯轮式结构,机头直径800 mm,机头宽度892 mm。胎体施工设计:帘布层采用8层1840dtex/2锦纶6帘布,缓冲层采用4层930dtex/2锦纶66帘布和1层缓冲胶片,帘布裁断角度均为(30±0.5)°。胎面施工设计:胎面采用四方五块结构,缓冲胶片热贴在胎面下部;胎圈施工设计:胎圈采用3-3-2结构,钢丝圈排列方式为9×9×2。加工工艺设计:胎体帘布和缓冲层帘布分别采用卧式和立式裁断机裁断,胎面采用分层挤出、机外复合工艺制备,胎坯采用套筒法在PU成型机上成型,轮胎采用自动定型单模硫化机硫化。成品轮胎外观合格率高,试验性能和使用性能好。     

18.4-38大型农业轮胎的设计

介绍18.4-38大型农业轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径膨胀率1.0121,断面宽膨胀率1.0399,行驶面宽度425mm,胎圈着合直径970mm,花纹深度41mm,花纹饱和度27.2%。胎面采用两方四块结构,胎体和缓冲层分别采用4层1400dtex/2V1锦纶66帘布和2层930dtex/2V1锦纶66帘布。采用半芯轮成型机头成型。成品轮胎性能达到设计要求。     

18．4—38大型农业轮胎的设计

介绍18．4—38大型农业轮胎的设计。结构设计：轮胎外直径膨胀率1．0121,断面宽膨胀率1．0399,行驶面宽度425mm,胎圈着合直径970mm,花纹深度41mm,花纹饱和度27．2％。胎面采用两方四块结构,胎体和缓冲层分别采用4层1400dtex／2V1锦纶66帘布和2层930dtex／2V1锦纶66帘布。采用半芯轮成型机头成型。成品轮胎性能达到设计要求。     

250-15 20PR低断面工业车辆轮胎的设计

介绍250-15 20PR低断面工业车辆轮胎的设计情况.结构设计:外直径 725 mm,断面宽 246 mm,行驶面宽度 208 mm,胎圈着合直径 385 mm,胎圈着合宽度 190.5 mm,断面水平轴位置 0.858 6,花纹深度 32 mm;施工设计:胎面采用二方四块结构,胎体和缓冲层帘布分别采用10层1400dtex/3V1锦纶6帘布和2层930dtex/2V3锦纶6帘布,胎圈采用双钢丝圈结构,采用半芯轮式Φ490 mm成型机头成型,双模定型硫化机硫化.成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能达到设计和国家标准要求.     

28×9—15 14PR宽断面工业车辆轮胎的设计

简介28×9—15 14PR工业车辆轮胎设计。结构设计：外直径690mm,断面宽216mm,行驶面宽200mm,行驶面弧度高8mm,断面水平轴位置0.865 8,花纹深度13mm;施工设计：胎面采用二方三块结构,胎体采用8层1400dtex/2锦纶6帘布,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6帘布,胎圈采用双钢丝圈结构。成品充气外缘尺寸、物理性能达到设计和国家标准要求。     

14.00-24 16PR平地机轮胎的设计

介绍14.00-24 16PR平地机轮胎的设计.结构设计:轮胎外直径 1 336 mm,轮胎断面宽 338 mm,行驶面宽度 306.5 mm,胎圈着合直径 612.4 mm,花纹深度 25 mm.施工设计:胎面采用两方四块复合挤出,胎体采用6层2100dtex/2V1锦纶66帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶66帘布,采用双钢丝圈结构和半芯轮式Φ785 mm成型机头.成品轮胎充气外缘尺寸符合TRA标准要求,物理性能达到国家标准要求.     

7.50-16 14PR混合花纹轻载轮胎的结构设计

介绍7.50-16 14PR混合花纹轮胎的开发情况.胎面花纹深度取15 mm,胎面采用三方四块;胎圈设计为双钢丝圈;胎体采用6层1870dtex/2锦纶66帘布;缓冲层采用两宽结构;钢丝圈包布和胎圈包布分别采用1400dtex/1×1400dtex/1和930dtex/1×930dtex/1锦纶66帆布.设计的轮胎充气外缘尺寸和成品性能等达到国标要求.     

8．25-1514PR叉车轮胎的设计

简介8．25-1514PR叉车轮胎的设计。结构设计：轮胎外直径836mm,断面宽210mm,行驶面弧度高11mm,胎圈着合直径386mm,胎圈着合宽度165mm,花纹采用混合花纹,花纹周节数30。施工设计：胎面采用套筒法成型,胎圈采用双钢丝圈结构,胎体采用6层高强度1870dtex／2V1锦纶66帘布,缓冲层采用2层930dtex／2V3锦纶66帘布。成品轮胎的性能良好。     

23.5-25 L-3C宽基工程机械轮胎的设计

介绍23.5-25 L-3C宽基工程机械轮胎的设计.结构设计:轮胎外直径 1 599 mm,断面宽 555 mm,行驶面宽度 525 mm,胎圈着合直径 633 mm,胎面采用L-3C花纹,花纹深度 35 mm.施工设计:胎面采用缠绕法成型,胎体采用6层2100dtex/2V1锦纶6帘布和2层2100dtex/2V2锦纶6帘布,缓冲层采用4层1400dtex/2V2锦纶6帘布,成型机头为Φ920 mm半芯轮式,硫化采用立式硫化罐.成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均达到相关设计和国家标准要求.     

1425×450-25 36PR L-5钢丝缓冲层矿用工程机械轮胎的设计

介绍1425×450-25 36PR L-5钢丝缓冲层矿用工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1 378mm,断面宽440mm,行驶面宽度392mm,行驶面弧度高为零,胎圈着合直径630mm,胎圈着合宽度356mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.75,采用横向花纹沟加深块状花纹,花纹深度60mm,花纹饱和度77.69%,花纹周节数24。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用8层高强度1870dtex/3V1锦纶6浸胶帘布和2层1870dtex/3V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1260dtex/2V3锦纶6浸胶帘布、2层缓冲胶片和2层B45-22W钢丝帘线,采用半芯轮式成型机头成型和90英寸自动硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求。