国产子午线轮胎专用天然橡胶应用试验

通过对国产子午线轮胎专用天然橡胶的化学分析、物理性能检验和进行胎面胶、胎体胶的小配合、大配合胶料试验，并与进口天然橡胶试验结果进行对比，研制了一批用国产子午线轮胎专用天然橡胶生产的９．００Ｒ２０全钢子午线轮胎作里程试验。试验结果表明，国产专用天然橡胶只要适当降低塑性初值（Ｐ＿０）和生胶门尼粘度，按国际通用标准进行包装，完全可以代替马来西亚标准橡胶（ＳＭＲ１０和ＳＭＲ２０）用于子午线轮胎生产中。     

国产天然橡胶在航空轮胎生产中的应用

研究了国产天然橡胶在航空轮胎生产领域的应用。试验结果表明，选用国产优质天然橡胶(SCR—RT)通过适当调整配方来改善国产优质天然橡胶的整体性能，能满足航空轮胎生产使用的要求，可以替代目前航空轮胎生产中使用的进口烟片胶。     

子午线轮胎专用天然橡胶通过部级鉴定

子午线轮胎专用天然橡胶通过部级鉴定农业部农垦局、化工部科技司和化工部生产协调司于９月９－１１日在海口市联合主持召开了子午线轮胎原材料国产化项目─—子午线轮胎专用天然橡胶鉴定会。子午线轮胎用天然橡胶于１９９２年列为农业部、化工部新产品试制项目。根据协议...     

LCBR在全钢载重子午线轮胎胎圈护胶中的应用

对比国产和进口锂系低顺式聚丁二烯橡胶(LCBR)在全钢载重子午线轮胎胎圈护胶中的应用效果。试验结果表明，与进口LCBR相比，国产LCBR的生胶和混炼胶门尼粘度较高，硫化胶强伸性能和抗撕裂性能较好，硬度、耐磨性能和耐疲劳性能相近。国产LCBR可替代进口产品用于全钢载重子午线轮胎胎圈护胶。     

国产航空轮胎标准胶在海南诞生

由海南农垦局承担的农业部科技跨越项目“航空轮胎标准胶加工技术的熟化与示范”日前获得成功。该产品经农业部天然橡胶质量监督检验中心检验认证 ,符合国家有关技术标准 ,我国依赖进口航空轮胎胶的历史从此宣告结束。据了解 ,我国航空轮胎胶产品长期以来依靠进口。为适应市场需求 ,从 2 0 0 2年开始 ,由海南农垦中心测试站牵头 ,负责试验农业部科技跨越项目“航空轮胎标准胶加工技术的熟化与示范”。为解决航空轮胎胶有关拉伸强度、粘度等关键性难题 ,海南农垦局投资购置一条子午线轮胎标准胶生产线和一条国内最先进的全自动干燥线。利用杂…     

三种NR的应用性能比较

将生物凝固天然橡胶(NR-S)、酸凝天然橡胶(NR-A)和马来西亚20号标准胶(NR-M)三种生胶原料应用于子午线轮胎,进行了胎面胶、粘合胶和胎肩垫胶的小配合试验。试验表明,各配方中以NR-S为生胶原料得到硫化胶拉伸强度、撕裂强度、拉断伸长率、抽出力等关键性能均比使用NR-M高;从机械性能、耐老化性能综合考虑,NR-S优于NR-A。     

我国轮胎工业40年发展的真实写照与缩影 ——纪念《轮胎工业》创刊40周年

结合《轮胎工业》创刊40年来的报道内容,综述我国轮胎工业40年来的发展历程。我国轮胎生产从最初的使用棉帘线、天然橡胶生产斜交轮胎,通过不断的技术攻关,逐步发展到生产子午线轮胎、无内胎轮胎、扁平化轮胎,进而到航空轮胎、绿色轮胎、安全轮胎、智能轮胎,每一步发展都包含着大量科技创新和自主知识产权。发展民用航空子午线轮胎、新能源汽车轮胎、免充气轮胎等生产技术是“十四五”的发展重点。     

子午线轮胎气密层生产线研制成功

子午线轮胎气密层生产线研制成功机械工业部合肥通用机械研究所研制的ＴＺＸＪ－１型子午线轮胎气密层（型胶）生产线于１９９３年在安徽轮胎厂调试成功，投入运行。该生产线是生产钢丝子午线轮胎气密层（单层、多层复合、薄胶片等）型胶胶片的关键设备，过去全靠进口，投...     

ZEOSIL 175白炭黑在全钢载重子午线轮胎中的应用

对ＺＥＯＳＩＬ １７５沉淀法白炭黑代替进口白炭黑在全钢载重子午线轮胎中的应用进行了试验。结果表明：青岛ＺＥＯＳＩＬ １７５白炭黑各项化学指标和胶料物理性能指标均满足全钢载重子午线轮胎的技术要求,在炼胶,挤出和压延工序中性能稳定,能够满足全钢载重子午线轮胎的生产工艺要求。     

我国子午线轮胎生产技术的一个飞跃——65和60系列轿车子午线轮胎通过技术鉴定

我国子午线轮胎生产技术的一个飞跃──６５和６０系列轿车子午线轮胎通过技术鉴定由化工部北京橡胶工业研究设计院与荣成国泰轮胎有限公司共同开发的６５和６０系列６个规格低断面无内胎Ｈ级轿车子午线轮胎，于１９９４年７月２２日通过了化工部技术鉴定，这标志着我国子...     

异戊橡胶在全钢载重子午线轮胎上的应用

研究了吉林石化公司研究院生产的高顺式稀土异戊橡胶（JH-01）的性能,并与俄罗斯进口同类橡胶SKI-3、SKI-5以及天然橡胶SCR10进行了对比,JH-01基本性能和工艺性能与俄罗斯进口异戊橡胶相似。JH-01可以40%替代天然橡胶用于全钢载重子午线轮胎胎面胶,不需要改变工厂工艺和配方,制备的轮胎性能均达到国家标准。     

国产防老剂OD在全钢载重子午线轮胎内衬层隔离胶中的应用

研究国产防老剂OD在全钢载重子午线轮胎内衬层隔离胶中的应用，并与进口同类产品进行对比试验。红外光谱分析表明国产防老剂OD的成分与进口同类产品相吻合，等量替代进口产品可赋予硫化胶较好的物理性能和热老化性能，改善轮胎内衬层隔离胶的接头性能。     

国产BIIR2302在全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用

研究国产溴化丁基橡胶(BIIR)2302在全钢载重子午线轮胎气密层胶[天然橡胶/BIIR并用胶(并用比为20/80)]中的应用。结果表明:与采用进口BIIR2222的气密层胶相比,采用BIIR2302的气密层胶硫化速度和加工安全性相当;气密性差异不大,拉断伸长率较大,其他物理性能相近;工艺性能较好;成品轮胎耐久性能略好。BIIR2302完全可以替代BIIR2222用于全钢载重子午线轮胎气密层胶中。     

国产BIIR在全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用

研究国产BIIR在全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用。结果表明：在全钢载重子午线轮胎气密层胶中,使用国产BIIR等量替代进口BIIR,胶料门尼焦烧时间、硫化特性、拉伸性能等主要性能相近、气密性能略优,可以满足正常生产和轮胎使用性能要求;同时可以降低胶料成本约1.56元/kg,经济效益十分显著。     

国产癸酸钴在全钢载重子午线轮胎中的应用

试验研究国产癸酸钴替代进口癸酸钴在全钢载重子午线轮胎中的应用。结果表明,以国产癸酸钴替代进口癸酸钴用于全钢载重子午线轮胎带束层胶和胎体帘布胶中,硫化胶的粘合性能稍优,物理性能和成品轮胎性能基本相当,原材料成本明显降低。     

子午线轮胎专用天然橡胶通过化工农业两部鉴定

子午线轮胎专用天然橡胶通过化工农业两部鉴定为改变我国子午线轮胎用天然橡胶主要依赖进口的被动局面，加快国产化的进程，１９９２年化工部和农业部将子午线轮胎专用天然橡胶列为重点科研项目，组织海南农垦局所属八一农场、华南热作产品加工设计研究所、化工部北京橡胶...     

载重子午线轮胎锦纶胎圈包布挂胶配方的改进

介绍载重子午线轮胎锦纶胎圈包布挂胶配方的改进过程。小配合、大配合和生产使用试验结果表明，试验配方胶料的强仲和撕裂性能较生产配方好，解决了压延帘布渗胶差、挺性大及工艺粘性差等问题，同时可改善轮胎使用中早期胎圈脱空和胎圈开裂等问题。     

航空胎胶在晨星试制成功

由海南农垦总局晨星农场承担的航空轮胎标准胶加工技术熟化与示范项目,近日经农业部天然橡胶质量监督检验中心认证达到国际先进水平。其制成的飞机轮胎经试验,起降次数大大优于用进口胶制成的飞机轮胎。目前,该农场已形成子午胎胶、航空胎胶批量生产能力。本刊摘编自《中国化工报》,2003-08-04航空胎胶在晨星试制成功     

首批载重子午线轮胎实际里程试验概况

首批载重子午线轮胎实际里程试验概况王习平蔡居胤（化工部北京橡胶工业研究设计院１０００３９）近几年子午线轮胎生产发展迅速，使用条件也不断变化。为了较全面地了解和考核子午线轮胎的质量情况，为生产企业提供客观的数据，化工部于１９９５年首次统一组织了全钢载重...     

国产与进口低顺式BR性能对比

通过红外光谱测试、橡胶加工分析仪分析及大配合混炼工艺试验和硫化胶物理性能检测,对国产与进口低顺式BR进行了性能对比。结果表明,国产与进口低顺式BR的微观结构基本相同,国产低顺式BR硫化胶的拉伸强度和定伸应力略高于进口产品,其它物理性能及工艺性能与进口产品接近,可以替代进口产品用于子午线轮胎的生产。