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1.
介绍195/60R15 88H轿车子午线轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径614mm,断面宽度212 mm,行驶面宽度160 mm,胎圈着合直径379 mm,胎圈着合宽度178 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.03,胎面采用4条纵向花纹主沟,花纹饱和度63.4%。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用1层1670dtex/2尺寸稳定型聚酯帘布,带束层采用2层2+2×0.25HT钢丝帘布和1层930dtex/2锦纶66帘布。采用二次法成型机成型,B型硫化机硫化。成品轮胎强度性能和脱圈阻力达到国家标准要求,耐久性能和高速性能达到企业标准要求。  相似文献   

2.
介绍LT265/75R16 123/120Q 10PR越野子午线轮胎的设计。结构设计:外直径807 mm,断面宽264 mm,行驶面宽度212 mm,行驶面弧高度11.5 mm,胎圈着合直径404.4 mm,胎圈着合宽度216 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.993,花纹深度15.3 mm,花纹饱和度50.3%,花纹周节数20。施工设计:胎面由胎面胶、基部胶和两块胎翼胶组成,带束层采用2层2+2×0.35HT钢丝帘布,胎体采用3层1440dtex/2聚酯帘布,钢丝圈采用Φ1.3 mm回火钢丝,采用二次法成型机成型、B型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能、耐久性能及高速性能均符合相关标准要求。  相似文献   

3.
唐鹏 《轮胎工业》2020,40(1):0014-0016
介绍195/60R1588T高操控高防滑雪地轮胎的设计。结构设计:外直径613 mm,断面宽204 mm,行驶面宽度158 mm,行驶面弧度高7 mm,胎圈着合直径379 mm,胎圈着合宽度165 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.008,采用单导向V形花纹,配合高密度3D波状刀槽花纹。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用1层1670dtex/2-100 DSP聚酯帘布,带束层采用2层3×0.30HT钢丝帘布,采用半鼓式成型机成型、液压硫化机硫化。成品性能测试结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、高速性能和耐久性能均满足相关标准要求。  相似文献   

4.
李明 《轮胎工业》2015,35(6):336-339
介绍195/50R15轿车子午线轮胎的设计.结构设计:外直径576mm,断面宽204mm,行驶面宽度161 mm,行驶面弧度高6.6 mm,胎圈着合直径379.4 mm,胎圈着合宽度168mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.0,胎面花纹设计采用非对称形式,花纹深度8.2 mm,花纹饱和度71%,花纹周节数64.施工设计:胎面采用三方四块结构,带束层采用2层1×3×0.28HT钢丝帘布,胎体采用1层1670dtex/2 F105聚酯帘布,钢丝圈选用Φ0.96 mm的镀铜回火胎圈钢丝,成型采用两次法成型机,采用B型硫化机硫化.成品性能试验表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、胎圈阻力、耐久性能和高速性能均符合国家标准要求,且轮胎滚动阻力、抗湿滑性能及噪声方面均表现良好.  相似文献   

5.
介绍LT325/60R18 10PR轻型载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径843.6mm,断面宽332mm,行驶面宽度254mm,行驶面弧度高11mm,胎圈着合直径460.6mm,胎圈着合宽度267mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.104,胎面采用交错排布的块状花纹,花纹深度13.5mm,花纹饱和度36.5%,花纹周节数42。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用2层1670dtex/2高模低缩聚酯浸胶帘布,带束层采用2层3×0.20+2×0.25HT钢丝帘布,冠带层采用1层1400dtex/2改性锦纶66浸胶帘布,钢丝圈采用Φ1.295mm的低铜镀层回火胎圈钢丝,采用二次法成型机成型、B型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能、耐久性能和低气压性能以及高速性能均符合相关设计和标准要求。  相似文献   

6.
介绍225/65R17 102H轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径723mm,断面宽236mm,行驶面宽度176mm,行驶面弧度高9mm,胎圈着合直径435.5mm,胎圈着合宽度185mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.00,花纹深度8.2mm,花纹饱和度72.3%,花纹周节数76。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用2层1100dtex/2-100DSP聚酯浸胶帘布,带束层采用2层3×0.30HT钢丝帘布,冠带层采用1层930dtex/2-94改性锦纶浸胶帘布,采用两次法成型机成型、B型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的外缘尺寸、强度性能、胎圈阻力性能均符合相应设计和国家标准要求,耐久性能、低气压性能和高速性能符合企业标准要求。  相似文献   

7.
李红梅 《轮胎工业》2014,34(4):216-219
介绍20.0/70-20 12PR青贮机轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径1 120mm,轮胎断面宽508mm,行驶面宽度428mm,行驶面弧度高32mm,胎圈着合直径511mm,胎圈着合宽度457mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.696 4,花纹深度35mm,花纹饱和度36.75%,花纹周节数20,采用混合花纹设计。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用4层1400dtex/2V1和2层1400dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用1层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布;采用半芯轮式成型机成型,双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求,帘线性能符合企业标准要求。  相似文献   

8.
周斌  李培湛 《轮胎工业》2020,40(7):0409-0412
介绍295/25R28超低断面轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 850 mm,断面宽 310 mm,行驶面宽度 260 mm,行驶面弧度高 8 mm,胎圈着合直径 714.8 mm,胎圈着合宽度 280 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.989,采用运动型单导向仿生花纹设计,花纹深度 8.2 mm,花纹饱和度 61%,花纹周节数 32。施工设计:胎面采用三方四块结构,带束层采用2层3×0.30HT钢丝帘布,胎体采用2层1670dtex/2聚酯帘布,采用一次法成型机侧包冠成型,双模液压硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的外观质量、充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久性能和高速性能均符合相应的国家或企业标准要求。  相似文献   

9.
李海滨 《轮胎工业》2014,34(6):346-348
介绍5.00-8 10PR工业车辆斜交轮胎的设计。结构设计:外直径458mm,断面宽124mm,行驶面宽度110mm,行驶面弧度高5.6mm,胎圈着合直径201mm,胎圈着合宽度89mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.875 9,采用混合花纹设计,花纹饱和度21.3%,花纹周节数28。施工设计:胎面采用两方三块,胎体采用3层1400dtex/2V1锦纶6帘布和2层1400dtex/2V2锦纶6帘布。采用半自动压辊包边成型机成型,双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。  相似文献   

10.
18.4-34 10PR R-2农业轮胎的设计   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
介绍18.4-34 10PR R-2农业轮胎的设计。结构设计:外直径1 678mm,断面宽450mm,行驶面宽度430mm,行驶面弧度高34mm,胎圈着合直径868mm,胎圈着合宽度406mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.50,花纹深度78mm,花纹饱和度20.2%,花纹周节数18。施工设计:胎面采用三方五块结构,胎体采用6层1870dtex/2锦纶6浸胶帘布,并增加2层930dtex/2锦纶6缓冲帘布;采用LCX-4B型成型机成型,立式硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准及相关设计要求。  相似文献   

11.
460/85R30农业子午线轮胎的设计   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
介绍460/85R30农业子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 518mm,断面宽448mm,行驶面宽度422mm,弧度高26mm,胎圈着合直径762mm,胎圈着合宽度406.4mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.918 8,花纹深度49mm,花纹饱和度26.7%,花纹周节数23。施工设计:胎体采用2层1670dtex/2聚酯帘布,带束层采用5层1670dtex/2聚酯帘布,采用三段成型机成型、双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。  相似文献   

12.
介绍295/80R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎的结构设计和施工设计。结构设计:外直径1050 mm,断面宽306 mm,胎圈着合直径569.5 mm,胎圈着合宽度254 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.965,行驶面宽度240 mm,4条纵向花纹,花纹深度15.0 mm,花纹饱和度72.03%。施工设计:胎体采用1层3+9×0.22+0.15HT钢丝帘线,带束层采用3层带束层加0°带束层结构;成型采用一次法成型机,硫化采用双模蒸汽硫化机。成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和速度性能符合国家或企业标准要求。  相似文献   

13.
介绍7.50-16 16PR加深花纹轻型载重斜交轮胎的设计。结构设计:外直径800 mm,断面宽195 mm,行驶面宽度150 mm,弧度高12 mm,胎圈着合直径406 mm,胎圈着合宽度152 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.841 1,采用以横向花纹沟为主的混合花纹,花纹深度17.5 mm,花纹饱和度27.69%,花纹周节数43。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用7层1870dtex/2锦纶66浸胶帘布(5层V1和2层V2),缓冲层采用2层1400dtex/2V3锦纶66浸胶帘布,胎圈采用双钢丝圈结构,钢丝圈采用Ф0.96 mm的19#镀青铜高强度回火胎圈钢丝,采用1B#成型机成型、立式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能符合企业标准要求,耐久性能、高速性能和强度性能符合国家标准要求。  相似文献   

14.
介绍7.00R16 14PR全钢轻型载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径773.6mm,断面宽198mm,行驶面宽度156mm,行驶面弧度高6.1mm,胎圈着合直径403mm,胎圈着合宽度154mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.16,采用条形花纹设计,花纹周节数76,花纹深度12mm,花纹饱和度80.5%。施工设计:胎体采用3+9×0.22HT钢丝帘线,带束层采用3层3×0.20+6×0.35HT钢丝帘布;采用三鼓一次法成型机成型,双模B型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均符合相应设计和国家标准要求。  相似文献   

15.
20×10.00-10NHS 4PR R-3无内胎草地园艺轮胎的设计   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
宋国星 《轮胎工业》2014,34(11):673-675
介绍20×10.00-10NHS 4PR R-3无内胎草地园艺轮胎的设计.结构设计:外直径 505 mm,断面宽249 mm,行驶面宽度 225 mm,行驶面弧度高 9.0 mm,胎圈着合直径 250.5 mm,胎圈着合宽度 203.2 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.715 0,花纹深度8.5 mm,花纹饱和度53.5%,花纹周节数34.施工设计:胎面采用单胶挤出法挤出,胎体采用2层1400dtex/2V1锦纶6浸胶帘布,钢丝圈采用Φ1 mm的19 #镀铜高强度胎圈钢丝,采用Φ335mm成型机头成型、双模胶囊硫化机硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求.  相似文献   

16.
张华刚  孙宗涛  武茂军 《轮胎工业》2013,33(12):722-725
介绍军用13-20 16PR工程机械轮胎设计.结构设计;外直径1 188 mm,断面宽332mm,行驶面宽度310mm,行驶面弧度高29 mm,胎圈着合直径512mm,胎圈着合宽度254mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.888 9,采用越野花纹,花纹饱和度48.8%,花纹深度18mm,花纹周节数30.施工设计:胎面采用三方四块复合结构,胎体采用6层2100dtex/2V1锦纶6浸胶帘布和2层2100dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用930dtex/2V3锦纶66浸胶帘布,胎圈采用双钢丝圈结构,采用LCB-3B型成型机成型、双模定型硫化机硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均达到设计和相应国家标准要求.  相似文献   

17.
介绍395/85R20 14PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径1 178mm,轮胎断面宽386mm,行驶面宽度328mm,行驶面弧度高16.76mm,胎圈着合直径512.5mm,胎圈着合宽度279.4mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.040,花纹深度25.3mm,花纹饱和度55%,采用无向块状花纹设计。施工设计:胎体采用3+9+15×0.175W HT钢丝帘线,1#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,2#和3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,4#带束层采用5×0.30钢丝帘线;采用两鼓一次法成型机成型,B型胶囊硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎物理性能、充气外缘尺寸、气密性能、静负荷性能、强度性能、耐久性能和速度性能均符合相应设计和标准要求,室外装车试验结果符合技术要求。  相似文献   

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