抗硫化返原剂PK900在工程机械轮胎胎面胶中的应用

研究抗硫化返原剂PK900在工程机械轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶中加入抗硫化返原剂PK900,在正硫化条件下,胶料的硫化特性和物理性能变化不大;在过硫化条件下,胶料的抗硫化返原性能明显改善,硫化胶的物理性能和耐磨性能提高,压缩生热降低。     

抗硫化返原剂在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用试验

研究4种抗硫化返原剂在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:添加多功能交联剂WY988胶料的硫黄用量减小,加工安全性能、抗硫化返原性能、物理性能和耐磨性能好,生热低,弹性模量(G′)大;添加抗硫化返原剂WK901,PK900和VIVA77胶料的抗硫化返原性能依次降低,G′依次减小;添加抗硫化返原剂对胶料滚动阻力影响不大。     

抗硫化返原剂PK900在全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中的应用

试验研究抗硫化返原剂PK900在全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中的应用效果。结果表明,在胎肩垫胶中加入抗硫化返原剂PK900,可以明显提高胶料的抗硫化返原性能,改善硫化胶的动态性能,对胶料的硫化特性和硫化胶的物理性能无明显影响。     

抗硫化返原剂在子午线轮胎胎圈护胶中的应用

研究抗硫化返原剂HTS与PK900并用对子午线轮胎胎圈护胶性能的影响。结果表明：抗硫化返原剂HTS与PK900并用可使硫化胶具有良好的抗硫化返原性能和物理性能,较低的压缩生热以及良好的耐磨和耐屈挠性能;当抗硫化返原剂HTS/PK900用量比为1/1时,胶料的综合性能较好。     

抗硫化返原剂在载重子午线轮胎中的应用研究

研究抗硫化返原剂对胶料性能的影响,通过对比抗硫化返原剂Z500和PK900在各种硫化体系中的作用,寻求提高载重子午线轮胎胶料热稳定性的方法.结果表明,添加抗硫化返原剂胶料硫化特性变化不明显;硫化返原速度,特别是过硫后的硫化返原速度大大降低;硫化胶物理性能及其过硫后保持率提高,生热降低;抗硫化返原剂Z500更适合全钢载重子午线轮胎和工程机械轮胎的硫化条件,而PK900则更适用于高温或长时间过硫化的场合或与其它抗硫化返原剂并用.     

抗硫化返原剂在工程轮胎胎面胶中的应用

主要研究了抗硫化返原剂PK900在工程机械轮胎胎面配方中的应用。数据表明在配方中加入PK900,基本不影响胶料的正硫化特性,在胶料产生硫化返原、性能下降的情况下,补偿交联键,增加交联密度,提高抗返原性能。     

抗硫化返原剂WK-901在工程机械轮胎胎面胶中的应用

介绍抗硫化返原剂WK-901在工程机械轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在工程机械轮胎胎面胶中加入0.75份抗硫化返原剂WK-901,胶料的拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度增大,抗硫化返原性能和耐热老化性能显著提高,成品轮胎的使用寿命明显延长。     

抗硫化返原剂WK901在矿山轮胎胎面胶中的应用

研究抗硫化返原剂WK901在矿山轮胎胎面胶中的应用。结果表明,在矿山轮胎胎面胶中加入抗硫化返原剂WK901对胶料的加工安全性无不利影响,可以明显提高胶料的抗硫化返原性能,同时不降低胶料的物理性能。     

新型抗硫化返原剂HTR在全钢工程机械子午线轮胎胎面胶中的应用

研究新型抗硫化返原剂HTR在全钢工程机械子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明：在胎面胶中加入2份抗硫化返原剂HTR，胶料的抗硫化返原性能提高，硫化胶老化后的拉伸强度、撕裂强度和回弹值增大，耐磨性能提高，生热降低；成品轮胎的耐久性能提高。     

抗硫化返原剂ZD-5在工程机械轮胎胎面胶中的应用

试验研究抗硫化返原剂ZD-5在工程机械轮胎胎面胶中的应用.结果表明,在工程机械轮胎胎面胶中加入抗硫化返原剂ZD-5,可以降低胶料的门尼粘度,延长门尼焦烧时间和t90,改善胶料的抗硫化返原性能,提高硫化胶的硬度、300%定伸应力和耐疲劳性能,成品轮胎胎面胶的物理性能超过国家标准要求.     

抗硫化返原剂WK-901在无内胎全钢载重子午线轮胎胎面基部胶中的应用

研究抗硫化返原剂WK-901在无内胎全钢载重子午线轮胎胎面基部胶中的应用。结果表明:在胎面基部胶中加入0.5份抗硫化返原剂WK-901,可以明显提高胶料的抗硫化返原性,改善硫化胶的物理性能和耐热老化性能,降低生热,提高成品轮胎的耐久性能,减少肩空现象。     

有机锌在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用

研究有机锌在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明：以有机锌等量替代氧化锌用于胎面胶中,胶料的门尼粘度降低,硫化速度加快,门尼焦烧时间延长;硫化胶的300%定伸应力和拉伸强度增大,抗硫化返原性和耐热氧老化性能提高;成品轮胎的耐久性能和速度性能变化不大。     

多功能助剂KLF-808在全钢载重子午线轮胎中的应用

试验研究多功能助剂KLF-808在全钢载重子午线轮胎中的应用效果。结果表明,在全钢载重子午线轮胎胎面胶、下三角胶和外护胶中加入KLF-808,可以降低胶料的门尼粘度,提高胶料的抗硫化返原性能,降低硫化胶的压缩生热,提高成品轮胎的耐久性能;在胎面胶中加入KLF-808,可以提高硫化胶的耐磨和抗刺扎性能。     

抗硫化返原剂WK901在全钢载重子午线轮胎中的应用

研究抗硫化返原剂WK901在全钢载重子午线轮胎上三角胶中的应用效果，并与抗硫化返原剂Perkalink 900(简称PK900)进行对比。结果表明，与PK900一样，加入WK901可明显提高胶料的抗硫化返原性。同时对胶料的加工安全性、硫化速率没有影响；两种抗硫化返原剂对硫化胶物理性能的影响基本相同；WK901用量在0．7份时胶料的综合性价比最优。     

工程机械子午线轮胎胎肩垫胶的配方优化

对工程机械子午线轮胎胎肩垫胶的配方进行优化。结果表明：通过调整胎肩垫胶配方中的补强体系和硫化体系,并增加抗硫化返原剂PK900和HTS,胶料的门尼焦烧时间延长,抗硫化返原性明显改善;硫化胶的综合物理性能和动态力学性能较好;成品轮胎的耐久性能提高。     

全钢子午线轮胎胎面基部胶配方的改进

对全钢子午线轮胎胎面基部胶配方进行改进。通过采用抗撕裂性能好的炭黑N326/白炭黑并用体系替代炭黑N375/N660并用体系,增添热稳定剂HS-80,胎面基部胶的抗硫化返原性能改善,撕裂强度明显提高,硬度和定伸应力增大;胎面采用全分层结构,胎面基部胶厚度加大至6mm,成品轮胎的耐久性能提高,退赔率减小。     

多功能交联剂WY9188、HV-268、WK901对TBR胎面胶性能的影响

本文主要研究了多功能交联剂WY9188、HV-268、WK901对TBR胎面胶性能的影响。结果表明,多功能交联剂的加入一定程度上可改善胶料的抗硫化返原性能、物理机械性能、滚动阻力以及磨耗性能,其中,WY9188作为一种新型的多功能交联剂具有较为突出的综合优势,在填加量为0.5phr时胶料具有较好的力学性能并且能很好地平衡轮胎抗湿滑性、滚动阻力和磨耗特性。