自交联型隔离剂AJ25在全钢子午线轮胎硫化中的应用

针对以往在胎坯内表面涂刷内喷涂剂Ａ作硫化隔离剂的方法不能很好地解决子午线轮胎硫化中胎坯与胶囊发生粘连的问题,选用两种自交联型隔离剂ＡＪ－５和ＷＺ－１,采用在胶囊上涂刷的办法进行了试验。结果表明,在全钢子午线轮胎硫化中使用自交联型隔离剂ＡＪ－５,不仅操作简单,能大幅度降低工人劳动强度,而且还能减轻模具污染,提高产品质量,节约原材料成本（按每年生产３０万条子午线轮胎计算,每年可节约原材料成本２３１００     

硫化胶囊隔离剂在沪试制成功

一种用于橡胶轮胎外胎生产热硫化过程中外胎表面与硫化胶囊隔离脱模的隔离剂最近在上海科欣化学助剂有限公司投产 ,该产品经上海化工科学技术情报所认定 ,属国内领先 ,达到国际先进水平。由上海欣业实业有限公司下属科欣化学助剂有限公司与华东理工大学联合试制成功的该产品在涂刷胶囊表面时能形成一层交联隔膜 ,轮胎脱模后其表面光洁 ,无污染物 ,从而提高了产品外观质量 ,延长内胎使用寿命。最近经上海轮胎公司大中华橡胶厂、正泰橡胶厂、载重轮胎厂以及杭州中策轮胎公司等单位试用 ,以其储存期稳定 ,无刺激气味、使用方便、手工涂刷、喷涂…     

新型轮胎胶囊隔离剂问世

<正>众所周知,轮胎制造需经加热硫化,而在硫化时需要使用胶囊隔离剂,以不使生胎与胶囊黏连。根据各生产商的工艺情况,胶囊隔离剂可以选择喷涂在生胎的内侧或胶囊表面。有一些生产商使用单次脱模隔离剂,也有的使用多次脱模隔离剂。最近,蓝星有机硅公司(下称"蓝星")一种新型的多次胶囊隔离剂问世,以提高生产效率、减少硫化次品率及减少胶囊处理频率,满足不同的需求。     

轮胎胎坯内外喷涂机研制成功

近日,由桂林橡胶机械厂控股的桂林力创橡胶机械技术有限公司成功研制出子午线轮胎胎坯内外喷涂机。 子午线轮胎胎坯内外喷涂机是子午线轮胎制造的必备设备之一。主要用于向胎坯内外喷涂隔离剂,起到轮胎定型时,硫化胶囊能自由伸展,防止胶囊打折,提高了胎体与胶囊的同轴度,进而提高硫     

硫化胶囊结构对其使用寿命及半钢子午线轮胎质量的影响

概述半钢子午线轮胎硫化胶囊结构的演变,分析普通断面和低断面半钢子午线轮胎硫化胶囊结构、造型和使用寿命等,探讨硫化工艺对轮胎质量和硫化胶囊使用寿命的影响。新安装硫化胶囊的夹缘尺寸与卡盘尺寸应合理匹配,并充气验证硫化胶囊质量是否符合工艺技术要求;正常在用硫化胶囊应正确涂刷隔离剂,合理设定排压、抽真空时间和抽真空拉伸高度;停机待用硫化胶囊应根据实际情况进行合理处置;对现场硫化胶囊进行合理保护。通过采取这些措施可以有效延长硫化胶囊的使用寿命,提高成品轮胎质量。     

B型轮胎硫化机中心机构(一) (日本专利简介)

中心机构也叫做胶囊操纵机构,是Bag-O-Matic型(以下简称B型)自动定型轮胎硫化机的重要组成部分,它的作用是硫化前将胶囊装入胎坯,定型,硫化后将胶囊从轮胎中拔出,在脱模机构的配合下,使轮胎脱离下模和钢圈,最后再从外胎中将胶囊退出。     

内喷涂剂在轮胎外胎硫化过程中的应用

众所周知,橡胶制品在硫化过程中需要使用隔离剂,特别是对大型橡胶制品——轮胎,使用隔离剂显得尤为重要。喷涂剂根据其在外胎上的使用部位不同,通常有内、外之分。其主要作用是;①使外胎易于脱模;②使硫化胶囊易从外胎内腔拉出;③改善胎里和外观质量,提高产品合格率。     

余姚市远东化工有限公司余姚市远东高分子新材料研究所轮胎硫化隔离剂(脱模剂)

公司已有10多年专业生产SH系列轮胎硫化隔离剂(脱模剂)的经验,公司下设研究所,属科技型精细化工企业,通过ISO 9001:2008质量管理体系认证。产品质量上乘、成本低,已被广泛应用于国内橡胶轮胎和制品行业。一、SH-01子午线轮胎硫化隔离剂(俗称内喷涂)该产品为水基型隔离剂,具有不沉降、性能稳定、滑度好、透气性强和隔离效果显著等特点,其粉体含量和粘度可按客户要求调节。产品分黑白两色,是轮胎硫化的专用隔离剂。二、SH-02D轮胎硫化胶囊隔离剂该产品为阳离子型改性硅橡胶水乳液,使用方便,固化时间短,干燥后即可形成均匀牢固的隔离膜。该产品可适当延长胶囊使用寿命;长时间使用不沾污胶囊,且隔离效果显著。三、SH-04轮胎硫化外喷饰涂剂(俗称外喷涂)     

轮胎胎坯内外喷涂机研制成功

桂林力创橡胶机械技术有限公司瞄准我国子午线轮胎快速发展对喷涂机的需求，近日成功研制出子午线轮胎用的轮胎胎坯内外喷涂机，并形成系列化和批量生产能力。主要精度达到当代国内先进、90年代末世界先进水平。胎坯内外喷涂机是子午线轮胎制造的必备设备之一。在轮胎硫化工序前，为保证硫化轮胎的均匀性，需对轮胎的内、外侧进行喷涂隔离剂。使轮胎定型时，硫化胶囊能自由伸展，防止胶囊打折，提高了胎体与胶囊的同轴度，从而提高硫化轮胎的质量，尤其是生产子午线轮胎。而我国轮胎厂只能从国外引进子午胎专用喷涂机。据估算我国轮胎厂从国…     

B型硫化胶囊的改进设计

确定了Ｂ型硫化胶囊的脱模直径比和直径伸张值，通过增大胶囊外直径，使Ｂ型胶囊的外轮廓形状适合低断面轮胎的内轮廓形状，减少了低断面轮胎的胎里缺陷，提高了Ｂ型硫化胶囊的使用寿命。     

余姚市远东化工有限公司余姚市远东高分子新材料研究所 轮胎硫化隔离剂(脱模剂)

正公司已有10多年专业生产SH系列轮胎硫化隔离剂(脱模剂)的经验,公司下设研究所,属科技型精细化工企业,通过ISO 9001:2008质量管理体系认证。产品质量上乘、成本低,已被广泛应用于国内橡胶轮胎和制品行业。一、SH-01子午线轮胎硫化隔离剂(俗称内喷涂)该产品为水基型隔离剂,具有不沉降、性能稳定、滑度好、透气性强和隔离效果显著等特点,其粉体含量和粘度可按客户要求调节。产品分黑白两色,是轮胎硫化的专用隔离剂。二、SH-02D轮胎硫化胶囊隔离剂该产品为阳离子型改性硅橡胶水乳液,使用方便,固化时间短,干燥后即可形成均匀牢固的隔离膜。该产品可适当延长胶囊使用寿命;长时间使用不沾污胶囊,且隔离效果显著。三、SH-04轮胎硫化外喷饰涂剂(俗称外喷涂)     

轮胎胎坯内外喷涂机研制成功

近日 ,由桂林橡胶机械厂控股的桂林力创橡胶机械技术有限公司成功研制出子午线轮胎胎坯内外喷涂机。胎坯内外喷涂机是子午线轮胎制造的必要设备之一 ,主要用于向胎坯内外喷涂隔离剂 ,轮胎定型时 ,硫化胶囊能自由伸展 ,防止胶囊打褶 ,提高了胎体与胶囊的同轴度 ,进而提高硫化轮胎的质量。胎坯内外喷涂机在我国首次采用物体成像、自动识别系统 ,可对各种胎坯自动识别、喷头自动定位及自动喷涂。该机控制系统采用ＰＬＣ ,控制稳定可靠 ;结构参考进口先进喷涂机并进行改进 ,使其适合我国轮胎制造工艺。其主要指标和精度达到国际先进水平。该产品…     

无内胎工程机械轮胎外观质量缺陷的原因分析和解决措施

分析无内胎工程机械轮胎胎圈缺胶、胎里出沟及胎里露线等外观质量缺陷的产生原因，并提出解决措施。通过采取使用水溶性隔离剂涂刷胶囊、降低模具钢菱圈高度、模具钢菱圈密封槽开排气孔，胎圈护胶包住正包端点、胶囊选型恰当、防止中心机构泄漏、气密胶片搭头长度在5～10mm、严格控制胎肩胶厚度和气密胶片厚度以及胎坯定型后横放在停放架上并严格按先后顺序使用等措施后，成品轮胎合格率由89．7％提高至99．4％。     

半钢子午线轮胎硫化取消内喷涂工序及配套国产隔离剂的开发应用

介绍半钢子午线轮胎硫化取消内喷涂工序及配套国产隔离剂的开发应用。取消内喷涂工序后的生产工艺流程为:胎坯→胶囊涂隔离剂→硫化→后充气→运输,同时要求使用隔离效果好、高润滑的优质隔离剂;开发国产隔离剂时先通过试验确定其主要性能指标,再严格生产工艺规范,在保证产品质量的同时可以节约资金。     

朗盛推出轮胎行业新型解决方案

正朗盛莱茵化学业务部推出轮胎制造多功能解决方案,并介绍了其环保型隔离剂、永久涂层硫化胶囊、预分散芳纶短纤维以及其他添加剂。1不含硅、易清洗的隔离剂Rhenodiv和永久涂层硫化胶囊在自修复轮胎或低噪声轮胎生产中,轮胎硫化后必须将附着在轮胎内壁的隔离剂完全清除。这是确保后续在轮胎内壁喷涂的高分子记忆材料粘附性的重要一步。莱茵化学业务部为此提供多     

低断面轮胎专用硫化胶囊的研究与设计

分析低断面轮胎缺陷及硫化胶囊损坏的原因并考虑硫化胶囊形状与轮胎胎坯形状的匹配度,设计了低断面轮胎专用硫化胶囊。通过确定硫化胶囊膨胀因数、冠部宽度尺寸和厚度尺寸,得到低断面轮胎专用硫化胶囊,有效提升了轮胎的硫化质量和使用寿命,可最大程度节约轮胎生产成本。     

液压式B型中心机构的研发与应用

中心机构装置，又称胶囊操纵装置，是硫化机最重要的组成部套之一，又被称之为硫化机的“心脏”，其功能作用为：根据工艺要求，对胶囊进行操作控制，胎坯装入时将胶囊装进胎坯内并对胎坯进行定型，硫化完成后，从轮胎中抽出胶囊，使轮胎顺利脱模。适用于两半模模具和活络模模具的生产。     

不同类型轮胎胶囊隔离剂的应用对比

试验研究不同类型轮胎胶囊隔离剂的应用性能。结果表明:使用油性隔离剂易出现胎里胎趾圆角、缺胶、裂口、窝气等次品,喷涂后胶囊表面应充分晾干,并擦掉钢圈和夹具上的隔离剂,同时定期清理排气线和排气孔;使用干性隔离剂硫化的轮胎质量最高;喷涂周期为8锅(每次)时,喷涂油性隔离剂、水性隔离剂和干性隔离剂的胶囊可分别使用460,410和500次,干性隔离剂喷涂周期为16锅(每次)时,胶囊可使用460次;使用各类隔离剂时均应定期清理钢圈和夹具上的污垢。     

半钢子午线轮胎胎里径向裂口的原因分析及解决措施

分析半钢子午线轮胎胎里径向裂口的原因并提出相应的解决措施。帘布电子辐照预硫化辐照剂量不足、帘线伸张率大、部件接头不良、肩部材料过渡不良、喷涂剂或隔离剂使用不当、硫化胶囊选取不合适、硫化参数设定不合理、胶料门尼粘度低等均会导致轮胎胎里径向裂口。通过合理选取工艺参数、加强工艺管理、严格执行技术标准、优化结构设计等措施,可有效避免轮胎胎里径向裂口,从而降低轮胎废品率。     

余姚市远东化工有限公司余姚市远东高分子新材料研究所 轮胎硫化隔离剂(脱模剂)

正公司已有10多年专业生产SH系列轮胎硫化隔离剂(脱模剂)的经验,公司下设研究所,属科技型精细化工企业,通过ISO 9001:2008质量管理体系认证。产品质量上乘、成本低,已被广泛应用于国内橡胶轮胎和制品行业。一、SH-01子午线轮胎硫化隔离剂(俗称内喷涂)该产品为水基型隔离剂,具有不沉降、性能稳定、滑度好、透气性强和隔离效果显著等特点,其粉体含量和粘度可按客户要求调节。产品分黑白两色,是轮胎硫化的专用隔离剂。二、SH-02D轮胎硫化胶囊隔离剂该产品为阳离子型改性硅橡胶水乳液,使用方便,固化时间短,干燥后即可形成均匀牢固的隔离膜。