PMMA微结构扩散板对LED面板灯光学性能的影响

通过连续挤出滚筒压印的方法制备了不同扩散粒子占比的PMMA微结构扩散板,研究了扩散板对LED面板灯光学性能的影响。研究结果表明:扩散板会降低灯具的光通量从而降低灯具效率,透过率越高效率损失越小;微结构扩散板能减小面光源的发光角,将过于发散的光聚拢,提高中心范围内的发光强度。     

LED路灯塑料散热器结构优化设计

LED是替代传统光源的第四代光源,但是其发光效率很低,发热量很大,所以热分析对大功率LED十分重要。讲述LED路灯散热器的发展现状,并阐述导热塑料的优点及其在LED灯具散热中的应用前景。建立大功率LED路灯散热器的简化有限元模型,并通过热流分析软件Flow-EFD对其进行了热分析,利用正交试验的方法得到散热器结构尺寸对散热性能的影响情况,以及塑料散热器的优化结构。应用此结构可以有效降低LED芯片结温,并具有质量轻、耐腐蚀、绝缘性好等优点,有很广泛的应用前景。     

锰系磷化处理对汽车传动件材料耐腐蚀性能的影响

为了提高汽车传动件常用材料42CrMo钢的耐腐蚀性能,对42CrMo钢进行锰系磷化处理,并考察了表面调整和磷化液温度对磷化膜耐腐蚀性能的影响。结果表明,表面调整后形成的磷化膜结晶细致均匀,晶粒大小较均一,较未表面调整直接形成的磷化膜的耐腐蚀性能有一定的提高;磷化液温度对磷化膜的微观形貌、成分和耐腐蚀性能有较大影响,随着磷化液温度从78℃升高到94℃,晶粒先细化后粗化,磷化膜致密性先变好后变差;磷化膜中Mn元素质量分数先升高后降低,Fe元素质量分数先降低后升高,而P和O元素质量分数变化不大;磷化膜的腐蚀电位先正移后负移,腐蚀电流密度先降低后升高;表面调整后在86℃下形成的磷化膜具有良好的耐腐蚀性能,其腐蚀电位和腐蚀电流密度分别为-527.46 mV、1.997×10~(-5)A/cm~2,对42CrMo钢的保护效率为73.2%,能有效提高42CrMo钢的耐腐蚀性能。     

对苯型不饱和聚酯树脂耐腐蚀性能的改进

介绍了耐腐蚀对苯型不饱和聚酯树脂的合成,对该树脂制成的玻璃钢复合材料在不同介质中的耐腐蚀性能进行了试验,并就树脂分子结构对材料耐腐蚀性能的影响作了简要分析。     

国内简讯

为了使荧光灯灯具具有控光能力,反射面一定要用镜面材料制成,以得到一些特殊的配光形状,提高照明质量,提高灯具效率,当前常用的材料是高纯铝板经机械加工成需要的反射面形状。再经机械与化学抛光后制成。这种方法耗用大量高纯铝饭,机械抛光时需设计专门夹具,投资与工艺成本较高。 玻纤增强塑料镜面具有很好的镜面反射性能(镜面反射率达66%左右。光谱总反射率76%),加工方便,来源充足。加上荧光灯表面温度低,适宜制作各种不同形状与用途的荧光灯灯具,与一般荧光灯灯具相比提高效率5～     

锌粉粒度对锌铬膜耐腐蚀性能影响的研究

本文通过湿热试验、盐水浸泡试验、盐雾试验和电化学方法全面评价了锌铬膜的耐腐蚀性能,并与镀锌钝化膜进行比较。研究了锌粉粒度对锌铬膜层耐腐蚀性能的影响,锌粉粒度越小,所得锌铬膜耐腐蚀性能越强。     

氧化铈在热浸镀锌工艺中的应用

传统热镀锌工艺技术主要是在金属锌中添加金属元素镁、铝来提高热镀锌层的耐腐蚀性能。随着大气环境、沿海盐雾及化工酸雨区腐蚀环境状况日益加剧,影响热镀锌层耐腐蚀性能。在热镀锌液中添加稀土元素可以改善热镀锌层的耐腐蚀性能。制备了添加稀土氧化物的热镀锌层,获得了组织致密、晶粒细小、耐腐蚀性能极大提高的新型热镀锌涂层,为生产提供技术支持。     

钕铁硼化学镀Ni-Mo-P镀层的形貌和耐腐蚀性能

向化学镀溶液中加入不同质量浓度的硫酸铈,在钕铁硼表面化学镀制备了四种Ni-Mo-P镀层.采用全浸实验和电化学实验考察了四种镀层的耐腐蚀性能,同时表征了四种镀层腐蚀前后的微观形貌,并与钕铁硼进行对比.结果表明:四种Ni-Mo-P镀层相比于钕铁硼具有良好的耐腐蚀性能,但硫酸铈质量浓度变化对镀层的耐腐蚀性能以及腐蚀前后的微观形貌有一定影响.适当的增加硫酸铈质量浓度有利于改善镀层的微观形貌,使镀层的腐蚀倾向降低,从而提高耐腐蚀性能.当硫酸铈质量浓度为45 mg/L得到的镀层相比于其它镀层具有更好的耐腐蚀性能.但硫酸铈质量浓度超过45 mg/L会使镀层的微观形貌呈现恶化的趋势,耐腐蚀性能下降.     

F_3酚醛不透性石墨耐腐蚀性能的试验

酚醛不透性石墨的耐腐蚀性能,虽然已有资料介绍过,但都是经130℃热处理的试样,而经180℃、250℃、300℃热处理其试样能不能耐腐蚀则没有介绍。生产不透性石墨制品过程,是以F_3酚醛树脂(氨水为触媒)为浸渍剂,最后经180℃中温热处理,有时还经250℃、300℃热处理。为了观察经过这几种温度处理的不透性石墨制品的耐腐蚀性能,我们开展了耐腐蚀试验。其目的是:首先了解不同温度处理的试样其耐腐蚀性能的差异。其次了解试样对某些未测定过的介质的耐腐蚀性能。     

金属陶瓷-钢覆层材料耐腐蚀性能的研究

研究了三元硼化物金属陶瓷-钢覆层材料在5%H2SO4和在20%NaOH溶液中的耐腐蚀性能。结果表明,三元硼化物金属陶瓷-钢覆层材料的覆层在5%H2SO4和在20%NaOH溶液中的耐腐蚀性能远远好于16Mn和Q235钢的耐腐蚀性能。     

镍和镍合金耐腐蚀性分析

介绍了镍和镍合金的分类,镍合金的化学成分,各类镍合金耐腐蚀性能及与其它材料耐腐蚀性能的比较,对不同腐蚀环境选用不同镍合金提出了建议。     

涂层防腐蚀性能电化学快速评价方法

论述了目前评价涂层耐腐蚀性能与失效检测的常用电化学测试方法,指出研究涂层耐腐蚀性能实验室评定方法,是正确评估防腐蚀涂料使用寿命的最佳途径。     

聚碳酸酯在汽车灯具上的应用与分析

结合目前车灯使用聚碳酸酯材料的实际情况,阐述了聚碳酸酯在汽车灯具领域应用性能优势,介绍了聚碳酸酯在汽车灯具应用中涉及到的高耐热和有色透明材料以及聚碳酸酯的改性和表面处理的工艺要求,分析了聚碳酸酯在汽车灯具应用中需注意的方面。     

铜质电子产品表面化学镀锡研究

以电子产品常用的T2紫铜作为基体进行化学镀锡。通过改变沉积时间,制备了厚度为0.5～4.2μm的锡镀层。采用扫描电镜分析了锡镀层的微观形貌,采用电化学工作站测试了锡镀层的和紫铜的交流阻抗谱,对耐腐蚀性能进行比较。结果表明:紫铜表面化学镀锡后,其耐腐蚀性能得到改善。沉积时间对锡镀层的微观形貌和耐腐蚀性能有一定影响;随着沉积时间从3 min延长至70 min,锡镀层的微观形貌发生变化,耐腐蚀性能经历了先变好后变差的过程;沉积时间为55 min时制备的锡镀层中主要含有Sn、Cu和C元素,含量分别为89.48%、3.72%、6.80%,各元素均匀分布,其耐腐蚀性能最好。     

工艺参数对Q345钢锌系磷化膜耐腐蚀性能的影响

在Q345钢表面制备了锌系磷化膜,研究了磷化温度和时间对磷化膜耐腐蚀性能的影响。结果表明,磷化温度和时间都对磷化膜的耐腐蚀性能有较大影响。磷化膜耐腐蚀性能的改变与其组织致密性、表面粗糙度和厚度随着磷化温度升高和磷化时间延长发生明显变化有关。磷化温度为60℃、磷化时间为20 min时,磷化膜表现出良好的耐腐蚀性能,其容抗弧半径最大,耐硫酸铜点滴时间最长达208 s,优于其它工艺参数下制备的磷化膜。     

家电彩板耐腐蚀与涂层机械性能影响因素分析

耐腐蚀性能与涂层机械性能是家电彩涂板重要性能指标,直接关系到家电产品的使用寿命。通过采用正交试验,分别选择前处理钝化工艺、涂层烘烤温度以及涂层厚度等3个影响因素,分析了各个因素对家电彩板涂层机械性能和耐腐蚀性能的影响及其显著性,提出了合理选择前处理钝化工艺是提高家电彩板的耐腐蚀性能及涂层机械性能的主要措施。     

石墨烯/碳纳米管增强氧化铝陶瓷涂层的耐腐蚀性能研究

为了提高氧化铝陶瓷涂层性能,将碳纳米管及石墨烯的一种或两种材料植入涂层中。并对氧化铝陶瓷涂层开展电化学试验进行耐腐蚀性能研究,研究结果表明:添加0.2%石墨烯和0.2%混杂功能化碳纳米管的复合涂层的耐腐蚀性能最优异,电流密度从2.890×10~(-6) A/cm~2下降到1.536×10~(-6) A/cm~2,电阻抗从11388Ω提高到28079Ω,耐腐蚀效率最大46.85%。微观结构表明,相比于纯的氧化铝涂层,碳纳米管和石墨烯的植入能提高陶瓷涂层的致密性,同时,碳纳米管和石墨烯的结构能够有效阻断裂纹扩散,从而起到保护基体的作用。     

几种耐腐蚀型不饱和聚酯树脂的应用

本文简述了聚酯树脂的腐蚀机理及提高其耐腐蚀性能的途径，详细介绍了几种耐腐蚀树脂的应用实例，提出了几点使用耐腐蚀聚酯时的注意事项。     

电镀镍层表面封孔工艺的研究

为降低电镀镍层表面孔隙率,提高其耐腐蚀性能,采用由多种缓蚀剂及表面活性剂复配而成的水基封闭剂对电镀镍层进行封孔处理,通过腐蚀试验及电化学试验研究封闭处理后镍层耐腐蚀性能。结果表面:处理后镍层表面形成一层光亮透明的吸附膜,封闭了镍层表面孔隙,降低了镍层孔隙率,提高了其耐腐蚀性能。     

汽车零部件电沉积锌-锰合金镀层进展

根据国内外关于电沉积锌-锰合金镀层的研究情况,从锌-锰合金电镀溶液的体系,镀液对电流效率的影响,锰质量分数为15%~70%的锌-锰合金镀层的耐腐蚀性能等进行了分析讨论。发现在不同体系的镀液中,通过添加剂成分、锰离子浓度和电流密度等工艺参数的调控可在比较高的沉积效率条件下获得所需锰含量的锌-锰合金镀层。认为这种兼具优良耐腐蚀性能和力学性能的合金镀层对于汽车零部件来说具有明显优势。