多目标模糊优选技术在城市停车场规划评价系统PPE_Pro中的应用

讨论了城市停车场规划评价系统PPE_Pro中多目标模糊优选技术在停车场规划多方案优选中的应用．给出了计算机辅助优选模型实现过程,并对一个优选方案实例进行了分析．分析表明,IPPE_Pro系统应用多目标模糊优选模型客观选择评价指标及权系数,对多方案进行量化的综合评价,能选出科学可信的最优方案．     

模糊优选在电网规划综合决策中的应用

利用模糊优选方法,采用多目标优化规划,获得电网规划的优化多解方案集,并计算出方案的定量目标及其特征值矩阵;对于定性准则,建立基于规划知识和经验的专家系统,获取方案的定性目标模糊评价矩阵.对定量和定性目标的两种矩阵,采用统一的决策目标相对优属度进行方案优选决策.当不满意决策优选的规划方案时,则修正和调整多目标间的权重及其隶属函数,重新进行优化规划方案的计算,直至获得满意方案.该方法既能计及定量、定性因素,又能体现系统的整体优化性能,将其应用于规划决策支持系统,可实现具有智能模拟的电网规划方案决策功能.     

城市停车场规划中渐进优化选址技术研究

本文简要介绍城市停车场规划评价系统PPE＿Pro,重点讨论PPE＿Pro中渐进优化选址技术在停车场规划选址中的应用,通过对影响城市公共停车场选址因素的分析,提出了停车生成小区的概念,同时提出了较为实用的停车选址方法-渐进优化法,并结合计算机辅助选址实现过程,对一个选址实例进行分析,分析表明,PPE＿Pro系统采用渐进优化选址技术通过对整个规划小区不断重复进行划分-选址-比较-划分,最终能实现整个规划小区系统最优,停车场分布合理可行。     

基于粗集数据分析的船型方案模糊优选法

利用粗集理论,对多个船型方案的数据进行分析,消除冗余的属性、简化决策的目标;然后利用模糊模式识别理论与模糊关系优选理论,建立多目标多层次模糊优选模型,以n个决策的目标特征值作为最低层次的输入,依次以低层次的输出作为高层次的输入,对每一层次的单元系统进行优选计算,最后用级别向量的特征值对各个船型方案进行排序,从中选择最优的船型方案.算例说明:模型建立正确、计算结果可信、各个方案的综合评判值离散性大.这一方法为合理选择船型方案提供了参考.     

水利水电工程投资方案排序与选择的模型研究

水利水电工程投资项目优选包括方案排序与选择两个相关联的部分,根据该类问题特点,将其概化为“无约束方案排队问题”和“有约束方案选择问题”,并相应提出了基于层次分析和熵权的逼近于理想解排序模型与多目标模糊整数规划模型.实例研究表明,将方案选择的多目标决策问题分为两个步骤来研究是非常必要的,对方案优选进行多目标定量分析更是今后的发展方向.     

模糊优选理论评价预裂爆破质量

提出了应用多目标模糊优选理论来评价预裂爆破质量,给出了该方法的原理,模型及应用步骤,并以实例说明了该方法的应用,应用结果表明,运用模糊优选理论可以对预裂爆破质量进行了科学,合理的评价,其优选结果对现场预裂爆破参数设计具有很大的指导意义。     

黄河干流梯级水库补偿效益方案模糊优选研究

以模糊优选理论为基础,构建了黄河干流梯级水库补偿效益优选模型。应用该模型,对黄河干流梯级水库补偿效益的6种方案进行了优选,并与层次分析法(AHP)和突变评价法的结果进行了比较。结果表明,基于模糊优选理论的方案优选法不仅能够用于不同方案的优选,而且还能对每个方案给予优劣评价,优选结果更加科学合理,可靠性、实用性更强。     

权重趋势系数模糊优选法在供水评价中的应用

为了实现跨流域调水系统中供水方案的合理选取,针对现有的模糊优选模型,通过引入评价指标的权重趋势系数,将主观权重与系统客观发展趋势有机结合,并考虑权重趋势系数对主观权重的修正,建立一个评价与优选跨流域调水系统供水决策方案的模糊识别模型.实际工程应用表明,所建立的模糊识别模型与相应的评价方法可行、实用,既考虑了决策者主观意愿、又考虑了事物的客观发展趋势,因而使方案优选结果更切合实际,并容易据水资源系统的未来供水需求实时修正评价指标的权重趋势系数,以优选出符合用水发展趋势的最优方案,该方法很好扩展与充实了只单纯考虑主观权重的现行供水方案评价体系.     

工程项目投资方案多目标模糊优选模型研究

系统地分析了项目投资方案决策的影响因素,提出了方案评价的指标体系,建立了方案决策的多目标模糊优选模型,进行了决策因素的敏感性分析．实例分析说明模型是可行的、有效的．     

工程项目投资方案多目标模糊优选模型研究

系统地分析了项目投资方案决策的影响因素,提出了方案评价的指标体系,建立了方案决策的多目标模糊优选模型,进行了决策因素的敏感性分析,实例分析说明模型是可行的,有效的。     

水利水电工程投资方案排序与选择的模型研究

水利水电工程投资项目优选包括方案排序与选择两个相关联的部分,根据该类问题特点,将其概化为“无约束方案排队问题”和“有约束方案选择问题”,并相应提出了基于层次分析和熵权的逼近于理想解排序模型与多目标模糊整数规划模型。实例研究表明,将方案选择的多目标决策问题分为两个步骤来研究是非常必要的,对方案优选时间多目标定量分析更是今后的发展方向。     

基于多目标半结构理论的引黄供水工程方案模糊优选

为了合理决策引黄供水工程建设方案,实现资源、环境、经济、社会的可持续发展,针对黄河的特点建立了考虑主客观因素的评价指标体系,运用多目标半结构性模糊优选理论建立了引黄供水工程方案优选的计算模型,并在郑东新区龙湖引水工程中应用,取得了良好的效果.     

模糊多属性决策模型在某水电站工程方案优选中的应用

从模糊多属性决策基本理论出发,建立水电站工程方案优选的评价体系,根据工程评价特点,采用变异系数法和专家调查法相结合的方法确定评价指标的权重,建立水电站工程方案优选的模糊理想解模型,并把该模型应用于某水电站工程方案优选中.实例应用表明,该模型计算简便,具有较好的通用性和可操作性,是水电站工程方案优选的一种有效决策方法,结果真实、有效.     

开采方案模糊优选的群决策

有限开采方案优选决策后果影响深远，需组成决策群进行决策。本文应用层次分析法、模糊数学、灰色系统理论等知识构建了矿业有限开采方案多评价指标层次结构及个体评判决策模型；并应用基于集值统计意义下的权威加权模型集结各决策者的个体评判决策，实现开采方案模糊优选的群决策。     

多目标模糊优选理论在水利工程评标中的应用

将层次分析法 (AHP)和多目标模糊优选理论相结合 ,建立水利工程评标模型 .运用层次分析法建立指标层次模型 ,确定指标权重 ,并在此基础上 ,使用多目标模糊优选理论 ,引入相对隶属度概念 ,求解各方案最优相对隶属度 ,以确定最佳方案 ,并通过具体实例说明了该模型的实际应用     

基于模糊综合评价法的公路路线方案比选

为了综合比选公路路线设计方案,必须针对路线方案进行多目标多层次的决策分析。结合公路项目选线的特点与原则,利用改进的层次分析法和模糊综合评价法等系统分析方法,建立了完整可靠的公路路线综合评价指标体系,并利用建立的模糊综合评判模型对公路路线方案的优选进行了实证分析。结果表明,该模型具有较强的系统性、灵活性和实用性。     

多目标模糊优选理论在投资项目评价中的应用

应用多目标决策和模糊优选理论,提出了投资项目的多目标模糊优选模型．通过实例分析说明了模型的可行性和实用性．     

多目标模糊优选理论在投资项目评价中的应用

应用多目标决策和模糊优选理论,提出了投资项目的多目标模糊优选模型,通过实例分析说明了模型的可行性和实用性。     

基于主客观赋权和TOPSIS的物流中心规划方案评价

物流中心设施规划的方案评价是一个多目标决策问题.提出了一种基于主客观赋权(SOSA)和理想点法(TOPSIS)的综合评价方法,能够较好解决物流中心设施规划方案的评价优选问题.根据物流中心设施规划设计的特点和要求,建立综合评价指标体系;应用主客观赋权的方法,确定各指标在综合评价指标体系中的权重;求出各方案相应指标属性值对理想解的相对接近度;通过比较相对接近度的大小,对各个规划方案进行排序优选.应用实例表明该方法是合理有效的.     

油田地面建设总体规划方案优选的研究

对油田地面建设总体规划方案的优选进行了研究，该总体规划方案由集油系统、集气系统、注水系统、外输系统及配电系统等分系统的规划方案组合而成．以现场实际为基础，从理论上探讨了多系统组合方案的优选方法，提出了数学模型，并在研制方案优选系统的软件中采用了该模型，通过实例介绍了软件的应用情况．