2000t/h四墙切圆锅炉炉内空气动力场试验研究

通过模拟燃烧器热态设计工况,对一台660 MW超超临界锅炉PM型四墙布置切圆燃烧器进行了炉内冷态空气动力场试验研究。通过测量某一层燃烧器区域空气速度分布和衰减情况,研究了一次风速,一、二次风动量比和周界风风量等因素对四墙切圆燃烧方式下炉内空气动力场的影响规律。试验结果表明,四墙切圆燃烧器与四角切圆燃烧器有较大差别,冷态实际切圆形成主要取决于假想切圆直径,受一、二次风动量比和周界风量影响较小;降低了燃烧器向火侧火焰刷壁的可能性,更加有利于组织炉内燃烧,从而更好地控制炉膛出口热偏差、火焰中心高度和NOx排放量。     

双通道旋流燃烧器空气动力学特性数值模拟及研究

对双通道旋流燃烧器出口空气动力特性进行了数值计算，并对影响其特性的一、二次风量、旋流叶片角度、中心扩锥角度和直流二次风喷口扩角等多种因素进行了分析，其结果与冷态模型试验基本吻合。推荐的运行参数及结构尺寸对该燃烧器的试验、结构改进和运行具有一定的参考价值。     

HALF-PAX旋流燃烧器冷态空气动力场试验研究

利用相似与模化原理,对某350 MW超临界燃煤锅炉配置的HALF-PAX型褐煤旋流燃烧器进行炉内冷态空气动力场试验,首次以同层燃烧器为试验对象,研究燃烧器喷口一、二次风的风速分布特性、风量调节特性,以及燃烧器喷口气流流动特性。试验结果表明,该型旋流燃烧器的一次风分配特性较好、二次风分配特性较差,内二次风风量过低且无法通过参数调整达到设计要求、二次风通道结构设计存在问题。依据试验结论进行优化调整后提高了锅炉煤种适应性,改烧烟煤时的稳燃性明显提高,锅炉环保经济指标得到进一步改善。     

水煤浆旋流燃烧器的冷态实验研究

水煤浆旋流燃烧器在实际运行过程中会出现流场混乱，结焦等现象，通过实验室冷态试验，对其空气动力场进行了研究，以确定燃烧器的结构特性对空气动力场的影响，寻求合理的燃烧器结构型式。     

煤粉锅炉点火燃烧器风油匹配问题试验研究

针对煤粉锅炉在冷态点火期间往往存在点火油耗过高,烟囱冒黑烟等问题,在1台220t/h煤粉锅炉点火燃烧器冷态空气动力场试验基础上,进行了汽力雾化喷嘴和机械雾化喷嘴实际点火试验。结果表明：锅炉冷态点火冒黑烟的根本原因在于燃烧器配风量严重不足及燃烧器空气动力结构与油雾炬结构不匹配：对于稳燃效果较差的燃烧器,采用机械雾化喷嘴可获得比汽力雾化喷嘴更为稳定可靠的稳燃性能。     

风道燃烧器燃烧特性试验研究

东方锅炉厂自主研发的第二代300 MW循环流化床锅炉,其风道燃烧器配用的油枪为中心回油油枪。针对油枪的特殊性,在启动调试过程中,对油枪的调节特性、出力以及配风方式进行了调整试验。通过试验确定了该油枪与点火枪的相对位置,油枪冷、热态下的出力以及风道燃烧器热态下的调整方式。     

超临界四角切圆锅炉冷态空气动力场试验研究

为了解炉膛内部及燃烧器热态运行时的气流的混合和流动特性,以宁夏某电厂660MW超临界四角切圆燃烧锅炉为研究对象,进行锅炉冷态空气动力场试验。试验内容包括:冷态一次风调平、二次风风门挡板调节特性试验和炉内冷态空气动力场速度场测量及示踪。试验结果表明:各层燃烧器喷口风速均匀一致,气流形成切圆后火焰在炉膛内有良好的充满度,火焰的中心位于炉膛中央,无偏斜。试验结果为机组的热态运行和燃烧调整提供了可靠的依据。     

DSB型低氮旋流燃烧器冷态试验研究

通过测量不同工况下的出口风量和火花示踪试验,对双分级旋流燃烧器(DSB)进行了冷态试验研究。试验结果表明,DSB燃烧器一次风速调节范围宽,可将空气分级和燃料分级相结合,因此具有很好的多煤种适应性和NOx控制性能。     

国内科技消息

煤粉预燃室燃烧器的试验研究北京锅炉厂在设计 SHF20型小煤粉炉时,研究并采用了一种带有预燃室的煤粉旋流燃烧器。该厂与清华大学合作,对预燃室燃烧器进行了大量的冷态模型和热态试验改进,确定了它的结构要素。近年来预燃室燃烧器在电厂锅炉上得到了应用和发展,它既能作点火辅助燃烧器又能作主燃烧器。该燃烧器阻力小、结构简单、制造容易、操作方便、具有明显的稳燃特性,并可大幅     

旋流燃烧器冷态空气动力场试验研究

详细阐述了一种旋流燃烧器冷态空气动力场测量方法及专属测量仪器的使用方法。通过该仪器进行旋流燃烧器冷态空气动力场试验能够了解燃烧器射流的流体动力特性、射流扩散角、旋流燃烧器回流区的大小及位置,了解旋流燃烧器特性,以便在锅炉启动后解决燃烧器严重结渣、烧损、灰渣可燃物含量高、燃烧稳定性差等问题。     

660MW机组防结渣的燃烧器改造和运行调整

在沙角C厂3号锅炉冷态试验结果基础上，指出炉内气流实际切圆过大、气流贴壁现象严重是导致锅炉运行结渣的直接原因；对燃烧器改造前后所采用的2种燃烧器--WR燃烧器和Aerotip^TM燃烧器特点进行分析。改造后冷态试验及运行运行时结果表明：燃烧器改造后炉内气流贴壁现象有很大改善，锅炉运行时结渣可能性较小，燃烧效率有所提高。     

低热值煤层气旋流燃烧器冷态流场试验研究

采用热线风速仪对旋流燃烧器出口流场进行了测量,得到了燃烧器流场的分布状况,研究了喷口角度变化对燃烧器出口速度场的影响.试验结果表明,燃烧器搭配不同喷口时,在燃烧器根部均能形成稳定的中心回流区;渐扩喷口燃烧器的射流扩展角大,而渐缩喷口燃烧器的射流穿透能力较强.在较宽的热负荷范围内,该旋流燃烧器均具有良好的空气动力场,有利于低热值煤层气的着火与燃烧.     

内二次风叶片角度对双调风旋流燃烧器流场的影响

在1025t／h锅炉上,利用等温模化技术对EI-DRB型燃烧器的空气动力特性进行了冷态试验,研究了内二次风叶片角度对燃烧器空气动力场的影响。     

低负荷稳燃和高负荷防结渣复合型燃烧器研究开发

针对电站燃煤锅炉实际存在的低负荷稳燃和高负荷防结渣的矛盾，设计了一种新型复合型燃烧器。为确切了解复合型燃烧器的气固两相流动情况，在单喷口冷模实验台和四角喷燃炉冷模实验台上，对不同结构型式和尺寸的复合型燃烧器进行了大量的冷模试验，推荐了合理的结构和尺寸，为复合型燃烧器在电站锅炉上的应用提供了依据。实炉试验结果表明，设计达到了预期设想。     

百叶窗式水平浓淡燃烧器叶片结构改进的试验和数值模拟研究

通过冷态模化试验和数值模拟的方法，发现在采用传统叶片结构的百叶窗式水平浓淡燃烧器中存在有浓淡侧流量比偏大和叶片后有较大面积回流区的现象，这些现象是导致该型燃烧器在实际运行中发生烧损、堵粉和磨损的主要原因。在此基础上，通过将第1级叶片改为丘体型结构，第2、3级叶片中间开竖槽并适当调整叶片结构参数，可获得较理想的浓淡侧流量比和煤粉浓缩效果，并基本消除了浓缩器中的回流区结构。     

LNASB型旋流燃烧器空气动力特性的测试与分析

针对600 MW机组锅炉配备的低NOx轴向LNASB型旋流燃烧器的空气动力特性进行了冷态测试和冷热态调整,根据试验结果分析了设计煤质霍林河褐煤的二次风旋流和二次风开度等参数的调整方式.建议霍林河褐煤采用二次风旋流强度最大、二次风套简挡板开度最小或者二次风旋流强度中等、二次风套简挡板开度中等2种配风调整方式.在热态运行中...     

微油-少油技术在双旋风燃烧器W形火焰锅炉点火及稳燃试验

结合锅炉燃用难燃煤种需要耗费大量燃油进行点火及低负荷稳燃,把微油-少油技术在W形火焰锅炉双旋风燃烧器上进行了冷态模化、热态试验和工业性试验。试验结果表明:采用带助燃风、分级点火的方法可以实现微油冷态点火,采用少油燃烧器能实现锅炉低负荷稳燃,两种燃烧器均可实现节约燃油的目标。     

基于BP网络的旋流燃烧器火焰燃烧状态识别

通过对所采集的电站锅炉旋流燃烧器火焰图像与直流燃烧器火焰图像的对比分析,在原有直流燃烧器火焰图像判据的基础上,讨论了旋流燃烧器火焰图像特征量的提取与特征区的选定,运用现代人工神经BP网络智能理论,设计并训练了BP网络实现旋流燃烧器燃烧状态实时判断的功能。通过实验证明在旋流燃烧器火焰图像上提取的特征量和燃烧状态之间存在映射关系,通过所建立的BP网络模型可以对旋流燃烧器的火焰燃烧状态进行实时判断。     

加内置稳焰体的双通道旋流燃烧器冷态空气动力场研究

通过对加内置稳焰体的双通道旋流燃烧器的冷态模拟试验,给出了冷态空气动力场的测量结果．并对测量结果进行了讨论．